氟化润滑油的制作方法

文档序号:5097592阅读:292来源:国知局
专利名称:氟化润滑油的制作方法
技术领域
本发明涉及能降低润滑油倾点温度的氟化衍生物。
具体的,本发明涉及全氟化聚醚基化合物做为降低氟化油,特别是具有全氟化聚醚结构的氟化油倾点温度的添加剂使用,以及含有所述添加剂的润滑油组合物。
已有工艺中已知,聚醚油在一个很宽的温度范围内做为润滑油使用,特别是应用于要求在非常低的温度下也能够具有很好的润滑特性,例如在航天和致冷工业中。在这些市售的具有全氟化聚醚结构的润滑油中,提及由Solvay SolexisS.p.A出售的FOMBLIN,它甚至能在温度低于-80℃下做为润滑油使用。
已知,润滑油,无论是氟化的还是没有被氟化的,在低温下使用的更低限度与它们的倾点温度有关,若在它们的倾点以下使用,由于难以使润滑油本身发生移动,则需要很多的能量。事实上,在未被氟化的润滑油中,对应于倾点,发生结晶,而在氟化的润滑油中,例如全氟化聚醚油,可观察到粘度的突然升高。
为了降低润滑油的倾点,已知的方法是使用“降凝剂”。例如非氟化添加剂,已经开发适用于氢化石蜡油,矿物油和石油。此类添加剂通常为氢化的聚合物,可与润滑油混溶,当温度降低时能阻止润滑油结晶而不改变润滑油的特性,进而显现出润滑油的润滑性。所述添加剂的例子为聚甲基丙烯酸烯烷基酯,聚丙烯酸酯,邻苯二甲酸酯。例如,专利申请WO89/01507中描述的,当使用包括分子量在10,000-300,000范围之间的聚甲基丙烯酸烯酯做为“降凝剂”添加剂时,能使石蜡油的倾点降至约-35℃。
然而,非氟化添加剂在氟化润滑油例如全氟化聚醚油中的应用是不可行的,因为所述添加剂与氟化润滑油不混溶。
在氟化润滑油领域中,尤其是全氟化聚醚油,能降低倾点的倾点抑制添加剂在市场上是不能得到的。
因此,有用的添加剂需满足以下要求—能降低全氟化润滑油的倾点,尤其是全氟化聚醚油;
—能溶于氟化油,尤其是全氟化聚醚油;—基本上不改变氟化润滑油的润滑特性,尤其是对于全氟化聚醚油,例如粘度,蒸发损失,化学稳定性,粘度指数,尤其是不改变粘度指数;进而加宽所述氟化润滑油在低温下的热额定值,尤其是全氟化聚醚润滑油。
本申请人出乎意料并惊奇的发现将特定的氟化物加入到全氟化聚醚油中能降低所述全氟化聚醚油的倾点温度,并同时能解决上述的技术问题。
本发明的一个目的是具有如下结构式的化合物作用氟化油,特别是全氟化聚醚油降凝剂添加剂的用途。
X1-O(CF2O)n(CF2CF2O)m(CF2CF2CF2O)p(CF2CF2CF2CF2O)q-X2(I)其中—重复的结构单元-CF2O-,-CF2CF2O-,-CF2CF2CF2O-,-CF2CF2CF2CF2O-沿结构链呈统计分布—-X1和-X2是彼此相同或不同的全氟烃基链尾基团,具有结构式-(CF2)ZCF3,其中z为从0到3的整数;—n为从1到200的整数;—m为从0到200的整数;—p,q为从0到10的整数,优选为从0到5,更优选为从0到1,进一步优选为0,并有如下附加条件—(p+q)/(p+qm+n)的比值小于或等于0.05,也可以等于0,(p+q+m+n)不为0;—当n不为0时,m/n的比值小于或等于0.7,优选小于0.5,更优选小于0.35;—化合物(I)的数均分子量的范围从1,000至10,000,优选从2,000至8,000,更优选从2,400至5,000。
本发明的添加剂在通过19F NMR分析时,没有显示其中有氯原子,即后者基本上没有。对于具有结构式(I)的化合物,通过19F NMR检测,其中也基本没有氯原子存在,即意味着上述化合物中氯原子的量低于19F NMR分析法的灵敏度界限。
具有结构式(I)的添加剂加入到氟化油中,尤其是20℃时的粘度在10-4,000cSt之间,优选在30-2,000cSt之间,并且包括一个或更多的如下重复结构单元的全氟化聚醚油中-CFXO-,其中X为F或CF3;-CF2CF2O-,-(C3F6O)-,-CF2CF2CF2O-,-CF2CF2CF2CF2O-,所述的结构单元沿结构骨架呈统计分布。
所述的全氟化聚醚油优选如下种类(1)E-O-(CF2CF(CF3)O)m′(CFXO)n′-E′其中X为F或CF3;E和E′彼此相同或不同,选自CF3,C2F5或C3F7,一个或两个上述端基基团中的一个F原子可以被Cl和/或H取代;m′和n′为使m′/n′的比值在20至1,000之间的整数,n′不等于0;该结构单元沿结构骨架呈统计分布,产品的粘度在上述范围之内。
这些聚合能通过如GB 1,104,432中所描述的全氟化丙烯的光氧化,然后按如GB1,226,566中所描述的方法进行端基转化而获得;(2)C3F7O(CF(CF3)CF2O)o′-D其中D为-C2F5或-C3F7,一个或两个上述端基基团中的一个F原子可以被Cl和/或H取代;o′的取值为使产品的粘度在上述范围之内的整数。
这些聚合物能通过全氟化丙烯氧化物的离子低聚反应以及使用氟按如USP3,242,218中所述的方法做进一步处理而制备得到;(3){C3F7O-(CF(CF3)CF2O)p′-CF(CF3)-}2其中p′为使产品的粘度在上述范围之内的整数,一个或两个端基基团C3F7中的一个F原子可以被Cl和/或H取代。
这些产品能通过全氟化丙烯氧化物的离子调聚反应以及按如USP 3,214,478中所述的方法做进一步的光化学二聚反应制备得到;(4)E-O-(CF2CF(CF3)O)q′(C2F4O)r′(CFX)s′-E′其中X为F或CF3;
E和E′如以上所述,可以彼此相同或不同;q′,r′和s′为包括0的整数,它们的取值使产品的粘度在上述范围之内。
这些聚合物能通过C3F6和CF4混合物的光氧化反应以及使用氟按如USP3,665,041中所述的方法做进一步处理而制备得到;(5)E-O-(C2F4O)t′(CF2O)u′-E′其中E和E′如以上所述,可以彼此相同或不同;t′和u′为使t′/u′的比值在0.1和5之间的整数,u′的取值不等于0并使产品的粘度在上述范围之内。
这些聚合物能通过如USP 3,715,378中所述的方法进行C2F4的光氧化反应以及使用氟按如USP 3,665,041中所述的方法做进一步处理而制备得到;(6)E-O-(CF2CF2CF2O)v′-E′其中E和E′如以上所述,可以彼此相同或不同;v′为使产品的粘度在上述范围之内的数。
这些聚合物能通过如EP 148,482中所述的方法制备得到;(7)D-O-(CF2CF2O)z′-D′其中D和D′可以彼此相同或不同,并选自C2F5或C3F7,一个或两个端基基团中的一个氟原子可以被Cl和/或H取代;z′为使产品的粘度在上述范围之内的整数。
这些聚合物能通过如USP 4,523,039中所述的方法制备得到;(8)E1-O(CF2O)n(CF2CF2O)m-(CF2CF2CF2O)p(CF2CF2CF2CF2O)q-E2其中E1和E2为全氟烃基端基基团,可以彼此相同或不同,并具有化学式-(CF2)zCF3,其中z为从0到3的整数;n,m,p,q为从0到100的整数,它们彼此之间可以相同或不同,并且它们的取值为能使油的粘度在上述范围之内,以及能使m/n的比值在2至20之间,n不等于0;(p+q)/(n+m+p+q)的比值在0.05至0.2之间,(n+m+p+q)不为0;n/(n+m+p+q)的比值在0.05至0.40之间,(n+m+p+q)不为0。这些聚合物能通过EP 1,454,938中所述的方法制备得到。优选的全氟化聚醚油为上述化合物种类中的(1),(4),(5),(8)或它们的混合物,市场上市售的如由Solvay Solexis出售的FOMBLIN以及上述化合物中的(2),(6)也是可以使用的。
以最终的产品组成为基准,本发明添加剂的使用量按重量计0.1%-30%,优选1%-20%,更优选5%-10%。
本发明的另一个目的是提供包含(重量%)如下组分的润滑油组合物A)按重量计70%到99.9%的至少一种氟化油,优选为一种全氟化聚醚油,其20℃的粘度在10-4,000cSt之间,优选在30-2,000cSt之间,并且包含一个或多个如下重复的结构单元-CFXO-,其中X为F或CF3;-CF2CF2O-,-(C3F6O)-,-CF2CF2CF2O-,-CF2CF2CF2CF2O-,所述的结构单元沿结构骨架呈统计分布;和B)按重量计0.1%-30%的至少一种具有化学式(I)的添加剂。
在这些组合物中,全氟化聚醚油混合物和具有通式(I)的添加剂混合物均能被使用。
所述的组合物尤其优选包含一种具有化学式(I)的添加剂和至少一种种类(1),(5)的油;所述的组合物更优选包含20℃的粘度在30cSt-300cSt之间的种类(5)的油。
本发明的润滑油组合物较没有添加剂的润滑油具有更低的倾点。
本发明倾点低于-95℃的润滑油组合物尤其适用在航天技术的应用中;低的倾点相对于市场上可获得的全氟化聚醚油代表着一种进步。
本发明油组合物倾点温度相对于其中所包含的任一种全氟化聚醚润滑油倾点温度至少低4℃,与没有任何添加剂的油的倾点温度相比至少降低5%(可参见对比例)。
此外,具有化学式(I)的添加剂能完全溶解在全氟化聚醚油中,本发明的润滑油组合物是透明的,因此,所述的润滑油组合物在热力学上是稳定的。因而其特有的优点是储存期间不发生相分离。
本发明的润滑油组合物还可以包括常用于全氟化聚醚油中的添加剂,如防锈剂,抗磨剂,抗氧剂,热稳定剂。
如前面所述,本发明润滑油组合物的应用,尤其有利的适用于在非常低的操作温度下要求有一定的润滑能力的领域,例如应用于航天技术,致冷技术和在低温及真空中使用的装置。
申请人进一步发现本发明的添加剂除了在20℃时为液体和具有低的蒸汽压外,也显现出高的粘度指数和低于-90℃的倾点,优选低于-95℃,更优选低于-100℃。因此,所述的添加剂本身也能做为润滑油使用。
本发明进一步的目的是化合物(I)做为低倾点润滑油的使用。
具有化学式(I)的化合物例如可按包括下述步骤的如下过程制备a)过氧化全氟聚醚的合成,可以通过如下反应中的一个反应获得a1)四氟乙烯(TFE)的光氧化,在紫外线光的照射下,温度在-40℃至-100℃之间,在具有如下化学式的溶剂液体中并在反应条件进行反应CyF(2y+2-x)Hx(II)其中y为从2到4的整数;x为整数0或1;使用元素氟做为链转移剂,且用惰性气体稀释;或a2)TFE的氧化可以使用自由基引发剂氟或具有如下化学式的次氟化物RfOF (III)Rf为具有1-3个碳原子的全氟烃基自由基,反应条件为温度-40℃~-100℃,压力0~12巴,并在惰性溶剂中;优选采用a2)的反应;b)在150℃-250℃的温度下,对步骤a)中得到的过氧化产物进行热处理,可选择地,在选自元素氟和一种或多种化学式(III)所示次氟化物的链转移剂存在下进行;c)在100℃-250℃的温度下,用元素氟对步骤b)中得到的聚合物进行处理,或者在紫外线照射下用元素氟进行处理,相应的处理温度为从-50℃-120℃。
一般在步骤a1)中,氟的加入量为使氟/四氟乙烯的摩尔比在2·10-2和1.2·10-3之间,优选在1.2·10-2和1.7·10-3之间,用惰性气体稀释的比例按体积比为1/50到1/1,000。
在步骤a1)中,所用的溶剂优选为以下溶剂全氟化丙烷(C3F8),一氢五氟化乙烷(C2F5H)和2-一氢七氟化丙烷(CF3CFHCF3),C4F9H(如CF3CFHCF2CF3,(CF3)3CH,HCF2CF2CF2CF3)。
步骤a1)中所使用的溶剂在合成温度(-40°--80℃)下为液体,并且能溶解过氧化聚合物,甚至能溶解高分子量的过氧化聚合物,形成均相溶液。由于没有过氧化聚合物的分离,这表明了本发明的一个显著进步。这使得所述过程应用在工业上成为可能,原因在于不会发生由于不可控的粘度增加而导致工厂管路的堵塞。更进一步,热交换效率非常高,因此避免了过氧化聚合物的不可控降解。
步骤a1)中使用的溶剂除了使反应具有高的反应动力学从而保持高生产率外,还保持及聚合物中低的过氧化含量,低于4-5g活性氧/100g产品,避免爆炸。
如前所述,步骤a1)中所用的氟必须用气体稀释。一般用惰性气体,如使用氮气或氦气。氧气也可以用来做稀释剂。事实上,当使用未被稀释的氟时,氟会产生不可控的局部反应和气相分解产物。对于UV射线的照射下的聚合反应,由于反应器和光学系统(紫外灯)结垢,后者会引起反应的终止。此外,在这些情况下,P.O.失控的增加,会发生高于4-5g活性氧/100g产品的情况,给系统带来爆炸的危险。当被稀释后使用,在步骤a1)中做为链转移剂的氟就显现出非常高的选择性,选择率能达到90%。更进一步,在步骤a1)中,氟减少并基本消除了反应的诱导时间,从而避免了反应活化剂的使用。
在步骤a2)中,其中TFE的氧化是在没有使用紫外光的情况下进行,可以使用前面提到的溶剂,或氯化溶剂。例如CF2Cl2,需要提及的是,可选择地使用与COF2形成的混合物。
在步骤a2)中,TFE/化学引发剂的摩尔比范围在10-200之间,优选在40-120。
在步骤b)中,当分子量控制不是必须的时候,可以不使用链转移剂。例如,当过氧化产物的粘度在20℃低于5,000cSt时会发生上述情况。
在步骤b)中,通常使用的氟或化学式(III)所示的次氟化物的流率为从1·10-2-3moles.h/Kg聚合物,优选从2·10-2-2。
本发明过程中的步骤a和步骤b)能以非连续、半连续或连续的方式进行。
当聚合物中的过氧化浓度基本不存在时,步骤b)结束。这意味着P.O.值等于或低于所使用的分析方法的灵敏度界限(1ppm),所述分析方法包括用硫代硫酸盐滴定过氧化聚合物与碘化钠反应产生的碘。通常热处理的时间为10到30小时,这依赖于该步骤的P.O.值和温度。
步骤c)通常以非连续的方式进行。通过19F NMR分析,当官能端基(主要是-OCF2COF和-OCOF)已经被转化为全氟烃基端基(该方法的灵敏度界限1meq/Kg聚合物),反应结束。
在步骤c)中,加入氟的量通常是使其在全氟化聚醚中的浓度与氟的溶解度界限相一致。在本步骤的温度下,其浓度的数量级为10-2摩尔氟/升聚合物。
可选择通过蒸馏产品来得到具有给定数均分子量和规定分子量分布的馏分。
下面给出一些说明性的但非限定性的本发明的实施例。
实施例表征方法—倾点温度的测定按照ASTMD97方法对倾点温度进行测定。
报告结果是5个检测结果的平均值。
—运动粘度的测定按照ASTMD445方法对运动粘度进行测定。
—粘度指数的测定按照ASTMD2270方法对粘度指数进行测定。粘度指数偏高和偏低的变化是由于温度的变化造成的。
实施例1取95g种类(5)的一种全氟化聚醚油,其商品名称为FomblinZ25,20℃的运动粘度为255cSt,粘度指数为356,倾点为-74℃,将5g数均分子量为2,467且具有化学式(I)的添加剂加入至全氟化聚醚油中,其中m/n=0.33,p+q/(p+q+m+n)=0.016。
按前述方法测定,得到的组合物倾点为-82℃。所述组合物的粘度指数为348。
由此,得到的润滑油组合物的倾点比做为基础油的全氟化聚醚油的倾点低8℃,即相应的倾点温度降低了大约11%。
应提及的是在全氟化聚醚油中加入本发明添加剂(I)并没有改变其润滑性质,其所获得的润滑油组合物的粘度指数基本上与基础油相等。
实施例2使用具有化学式(I)的添加剂重复实施例1所述的步骤,但所用添加剂的数均分子量为3,777,m/n=0.31和p+q/(p+q+m+n)=0.016。
按前述方法测定,得到的混合物倾点为-80℃。
由此,得到的润滑油组合物的倾点比做为基础油的全氟化聚醚油的倾点低6℃,即相应的倾点温度降低了大约8%。
实施例3(比较例)使用具有化学式(I)的添加剂化合物重复实施例1所述的步骤,所用添加剂的数均分子量为4,000,但m/n=0.8。
按前述方法测定,得到的混合物倾点为-76℃。
由此,得到的润滑油组合物的倾点比做为基础油的全氟化聚醚油的倾点仅低3℃,这样相应的倾点温度降低了3%。
实施例4取90g种类(5)的一种全氟化聚醚油,其商品名称为FomblinZ03,20℃的运动粘度为30cSt,倾点为-93℃,将10g具有化学式(I)的添加剂加入至全氟化聚醚油中,其数均分子量为2,467,其中m/n=0.33,p+q/(p+q+m+n)=0.016。
按前述方法测定,得到的混合物倾点为-102℃。
由此,得到的润滑油组合物的倾点比做为基础油的全氟化聚醚油的倾点低11℃,即相应的倾点温度降低了10%。
实施例5使用具有化学式(I)的添加剂重复实施例1所述的步骤,所用添加剂的数均分子量为3,777,m/n=0.31和p+q/(p+q+m+n)=0.016。
按前述方法测定,得到的混合物倾点为-99℃。
由此,本实施例得到的润滑油组合物的倾点比做为基础油的全氟化聚醚油的倾点低6℃,即相应的倾点温度降低了6%。
实施例6使用具有结构(6)的全氟化聚醚油做为润滑油重复实施例1所述的步骤,其商品名称为DemnumS-20,按前述方法测定,其粘度为53cSt,倾点为-75℃。
按前述方法测定,得到的混合物倾点为-79℃。
由此,本实施例得到的润滑油组合物的倾点比做为基础油的全氟化聚醚油的倾点低4℃,即相应的倾点温度降低了6%。
实施例7(比较例)重复实施6所述的步骤,使用具有化学式(I)且数均分子量为4,000的化合物做为添加剂,但其m/n=0.8。
按前述方法测定,得到的混合物倾点为-75℃。
由此,本实施例得到的润滑油组合物的倾点等于做为基础油的全氟化聚醚油的倾点。
实施例8使用具有结构(6)的全氟化聚醚油做为润滑油重复实施例4所述的步骤,其商品名称为DemnumS-200,按前述方法测定,其粘度为500cSt,倾点为-53℃。
按前述方法测定,得到的混合物倾点为-63℃。
由此,本实施例得到的润滑油组合物的倾点比做为基础油的全氟化聚醚油的倾点低10℃,即相应的倾点温度降低了19%。
实施例9使用具有结构(2)的全氟化聚醚油做为基础油重复实施例1所述的步骤,其商品名称为Krytox1506,按前述方法测定,其粘度为60cSt,倾点为-47℃。
按前述方法测定,得到的混合物倾点为-51℃。
由此,本实施例得到的润滑油组合物的倾点比做为基础油的全氟化聚醚油的倾点低4℃,即相应的倾点温度降低了9%。
实施例10重复实施例9所述的步骤,但要改变混合物的组成,即使用90g油和10g添加剂。
按前述方法测定,得到的混合物倾点为-56℃。
由此,本实施例得到的润滑油组合物的倾点比做为基础油的全氟化聚醚油的倾点低9℃,即相应的倾点温度降低了19%。
实施例11对实施例1中使用的添加剂进行表征,得到如下物性—20℃的粘度13cSt;—-60℃的粘度 344cSt;—粘度指数 381;—倾点 -111℃。
从上面的报告数据可以看出,很明显,具有化学式(I)的化合物本身也能被用做润滑油,尤其应用于在非常低的温度下需要使用润滑油的情况。
权利要求
1.具有如下结构的化合物作为氟化油“降凝剂”添加剂的用途X1-O(CF2O)n(CF2CF2O)m(CF2CF2CF2O)p(CF2CF2CF2CF2O)q-X2(I)其中—重复的结构单元-CF2O-,-CF2CF2O-,-CF2CF2CF2O-,-CF2CF2CF2CF2O-沿结构链呈统计分布;—-X1和-X2是彼此相同或不同的全氟烃基链尾基团,具有结构式-(CF2)ZCF3,其中z为从0到3的整数;—n为从1到200的整数;—m为从0到200的整数;—p,q为从0到10的整数,优选为从0到5,更优选为从0到1,进一步优选为0,并有如下附加条件—(p+q)/(p+q+m+n)的比值小于或等于0.05,也可以等于0,(p+q+m+n)不为0;—当n不为0时,m/n的比值小于或等于0.7,优选小于0.5,更优选小于0.35;—化合物(I)的数均分子量在1,000-10,000之间,优选在2,000-8,000之间,更优选在2,400-5,000之间;通过19F NMR分析测定化学式(I)所示的化合物,其中基本上没有氯原子存在。
2.根据权利要求1所述的应用,其中的氟化油为20℃时粘度在10-4,000cSt之间,优选在30-2,000cSt之间的全氟化聚醚油,并且包括一个或多个如下的重复结构单元-CFXO-,其中X为F或CF3;-CF2CF2O-,-(C3F6O)-,-CF2CF2CF2O-,-CF2CF2CF2CF2O-,所述的结构单元沿结构骨架呈统计分布。
3.根据权利要求2所述的应用,其中的全氟化聚醚油选自如下种类(1)E-O(CF2CF(CF3)O)m′(CFXO)n′-E′其中X为F或CF3;E和E′彼此相同或不同,选自CF3,C2F5或C3F7,一个或两个上述端基基团中的一个氟原子可以被Cl和/或H取代;m′和n′为使m′/n′的比值在20-1,000之间的整数,n′不等于0;该结构单元沿结构骨架呈统计分布,产品的粘度在上述范围之内;(2)C3F7O(CF(CF3)CF2O)o′-D其中D为-C2F5或-C3F7,一个或两个上述端基基团中的一个F原子可以被Cl和/或H取代;o′的取值为使产品的粘度在上述范围之内的整数;(3){C3F7O-(CF(CF3)CF2O)p′-CF(CF3)-}2其中p′为使化合物的粘度在上述范围之内的整数,一个或两个端基基团C3F7中的一个F原子可以被Cl和/或H取代;(4)E-O-(CF2CF(CF3)O)q′(C2F4O)r′(CFX)s′-E′其中X为F或CF3;E和E′如以上所述,可以彼此相同或不同;q′,r′和s′为包括0的整数,它们的取值使产品的粘度在上述范围之内;(5)E-O-(C2F4O)t′(CF2O)u′-E′其中E和E′如以上所述,可以彼此相同或不同;t′和u′为使t′/u′的比值在0.1和5之间的整数,u′的取值不等于0并使产品的粘度在上述范围之内;(6)E-O-(CF2CF2CF2O)v′-E′其中E和E′如以上所述,可以彼此相同或不同;v′为使产品的粘度在上述范围之内的数。(7)D-O-(CF2CF2O)z’-D′其中D和D′可以彼此相同或不同,并选自C2F5或C3F7,一个或两个端基基团中的一个F原子可以被Cl和/或H取代;z′为使产品的粘度在上述范围之内的整数;(8)E1-O(CF2O)n(CF2CF2O)m-(CF2CF2CF2O)p(CF2CF2CF2CF2O)q-E2其中E1和E2为全氟烃基端基基团,彼此相同或不同,并具有化学式-(CF2)zCF3,其中z为从0到3的整数;n,m,p,q为从0到100的整数,它们彼此之间相同或不同,并且它们的取值能使油的粘度在上述范围之内,以及能使m/n的比值在2-20之间,n不等于0;(p+q)/(n+m+p+q)的比值在0.05-0.2之间,(n+m+p+q)不为0;n/(n+m+p+q)的比值在0.05-0.40之间,(n+m+p+q)不为0。
4.根据权利要求3所述的应用,其中全氟化聚醚油为种类(1),(4),(5),(8)或它们的混合物和种类(2)和(6)。
5.根据权利要求1-4所述的应用,其中降凝剂添加剂的用量以最终组合物为基准按重量计从0.1%-30%,优选1%-20%,更优选5%-10%。
6.根据权利要求1-5所述的应用,其中使用的是具有通式(I)的添加剂混合物和全氟化聚醚油混合物。
7.润滑油组合物,包括A)按重量计70%-99.9%的至少一种氟化油,优选为一种全氟化聚醚油,其20℃的粘度在10-4,000cSt之间,优选在30-2,000cSt之间,并且包含一个或多个如下重复的结构单元-CFXO-,其中X为F或CF3;-CF2CF2O-,-(C3F6O)-,-CF2CF2CF2O-,-CF2CF2CF2CF2O-,所述的结构单元沿结构骨架呈统计分布;和B)按重量计0.1%-30%的至少一种具有化学式(I)的添加剂。
8.根据权利要求7所述的组合物,包括至少一种具有化学式(I)的添加剂和至少一种种类(1),(5)的油;优选一种粘度在30cSt-300cSt之间的种类(5)的油。
9.根据权利要求7-8所述的润滑油组合物,包括防锈剂,抗磨剂,抗氧剂,合适的全氟化聚醚油热稳定剂。
10.权利要求1中的化合物(I)做为具有低倾点润滑油的应用。
11.权利要求10的全氟化聚醚润滑油。
全文摘要
一种氟化润滑油,其包括具有如下结构式的“降凝剂”添加剂X
文档编号C10N30/00GK1876784SQ20061009273
公开日2006年12月13日 申请日期2006年6月9日 优先权日2005年6月10日
发明者P·麦科恩, G·马焦尼 申请人:索尔维索莱克西斯公司
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