专利名称：免拆清洗机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种清洗装置，尤其涉及一种清洗汽车部件的清洗机。
背景技术：
发动机工作时，燃油或窜入燃烧室的润滑油不可能百分之百燃烧，而未燃烧的部分油料 在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一 步浓縮成沥青质和油焦质等复杂的混合物，即所谓积碳。
车辆行驶中，因为燃油中的胶质和燃烧后形成的积碳引起故障是比较常见的，而且危害 极大。长时间不对进气系统和喷油嘴及气缸内进行清洗，会使发动机进气受阻和喷油雾化不 良及喷油不均，'小颗粒积碳在气缸内会对活塞、气缸套及活塞环加快磨损，严重者会堵塞三 元催化器，造成发动机爆震，发动机工作不良，并增加油耗及造成尾气排放超标。而汽缸盖 部位产生积碳后，会降低发动机的冷却效果。使发动机的动力性和经济性都大大降低。活塞 顶部积碳，会形成许多炽热面，引起早燃和爆震，造成点火提前角滞后，引起汽缸内燃烧不 完全，发动机无力，机体发热等，从而縮短发动机的使用寿命。
而对于汽车部件积碳的清洗，目前传统的做法是着车清洗和拆装清洗，其存在以下不足: 1、着车清洗效果差，清洗速度慢，需多次重复清洗才能清洗干净，积碳较多的车还会造成堵 塞三元催化器的后果，且清洗过程中所排放的废气大，如每台车都采取着车清洗，就会造成 严重的空气污染与环境破坏。2、传统拆装清洗费时费力，劳动强度大，费用高，且拆装烦琐， 在拆装中容易损伤汽车零部件，因此极为麻烦。
发明内容
为了克服现有汽车清洗时需着车清洗、污染严重、清洗效率低、效果差的技术缺陷，本 实用新型提出一种免着车免拆装、清洗效果好、效率高、无空气污染、结构合理的免拆清洗 机。
为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现免拆清洗机，其结构包括有 一机柜，所述机柜是藉由一隔层分为上隔层与下隔层，在下隔层内置有药液储液罐，在上隔 层内置有废液回收罐。储液罐顶端与底部分别设有进管接口与出管接口，其中，进管接口通 过五通接头分别连接有使储液罐进气形成正压的进气管、药液进管以及空气混合管；出管接 口通过三通接头分别与药液喷管、喷油嘴清洗管相连接。回收罐顶部与侧壁分别连接有真空 发生管与废液进管，真空发生管的端口设有一使回收罐抽气产生真空负压的真空发生器。
所述的空气混合管的管道设有使空气与药液混合的空气混合阀，所述的药液喷管的管道 设有防止混合空气倒流的单向阀和控制阀门的电子阀，空气混合阀经由空气混合管接在药液 喷管的电子阀上，所述的喷油嘴清洗管还连接设置有一自动停机传感器。
所述进气管的上端口设有一进气阀，进气管的管道还连接设置有单向气阀，进气阀与单 向气阀之间还设有一显示储液罐内部气压大小的压力表。
所述的五通接头一端口还连接有一药液液面显示管，该药液液面显示管的另一端与储液 罐底部的出管接口相连接；所述的废液进管还通过一三通接头连接有一废液液面显示管，该 废液液面显示管的另一端与回收罐底部的出管口设置的三通接头的一端相接。
本实用新型的进一步措施为所述的回收罐底部三通接头的另一端还连接有一具有排水 管口的废液排出管。所述的机柜还包括设于机柜顶端的电源开关与脉冲控制器，以及连接在 柜壁上端的喷油嘴与电子阀控制模块。所述的机柜顶端还设有一电源显示灯。
本实用新型的清洗机，通过有效地清洗发动机积碳，可恢复发动机动力，防止发动机爆 震，延长了发动机的使用寿命，并降低汽车油耗，减少了废气排放。
与现有技术相比，本实用新型具有以下显著的进步和突出的特点
1、 构件简单，设计合理。
2、 改变传统清洗方式，免着车、免拆装清洗，清洗效率高，清洗效果好，通过有效清洗 发动机积碳，恢复发动机动力并延长其使用寿命，降低汽车油耗，提升汽车动力，且无废气 排放，无空气、环境污染。
3、 清洗成本低。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的内部结构示意图。
图2是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
结合
图1和图2所示，机柜由一隔层分为上隔层1与下隔层2,在下隔层2内置有药液 储液罐3，在上隔层l内置有废液回收罐4，在储液罐的顶端设有进管接口 5，进气管7、药 液进管8、空气混合管9通过五通接头10分别与进管接口5相连接，进气管7的上端口具有 进气阀ll，其管道还设置有单向气阀12，单向气阀12可保证空气只进不出，并防止药液在 进气阀打开后倒流，进气阀11与单向气阀12之间设有显示储液罐气压状态的压力表13。进 气管7通过压气使空气进入储液罐3，从而使储液罐3形成较大气压；空气混合管9设有使 空气与药液进行混合的空气混合阀14。本实用新型中，五通接头10的一端口还连接设有显 示储液罐3内药液水平面高低的药液液面显示管15，药液液面显示管15的另一端与储液罐3 底部的出管接口6相接，通过其可显示药液是否己装满。
储液罐底部的出管接口6通过三通接头16分别与药液喷管17以及喷油嘴清洗管18相接， 药液喷管17的管道处设置有阀门控制电子阀19，该电子阀19还与空气混合阀14相接，药 液喷管单向阀31连接设在药液喷管17上，并置于电子阀19的下端，其可防止混合空气倒流 进入药液喷管。药液喷管17藉由储液罐内的正气压，使药液从药液喷管17流出，喷至汽缸 内部进行清洗；而喷油嘴清洗管18则用于对喷油嘴进行清洗，并通过靠近出口端处设置的自 动停机传感器32实现喷药的自动控制，使储液罐内的药液在喷完后即自动停机，防止损伤清 洗机，也提高了操作效率和便易性。
回收罐4的顶部接口连接有一真空发生管20，真空发生管2(j的末端口设有使回收罐4 抽气产生真空的真空发生器21，其穿置于机柜22并固设在柜壁上端处；回收罐侧壁设有一 废液进管23，该废液进管23用于回收清洗积碳后的废液，回收罐4还通过接在三通接头16 上的废液液面显示管24以观察废液是否已填满，若填满，则及时排出。废液液面显示管24 的另一端与回收罐4底部的出管口的三通接头16相接，该三通接头16的另一端还接有废液 排出管25，其具有废液排水管口26。
在机柜22的顶端还设有电源开关27、用于控制清洗喷油嘴的脉冲控制器28，以及用于 显示清洗机工作状况的电源显示灯29，在机柜22的柜壁上端还连接有喷油嘴与电子阀控制 模块30，其用于控制喷油嘴与电子阀19。
本实用新型清洗机的操作原理如下先通过药液进管8将药液装入储液罐3，再通过压 气使空气经由进气阀11进入进气管7,经单向气阀12进入储液罐的内部，使储液罐3形成 正压，同时空气与药液通过空气混合管9自动混合，成泡沫状；然后打开电子阀19,藉由储 液罐3内部的正压强，使药液经由连接在储液罐3底部的药液喷管17流出，通过火花塞口喷 入汽缸内部或活塞或汽车其他部件，从而清洗汽缸或活塞或汽车其他部件内部的积碳。储液 罐内部的气压大小还通过压力表13显示状态。而清洗积碳后的废液再经由废液进管23进入经真空发生器21抽气产生真空负压的回收罐4，当废液装满回收罐4时，则打开废液排出管 25的排水管口 26，将废液排出回收罐4外。
如果需对喷油嘴进行清洗时，则先打开脉冲控制器28,然后调节脉冲控制器，利用脉冲 打开喷油嘴以清洗。
上述实施例仅为说明本实用新型而列举，并非用于限制本实用新型，任何基于本技术方 案所变换的等同效果的结构，均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1. 一种免拆清洗机，具有一机柜，其特征在于机柜藉由一隔层分为上隔层与下隔层，下隔层内置有一药液储液罐，上隔层内置有一废液回收罐，所述储液罐的顶端与底部具有进管接口与出管接口，所述的进管接口通过一五通接头分别连接有使储液罐进气形成正压的进气管、药液进管以及空气混合管，所述的出管接口通过一三通接头分别与药液喷管、喷油嘴清洗管相连接；所述回收罐的顶部以及侧壁分别连接设有真空发生管与废液进管，真空发生管的端口设有一使回收罐抽气产生真空负压的真空发生器。
2、 根据权利要求1所述的免拆清洗机，其特征在于所述的空气混合管的管道设有使空 气与药液混合的空气混合阀，所述药液喷管的管道设有防止混合空气倒流的单向阀和控制阀 门的电子阀，空气混合阀经由空气混合管接在药液喷管的电子阀上，所述的喷油嘴清洗管连 接设置有一自动停机传感器。
3、 根据权利要求1所述的免拆清洗机，其特征在于所述进气管的上端口设有一进气阀， 进气管的管道还连接设置有单向气阔，进气阔与单向气阀之间还设有一显示储液罐气压大小 的压力表。
4、 根据权利要求1所述的免拆清洗机，其特征在于所述的五通接头一端口还连接有一 药液液面显示管，该药液液面显示管的另一端与储液罐底部的出管接口相连接；所述的废液 进管还通过一三通接头连接有一废液液面显示管，该废液液面显示管的另一端与回收罐底部 的出管口设置的三通接头的一端相接。
5、 根据权利要求4所述的免拆清洗机，其特征在于所述的回收罐底部三通接头的另一 端还连接有一具有排水管口的废液排出管。
6、 根据权利要求1所述的免拆清洗机，其特征在于所述的机柜还包括设于机柜顶端的 电源开关与脉冲控制器，以及连接在柜壁上端的喷油嘴与电子阔控制模块。
7、 根据权利要求1所述的免拆清洗机，其特征在于所述的机柜顶端还设有一电源显示灯。
专利摘要本实用新型提供一种免拆清洗机，具有一机柜，机柜藉由隔层分为上隔层和下隔层，下隔层内置有药液储液罐，上隔层内置有废液回收罐。储液罐顶端与底部分别设有进管接口、出管接口，进管接口通过五通接头分别连接有进气管、药液进管和空气混合管；出管接口通过三通接头连接有药液喷管、喷油嘴清洗管。而回收罐顶部与侧壁分别连接有真空发生管、废液进管。本清洗机藉由储液罐内部形成的正压，使药液经由药液喷管流出喷至汽缸内部等，以清洗积碳，而废液再经过废液进管进入回收罐内。本实用新型采用免着车免拆装清洗积碳方式，清洗效率高、效果好，可恢复发动机动力并延长其寿命，无废气排放，无空气与环境污染。
文档编号F02B77/04GK201078273SQ20072005464
公开日2008年6月25日 申请日期2007年7月26日 优先权日2007年7月26日
发明者吕义环, 贺小波 申请人:贺小波