专利名称：单缸柴油机自动减压防反转伤手安全装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于柴油机安全启动的装置，具体涉及一种单缸柴油机 自动减压防反转伤手安全装置。
背景技术：
现有技术中，单缸柴油机作为农业机械的主要动力设备广泛应用于广大 农村。目前，单缸柴油机的起动方式主要是手摇起动即先将起动手柄的转 动套套接于柴油机的起动轴上，然后左手控制减压手柄使减压阀打开让缸内 空气不压縮，右手转动起动手柄使起动轴同步转动；当起动轴转动到需要的速度时，左手松开减压手柄使减压阀关闭，同时右手用力加速转动起动手柄 对缸内空气进行压縮，高温高压的压縮空气与高压喷入的柴油形成可燃混合气体，并自动着火燃烧推动活塞做功柴油机完成起动；柴油机起动后，起动 手柄自动退出。这种起动方式需要较大的力气和熟练的技巧，左手松开减压 手柄的同时，右手需要继续加速转动起动手柄，若操作经验不足，操作不当， 柴油机活塞没有通过死点，柴油机一旦起动会使起动轴反转，就会造成起动 手柄反转至使伤手的事故发生，对操作人员造成伤害。所以，人们在起动柴 油机时常常心存顾虑担心反转伤手，不敢全力摇动柴油机。
因此，提高单缸柴油机起动的安全性， 一直是所属领域技术人员长期探 索和力求解决的问题。多年来，有关技术人员为提高柴油机安全起动进行了
不懈的努力，虽各有建树，但终无较满意的突破性效果。尤其是在低成本、 易操作和不反转伤手方面尚无突破。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种方便操作， 能实现自动减压，并防止起动手柄反转伤手的单缸柴油机自动减压防反转伤 手安全装置。
本实用新型的目的是这样实现的单缸柴油机自动减压防反转伤手安全 装置，其特征在于由控制减压手柄转动的联动机构和带有限位盘的起动手 柄构成；所述联动机构包括软轴以及用于将软轴导管定位的第一支架和第二 支架；软轴的轴芯一端设转动块，另一端与减压手柄连接；转动块通过支承 座设于单缸柴油机起动轴附近；起动手柄上设限位盘，起动手柄上的限位盘 轴向位置应保证使转动块转动前、后控制减压手柄使减压阀全闭和全开状态。
相比现有技术，本实用新型具有如下优点
1. 由手动减压改为自动减压，无需操作者具有操作经验和技巧，使柴油 机的起动过程非常安全，完全可以消除反转伤手的担心。即使没有起动过单 缸柴油机的新手，也能顺利起动单缸柴油机。
2. 用软轴连接减压手柄和转动块，将转动块装在起动轴附近，通过起动 手柄上的限位盘对转动块的位置改变，实现自动关闭减压，达到起动手柄先 自动退出后气门自动关闭，柴油机才能起动，彻底解决了反转伤手的可能性。
3. 本装置结构简单、成本低廉、操作方便，同时实现自动减压和防反转 的功能，将本实用新型用于现有的单缸柴油机，完全满足农村市场的需要， 增加成本较低。
图l是本实用新型(安装于柴油机上)的结构示意图2是本实用新型起动手柄的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。 如图1和图2所示，本实用新型单缸柴油机自动减压防反转伤手安全装 置，由控制柴油机减压手柄10转动的联动机构和带有限位盘15的起动手柄 16构成；所述联动机构包括软轴3以及用于将软轴3之导管定位的第一支架 2和第二支架13;软轴3主要由导管、钢丝轴芯12构成；软轴3的轴芯(钢 丝)12—端设转动块4，另一端与减压手柄10连接；转动块4通过支承座5 设于单缸柴油机起动轴7的外套上；起动手柄16上设限位盘15，起动手柄 16上的限位盘15轴向位置应保证使转动块4转动前、后控制减压手柄10使 减压阀全闭和全开状态。在转动块4与支承座5之间设有第一扭簧5. 1，减 压手柄10上设有第二扭簧。将本实用新型的第一支架2通过盖形螺母9与柴 油机气盖罩8固定连接，第二支架13通过螺钉11与柴油机齿盖6固定连接。 图中，1是用于固定连接的六角螺母，14是用于固定软轴的六角螺母。本实 用新型所用起动手柄16除增加限位盘15外，其余结构并无改变。
其操作方法是通常情况下，减压手柄10在第二扭簧的作用下自动使柴 油机减压处于关闭位置。起动柴油机时，先转动减压手柄10或使转动块4 处于A位置(减压处于全开位置)，然后将起动手柄16的轴套17插入起动轴 7使转动块4限位于A位置；起动手柄16退出起动轴7后，转动块4在扭簧 5. 1的作用下迅速从A位回到B位(使减压处于关闭位置)。
本实用新型的工作原理是(1)用手搬动减压手柄10让转动块4从B位 到A位，即使柴油机减压处于全开位置；(2)再将起动手柄16的轴套17套
于起动轴7上，用起动手柄16上的限位块15压住转动块4使之保持于A位; (3)用双手或右手摇动起动手柄16带动起动轴7转动到一定转速后停下， 因柴油机起动轴转速快于起动手柄16转速时，起动手柄16在其斜面推力作 用下自动退出；(4)起动手柄16退出时，起动手柄16上的限位盘15就不能 使转动块4保持在A位，同时在扭簧5. 1的作用下，转动块4自动转到B位， 由于联动机构的作用，使减压手柄10回归原位自动使柴油机减压处于关闭位 置，柴油机内空气经压縮达到一定温度后和雾化柴油混合后燃烧，从而推动 活塞做功实现柴油机的安全、快速起动。通过自动关闭减压，实现起动手柄 先自动退出后气门自动关闭，柴油机才能起动，彻底解决了反转伤手的可能 性。
权利要求1. 单缸柴油机自动减压防反转伤手安全装置，其特征在于由控制减压手柄(10)转动的联动机构和带有限位盘(15)的起动手柄(16)构成；所述联动机构包括软轴(3)以及用于将软轴(3)导管定位的第一支架(2)和第二支架(13)；软轴(3)的轴芯(12)一端设转动块(4)，另一端与减压手柄(10)连接；转动块(4)通过支承座(5)设于单缸柴油机起动轴(7)附近；起动手柄(16)上设限位盘(15)，起动手柄(16)上的限位盘(15)轴向位置保证使转动块(4)转动前、后控制减压手柄(10)使减压阀全闭和全开。
2、 根据权利要求l所述的单缸柴油机自动减压防反转伤手安全装置，其 特征在于在转动块(4)与支承座(5)之间设有第一扭簧(5.1)。
3、 根据权利要求l所述的单缸柴油机自动减压防反转伤手安全装置，其 特征在于所述减压手柄(10)上设有第二扭簧。
专利摘要本实用新型公开一种单缸柴油机自动减压防反转伤手安全装置，它由控制减压手柄转动的联动机构和带有限位盘的起动手柄构成；所述联动机构包括软轴以及用于将软轴导管定位的第一支架和第二支架；软轴的轴芯一端设转动块，另一端与减压手柄连接；转动块通过支承座设于单缸柴油机起动轴附近；起动手柄上设限位盘，起动手柄上的限位盘轴向位置应保证使转动块转动前、后控制减压手柄使减压阀全闭和全开状态。用软轴连接减压手柄和转动块，实现起动手柄先自动退出后气门自动关闭，柴油机才能起动，彻底解决了反转伤手的可能性；无需操作者具有操作经验和技巧。具有结构简单、成本低廉、操作方便等优点。
文档编号F02N1/02GK201078300SQ200720125238
公开日2008年6月25日 申请日期2007年9月18日 优先权日2007年9月18日
发明者刘积森, 罗小虎 申请人:重庆帝维机电设备有限公司