专利名称：一种机械动力装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机械动力装置，具体的说是一种通过发条与球体碰击产生动力的
机械装置。
背景技术：
现在所有的动力装置都需要能源才能产生动力，而自然能源随着消耗的扩展日益 减少，寻求低能源消耗和其他物理作用的动力装置已经成为当前科技发展的重点，同时，在
自然能源的消耗过程中所产生的废气、废渣已经对自然环境造成了重大污染，对企业运行 成本也在逐步扩大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机械动力装置，可通过所设置的发条与球体碰击相结 合而产生动力。 本发明包括横梁、圆形球体、立柱、中心轮、偏心轮、连杆、弹簧、传动带、底座、单向 传动轮、驱动齿轮、传动齿轮、变速齿轮和发条，所采用的技术方案是所述动力装置由两个 相隔的动力箱和动力箱之间采用带沟槽的横梁相连接，在横梁的沟槽中放有一个可左右滚 动的圆形球体，动力箱内所设的变速齿轮中轴外端所装的传动轮通过传动带与立柱上端的 中心轮连接，所述动力箱变速齿轮外端的传动轮采用传动带连接在底座上方的偏心轮上， 偏心轮的外圆边与横梁的底面相触。 所述动力箱和动力箱内装有单向传动齿轮，该单向传动齿轮的齿牙与动力箱中间
横穿的带齿碰杆的齿牙吻合，与单向传动齿轮同轴所装的驱动齿轮顺序与传动齿轮绞合，
变速齿轮、调速齿轮串连绞合，在单向传动齿轮中轴的两端各装有一个发条。 所述调速齿轮装有限速器。 所述偏心轮采用绞轴通过连杆与底座连接。 在带齿碰杆的外端处装有用于回位的弹簧。 所述立柱顶端的中心轮通过传动带连接作功轮。 工作时，首先压下动力箱上的带齿碰杆(直排齿柱)使发条加压并释放动力，由 同心轴上的主动齿轮转动，带动被动齿轮转动，由于在限速齿轮和限位器的作用下使动轮 保持一个稳定的转动，被动轮带动传动轮转动，通过传动带，使偏心轮转动，由于连杆的限 位，偏心轮运转时，拉动横梁向一侧倾斜，球体由高向低位滚动，并冲击一侧带齿碰杆，随着 偏心轮的转动，低的一端升起由低位变高位，球体向另一侧低位滚动并冲压另一侧的带齿 碰杆，当动力箱上的带齿碰杆被加压，发条反方向释放机械能，主动齿带动被动齿运转，被 动齿带动传动轮，传动轮通过传动带带动中心轮转动，中心能通过传动带，带动作功齿轮转 动，使动能输出，由此实现本发明的物理机械产生动力目的，具有不需消耗能源，降低成本 和不会对环境产生污染的积极效果，可广泛用于各生产领域作为动力使用。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明俯视图。 图中1、动力箱，2、动力箱，3、横梁，4、圆形球体，5、立柱，6、中心轮，7、偏心轮，8、 带齿碰杆，9、连杆，10、作功轮，11、弹簧，12、传动带，13、底座，14、单向传动齿轮，15驱动齿 轮，16、传动齿轮，17、变速齿轮，18、调速齿轮，19、限速器，20、发条，21、传动轮。
具体实施例方式附图实施例所示动力装置由两个相隔的动力箱1和动力箱2之间采用带沟槽的 横梁3相连接，在横梁3的沟槽中放有一个可左右滚动的圆形球体4，动力箱1内所设的变 速齿轮17中轴外端所装的传动轮21通过传动带12与立柱5上端的中心轮6连接，动力箱 2变速齿轮17外端的传动轮21采用传动带12连接在底座13上方的偏心轮7上，偏心轮7 的外圆边与横梁3的底面相触。动力箱1和动力箱2内装有单向传动齿轮14，该单向传动 齿轮14的齿牙与动力箱1、2中间横穿的带齿碰杆8的齿牙吻合，与单向传动齿轮14同轴 所装的驱动齿轮15顺序与传动齿轮16绞合，变速齿轮17、调速齿轮18串连绞合，在单向传 动齿轮14中轴的两端各装有一个发条20。调速齿轮18装有限速器19。偏心轮7采用绞 轴通过连杆9与底座13连接。在带齿碰杆8的外端处装有用于回位的弹簧11。立柱5顶 端的中心轮6通过传动带12连接作功轮10。
权利要求
一种机械动力装置，包括横梁(3)、圆形球体(4)、立柱(5)、中心轮(6)、偏心轮(7)、连杆(9)、弹簧(11)、传动带(12)、底座(13)、单向传动轮(14)、驱动齿轮(15)、传动齿轮(16)、变速８齿轮(17)和发条(20)，其特征在于所述动力装置由两个相隔的动力箱(1)和动力箱(2)之间采用带沟槽的横梁(3)相连接，在横梁(3)的沟槽中放有一个可左右滚动的圆形球体(4)，动力箱(1)内所设的变速齿轮(17)中轴外端所装的传动轮(21)通过传动带(12)与立柱(5)上端的中心轮(6)连接，所述动力箱(2)变速齿轮(17)外端的传动轮(21)采用传动带(12)连接在底座(13)上方的偏心轮(7)上，偏心轮(7)的外圆边与横梁(3)的底面相触。
2. 根据权利要求1所述的一种机械动力装置，其特征在于所述动力箱(1)和动力箱 (2)内装有单向传动齿轮(14)，该单向传动齿轮(14)的齿牙与动力箱(1、2)中间横穿的带 齿碰杆(8)的齿牙吻合，与单向传动齿轮(14)同轴所装的驱动齿轮(15)顺序与传动齿轮 (16)绞合，变速齿轮(17)、调速齿轮(18)串连绞合，在单向传动齿轮(14)中轴的两端各装 有一个发条(20)。
3. 根据权利要求1所述的一种机械动力装置，其特征在于所述调速齿轮(18)装有限 速器(19)。
4. 根据权利要求1所述的一种机械动力装置，其特征在于所述偏心轮(7)采用绞轴 通过连杆(9)与底座(13)连接。
5. 根据权利要求l所述的一种机械动力装置，其特征在于在带齿碰杆(8)的外端处 装有用于回位的弹簧(11)。
6. 根据权利要求1所述的一种机械动力装置，其特征在于所述立柱(5)顶端的中心 轮(6)通过传动带(12)连接作功轮(10)。
全文摘要
本发明提供一种机械动力装置，由两个相隔的动力箱在之间采用一个动力箱设有传动轮通过中心轮连接作功轮，另一动力箱设有传动轮连接偏心轮，偏心轮外圆与横梁底面相触，在动力箱内装有单向传动齿轮、驱动齿轮、传动齿轮、变速齿轮、调速齿轮和发条，动力箱设有横穿的带齿碰杆，本发明工作时，通过圆形球体滚动碰击带齿碰杆对发条加压再通过发条反使各齿轮相互传动带动作功轮输力，并通过偏心轮使横梁两端上下交替变位，使圆形球体左右滚动反复碰击带齿碰杆而循环工作，由此产生机械物理动力，具有不需消耗能源，降低成本和不产生污染的显著效果，可广泛应用于各生产领域作为动力使用。
文档编号F03G1/02GK101749202SQ20081023693
公开日2010年6月23日 申请日期2008年12月17日 优先权日2008年12月17日
发明者刘正强 申请人:刘正强