专利名称：电控单体泵液力阀套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电控单体泵液力阀套。
技术背景目前，随着发动机排放法规要求的日益严格，发动机的燃烧有了 很大的优化，其中，供油系统就扮演着一个很重要的角色，随着喷油 压力和雾化程度的提高，供油系统的能力也相应提高，同时应兼顾成 本问题。因此，有必要开发一种新的供油系统，既要做到成本低，又 要满足发动机性能和排放法规。电控单体泵系统在中国市场上，是能 够满足上述要求的几个较佳方案之一。由于目前工艺生产水平的限制，即使有先进的设计理念，也无法生产 出满足性能的产品。对于电控单体泵中重要的液力阀芯配合部位，必 须根据目前现有设备资源进行结构改进。 发明内容本实用新型的目的在于提供了一种电控单体泵液力阀套，将与液 力阀芯相配合的部位独立成一个专用部件，即液力阀套，通过保证阀 套的加工精度，用过盈的配合方式压入到单体泵本体内，实现与液力 阀芯的配合功能，从而降低了机加难度和成本。本实用新型的技术方案是这样实现的电控单体泵液力阀套，由 单体泵泵体和液力阀芯组成；其特征在于在单体泵泵体中孔内部过 盈压入液力阀套，液力阀套与液力阀芯密封配合。本实用新型的积极效果是把传统对单体泵体中与液力阀芯配合 中孔的加工精度要求转嫁到独立部件一液力阀套上，解决不规则的单 体泵泵体在机床上无法精加工的问题，同时独立部件的加工尺寸精度 和形位公差更容易保证，降低了机加难度和成本。
图1为本实用新型的结构示意图；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述如图1所示，电控 单体泵液力阀套，由单体泵泵体1和液力阀芯3组成；其特征在于 在单体泵泵体1中孔内部过盈压入液力阀套2，液力阀套2与液力阀 芯3密封配合。在使用时，过盈压入在单体泵泵体l中的液力阀套2与液力阀芯 的配合完成工作。可在既有加工水平上进行生产，实现其主要功能。
权利要求1、电控单体泵液力阀套，由单体泵泵体(1)和液力阀芯(3)组成；其特征在于在单体泵泵体(1)中孔内部过盈压入液力阀套(2)，液力阀套(2)与液力阀芯(3)密封配合。
专利摘要本实用新型涉及一种电控单体泵液力阀套，其特征在于在单体泵泵体中孔内部过盈压入液力阀套，液力阀套与液力阀芯密封配合。把传统对单体泵体中与液力阀芯配合中孔的加工精度要求转嫁到独立部件——液力阀套上，解决不规则的单体泵泵体在机床上无法精加工的问题，同时独立部件的加工尺寸精度和形位公差更容易保证，降低了机加难度和成本。
文档编号F02M59/46GK201173161SQ20082007147
公开日2008年12月31日 申请日期2008年3月7日 优先权日2008年3月7日
发明者非 戈, 朱宏志, 骏 李, 邢喜春 申请人:中国第一汽车集团公司