专利名称：用于内燃机的阀传动的构件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于内燃机的阀传动的构件，该构件能切换到用 于至少一个换气阀的不同的冲程上，该构件带有至少一个第一元件和
第二元件，所述元件能彼此相对地轴向运动或者偏转运动，其中，在
去联接情况下[较小或者零阀冲程]至少一个能通过液压介质压力移置
的(lozierbar)的联接活塞分布在元件之一的钻孔中，该联接活塞对于 联接情况[大的阀冲程]，能越过两个元件之间的分离间隙，通过至少一 个螺旋压力弹簧的力被部分地移动至另外的元件的传动面之内或者之 下，螺旋压力弹簧在联接活塞的远离联接的端面与止挡机构之间被夹 紧。
背景技术：
由U.S.5，544,626得知一种如此的构件，这里设计为可分离的牵引 杆。例如从图1所知，在第一元件(外部杆)内布置的联接活塞在脱 离方向上的移位通过液压介质压力实现且在联接方向的移位通过在联 接活塞的远离联接的端面与止挡机构之间夹紧的螺旋压力弹簧实现。
止挡机构在这里被示出为末端侧压入到用于联接活塞的钻孔中的 盘。 一方面，显而易见的是基于作为用于联接活塞的一端的止挡机 构的压入到联接钻孔中的盘，可能发生在钻孔区域内的变形。此外， 存在如下危险，即，作为止挡机构的该盘在可切换的构件的运行期间 松开且因此构件不被期望地脱落。
此外，缺点是在通过液压介质向联接活塞施加作用时，该联接 活塞会相对"强硬地"敲击到作为止挡机构的盘上。联接活塞尤其可 以在"错误切换(Fehlschaltungen)"时具有相对高的碰撞速度，该"错误切换"在这里无需更详尽地阐明。在液压系统中，也会出现不期望 的压力峰值，该压力峰值导致联接活塞在其止挡机构上的不期望的"强 硬的"碰击。也就是说，由于相对高的接触刚度可能出现很大的和不 期望的脉冲力。该脉冲力也可能导致联接活塞的不期望的变形。
发明内容
因此，本发明的任务是，实现一种上面提到的类属的构件，在该 构件中借助于简单的机构来排除所提及的缺点。
根据本发明，该任务通过如下方式得以解决，即，止挡机构如此 地设计，也即联接活塞在去联接情况下以其远离联接的端面在止挡机 构的内端面上受到弹性的碰击/缓冲。可供选择地，止挡机构自身可以 (如现有技术那样)"强硬地"构造，并且联接活塞在其远离联接的 端面的区域内具有弹簧机构或者缓冲机构。
特别优选的是，止挡机构被"布设"到用于联接活塞的钻孔中， 并且止挡机构要么直接以其径向的外部面处于钻孔的环槽中，要么在 伸入到钻孔中的凸出元件(如在钻孔的环槽中分布的保险环/弹簧环) 上找到贴靠部。
因此，借助于简单的机构排除前面描述过的缺点。基于止挡机构 的根据本发明的弹性的构造方式，在联接活塞碰撞到该止挡机构上时 明显地减小脉冲力。因此减小了磨损，并且同时保证止挡机构不会 不期望地从用于联接活塞的钻孔"游移出"。
作为可切换的构件，例如考虑到可分离的或者可切换的牵引杆。 此外，本发明的保护范围还涉及到可切换的阀传动构件，如可切换的 杯形挺杆、可切换的支承元件或者可切换的滚子挺杆或者菌形挺杆。
根据特别优选的变动方案，应该在联接活塞碰击在止挡机构的内端面上的情况下形成弹性的径向的杠杆臂。简单地说，该杠杆臂处于 联接活塞的远离联接的端面在止挡机构的内端面上的外部接触棱边与 止挡机构的在钻孔中在轴向对置的"夹紧区域"上的径向内置的接触 棱边之间。例如，如果联接活塞的远离联接的端面明显地被倒角，那 么接触棱边相对远地向着联接活塞的轴线的方向偏移，并且因此杠杆 臂被放大。专业人员在这里会通过对止挡机构(例如钢板)的材料的 相应的挑选和对止挡机构的尺寸确定，连同试验措施，在该碰击区域 内实现最优化的设计。
上面提到的杠杆臂也可以通过如下方式得以实现或者放大，艮P， 止挡机构自身分布在用于联接机构的钻孔的径向扩展部中，并且在那 儿以止挡机构的外端面在远离钻孔的方向上找到碰击部。
供选择地可设想并设置为类似于盘的止挡机构也设有从止挡机 构的内部边缘伸出的环凸缘，该环凸缘碰击到联接机构的钻孔的基底 上。因此，在这里也存在相对较长的弹性的径向的杠杆臂。
如所提到的，止挡机构可以具有类似于碟或者盘的几何形状，并 且可供选择地也由合成材料等组成。同样可设想并设置为止挡机构 设有径向的舌形簧片，该舌形簧片从止挡机构的外部面出发或者从止 挡机构的置于中心的钻孔径向地向外延伸。因此，止挡机构通常具有 类似于蝶形弹簧的几何形状。
当然，作为对根据权利要求所提出的用于在联接方向上对联接活 塞施加作用的螺旋压力弹簧的替代，也可以使用螺旋压力弹簧组合， 而或使用其他机械弹簧机构，例如盘簧等。
作为对在止挡机构上自身构造而成的弹性的径向的杠杆臂的替 代，可供选择地也可以设置为舌形簧片可以在联接活塞方向上从盘 状的止挡机构凸出，联接活塞向着该舌形簧片以联接活塞的远离联接的端面在碰击情况下"碰贴"。联接活塞的基于弹性的碰击区域的"被 击回"，通过位于其之前的液压介质足够好地来避免或者因微不足道 地而被接受。
如所述的，类似于碟的止挡机构可以直接径向外部地分布在相应 的环槽中，从而止挡机构不必压入。然而，止挡机构可以轴向向外地 贴靠在弹簧环/保险环上，该弹簧环/保险环也可以有选择地处于钻孔的 径向扩展部中。可供选择地，提供其它的碰击部，如简单地从钻孔中 加工出的凸出部。
为了保证盘状的止挡机构的简单的装配，在本发明的具体化中提 出，该止挡机构例如设有用于嵌合装配工具的一个或多个开口。当然 也可以通过这些开口来实现拆卸工具的嵌合。
联接活塞自身。可以是一个部分组成的或者多个部分组成的，并且 有选择地阶梯式地或者非阶梯式地存在。在联接活塞的阶梯式的构造 的情况下，该联接活塞可以在联接方向上找到在联接活塞的联接钻孔 的阶梯区域上的简单的碰击部。
结合附图依据目的更详尽地阐述本发明。其中
图1以纵向剖面图示出可切换的构件，该构件这里构造为可分离 的牵引杆；
图2示出根据图1的在联接区域中的放大示出的剖面图； 图3示出图2的替代性构造方式以及
图4同样示出图2的替代性构造方式。
具体实施例方式
图1与图2至4共同地公开内燃机的阀传动的构件1,该构件1 可以切换到用于至少一个换气阀的不同的冲程上。如专业人员不难看出，这里构件1构造为可分离的牵引杆。
构件l由第一元件2和第二元件3组成，所述元件2、 3可相对偏转运动地存在。第一元件2构造为外部杆，而第二元件3存在为与之相对的在去联接情况下可转向的内部杆。两个元件2、 3以一端分布在共同的轴30上，其中，第二元件3具有用于冲程凸轮的构造为可转动的滚轮的碰贴面32。
元件2在底侧27上在一端具有用于换气阔的贴靠部28。在另一端构造有用于支承在支承元件的顶部上的帽状的贴靠部29。
在两个元件2、 3之间横向地分布有分离间隙6。在此，在元件2的钻孔4中使用阶梯式地构造的联接活塞5。该联接活塞5在图1中所显示的联接状态下，从后面接合构造为内部杆的第二元件3的端侧的端部区域上的构造为底侧的传动面7。
示出的联接状态通过螺旋压力弹簧8的力来实现。该螺旋压力弹簧8以联接侧支承在联接活塞的远离联接的端面9上(这里为基底20)。在另一端，螺旋压力弹簧对构造为薄壁的金属板弹簧盘的止挡机构10的内端面12起作用。正如可看出的那样，螺旋压力弹簧8处于联接活塞5的钻孔19内(在联接侧)。
根据本发明，作为薄壁的金属板盘而存在的止挡机构IO如此地设计，即，联接活塞5在该止挡机构IO上在去联接情况下，以其远离联接的端面9受到弹性的碰击。基于该弹性的碰击，存在"可承受的"接触刚性，并且减少了脉冲力。因此，不再如现有技术那样需要考虑相对高的构件应力。
根据图1、 2，止挡机构IO如此地构造，g卩，从止挡机构的内部边缘18出发，设有在联接活塞方向上伸展的环凸缘17。螺旋压力弹簧8以螺旋压力弹簧的远离联接的区域环绕该环凸缘17放置，并且因此通 过该环凸缘简单地被引导。
根据图1、 2，用于联接活塞5的钻孔4在端侧设有径向扩展部25。 径向扩展部25具有环槽15，凸出元件16处于该环槽15中。该凸出元 件16示出为简单的弹簧环或者保险环。 '
止挡机构IO在其径向的外端面11的区域内，以止挡机构的外端 面lla轴向地在内部贴靠在凸出元件16上(图1、 2、 4)。附图标号 "H"在此标出弹性的径向的杠杆臂。根据图1，该径向的杠杆臂"H" 还通过如下方式得以放大，S卩，联接活塞5在其远离联接的端面9的 区域内明显地被倒角，从而联接活塞5的接触棱边13相对远地在径向 上沿向着联接活塞的轴线的方向移位。
° 根据图2，除了在接触棱边13的区段内的结构上必要的过渡区域 上，不存在该明显的倒角。
由图3得知，止挡机构IO也可以设有开口 24。该开口24例如用 于装配工具的嵌入。所以，对于装配情况可以将止挡机构IO压紧，并 且紧接着卡入到止挡机构10的相应的环槽15中，紧接着卡入到止挡 机构10的相应的环槽15中。如果需要，气体/液体介质也可以通过该 开口导出。
此外，由图3得知，止挡机构IO从其内部边缘18出发，设有圆 顶形的环凸缘17，该环凸缘17通过底板21封闭。联接活塞5在去联 接情况下，通过联接活塞的基底20贴靠在上述底板21上。专业人员 认识到，接触棱边3相对于接触棱边14的间距在这里特别大，从而 存在相对较大的径向的杠杆臂"H"。如果需要，止挡机构10在这里 且按其它的构造方式也可以设有缝隙，该缝隙要么从止挡机构10的外 部面11出发要么径向地从内部向外部伸展。图4示出根据前述变动方案的可供选择的构造方式。在此，止挡
机构10设有从止挡机构的外部面11出发的径向缝隙22，该止挡机构10在这里再次类似于碟子地构造，在径向缝隙22之间形成舌形簧片23，该舌形簧片23在联接活塞方向上凸出。因此，在去联接情况下联接活塞5被碰撞时，实现联接活塞的远离联接的端面9在舌形簧片23上的贴靠。因此，联接活塞5的碰撞能量又足够好地被消减。
附图标记1)构件
2)第一元件
3)第二元件
4)钻孔
5)联接活塞
6)分离间隙
7)传动面
8)螺旋压力弹簧
9)远离联接的端面
10)止挡机构
11)外部面
lla〕> 外端面
12)内端面
13)接触棱边(外部)
14)接触棱边(内部)
15)环槽
16)凸出元件
17)环凸缘
18)内部边缘
19)联接活塞的钻孔
20)基底21) 环凸缘的底板
22) 径向缝隙
23) 舌形簧片
24) 开口
25) 径向扩展部
26) 环阶梯
27) 底侧
28) 换气阀的贴靠部
29) 支承元件的贴靠部
30) 轴
31) 上侧
32) 碰贴面 H) 径向杠杆臂
权利要求
1.用于内燃机的阀传动的构件(1)，所述构件(1)能切换到用于至少一个换气阀的不同的冲程上，所述构件(1)带有至少一个第一元件和第二元件(2、3)，所述第一元件和第二元件(2、3)能相对彼此轴向运动或者偏转运动，其中，在去联接情况下[较小阀冲程或者零阀冲程]至少一个能通过液压介质压力移置的联接活塞(5)分布在所述元件(2、3)之一的钻孔(4)中，所述联接活塞(5)对于联接情况[大的阀冲程]，能越过两个元件(2、3)之间的分离间隙(6)通过至少一个螺旋压力弹簧(8)的力被部分地移动至另外的所述元件(3、2)的传动面(7)之内或者之下，所述螺旋压力弹簧(8)在所述联接活塞(5)的远离联接的端面(9)与止挡机构(10)之间被夹紧，其中，所述止挡机构(10)通过所述止挡机构(10)的径向外部面(11)被固定在所述钻孔(4)中，并且其中，所述止挡机构(10)以如下方式设计，即，所述联接活塞(5)在去联接情况下以所述联接活塞(5)的远离联接的端面(9)在所述止挡机构(10)的内端面(12)上受到弹性的碰击/缓冲。
2. 根据权利要求l所述的构件，其中，在所述止挡机构(10)上 形成弹性的径向的杠杆臂(H)，所述杠杆臂(H)处于所述联接活塞(5)的所述远离联接的端面(9)在所述止挡机构(10)的所述内端 面(12)上的径向外置的接触棱边(13)与所述止挡机构(10)在所 述钻孔(4)中在轴向对置的"夹紧区域"上的径向内置的接触棱边(14) 之间(图1-3)。
3. 根据权利要求l或2所述的构件，其中，所述止挡机构(10) 至少在所述止挡机构(10)的径向外部面(11)的区域内，构造为类 似于碟或者盘的、薄壁的金属板弹簧盘或者合成材料弹簧盘，并且通 过所述止挡机构(10)的径向外部面(11)要么直接处于所述钻孔(4) 的环槽(15)中，要么通过所述止挡机构(10)的外端面(lla)，在所述径向外部面(11)的区域内，轴向地在内部贴靠在径向伸入到所述钻孔(4)中的凸出元件(16)上，如贴靠于在所述钻孔(4)的所 述环槽(15)中分布的保险环/弹簧环上。
4. 根据权利要求3所述的构件，其中，所述止挡机构(10)为要 么在当中被打孔要么类似于碟形弹簧地被径向切缝。
5. 根据权利要求4所述的构件，其中，所述止挡机构(10)具有 环凸缘(17)，所述环凸缘(17)从所述止挡机构(10)的内部边缘(18)接近正交地在向着所述联接活塞(5)的方向上延伸。
6. 根据权利要求5所述的构件，其中，所述止挡机构(10)的所 述环凸缘(17)在一端引导所述螺旋压力弹簧(8)地伸到所述螺旋压 力弹簧(8)中。
7. 根据权利要求5所述的构件，其中，所述联接活塞(5)的所 述远离联接的端面(9)设有钻孔(19)，所述螺旋压力弹簧(8)在 一端直接支承在所述钻孔(19)内，其中，所述止挡机构(10)的所 述环凸缘(17)在碰击情况下贴靠在所述联接活塞(5)的所述钻孔(19) 的基底(20)上或者靠近基底的区段上。
8. 根据权利要求7所述的构件，其中，所述止挡机构(10)的所 述环凸缘(17)构造为带有封闭的底板(21)。
9. 根据权利要求3所述的构件，并引用权利要求l，其中，所述 止挡机构(10)设有从所述止挡机构(10)的径向外部面(11)或者 内部边缘(18)出发的径向缝隙(22)，用来构造周向地在所述径向 缝隙(22)间形成的舌形簧片(23)，所述舌形簧片(23)轴向地在 联接活塞方向上以如下方式凸出，即，所述联接活塞(5)以所述联接 活塞(5)的远离联接的端面(9)直接弹性触碰地分布到所述舌形簧片(23)上。
10. 根据权利要求3所述的构件，其中，所述止挡元件(10)本 身具有一个或者多个开口/穿孔(24)，如用于嵌合装配工具的钻孔/冲 孑L。
11. 根据权利要求3所述的构件，其中，在伸入用于所述联接活 塞(5)的所述钻孔(4)中的凸出元件(16)、如所述保险环的情况 下，所述凸出元件(16)从用于所述联接活塞(5)的所述钻孔(4) 的径向扩展部(25)伸出，其中，所述止挡机构(10)[金属板弹簧盘 或者合成材料弹簧盘]以所述止挡机构(10)的内端面(12)在靠近所 述止挡机构(10)的径向外部面(U)处位于钻孔区段之间形成的环 阶梯(26)上。
12. 根据前述权利要求之二所述的构件，其中，所述第一元件(2) 是能切换(分离)的牵引杆的外部杆，并且所述第二元件(3)是所述 能切换(分离)的牵引杆的内部杆或者侧部杆，所述第一元件(2)或 者所述第二元件(3)在底侧(27)上在一端具有用于换气阀的贴靠部(28)，且在另一端所述第一元件(2)具有用于支承元件的贴靠部(29)， 并且其中，所述第二元件(3)能相对于所述第一元件(2)偏转，并 且能在轴(30)上偏转运动地分布在所述第一元件(2)上，其中，所 述第一元件(2)在用于所述支承元件的所述贴靠部(29)的上面或者 侧面的区域内，具有纵向地向内分布的钻孔(4)，并且所述第二元件(3)在邻接的、端侧的分离间隙区域内具有用于所述联接活塞(5) 的所述传动面(7)，并且其中，至少所述第二元件(3)在所述第二 元件(3)的上侧(31)上具有用于冲程凸轮的碰贴面(32)。
全文摘要
提出了一种用于内燃机的阀传动的构件(1)，该构件(1)能切换到用于换气阀的不同的冲程上，该构件(1)带有至少一个第一元件(2)和第二元件(3)，这些元件(2、3)能相对彼此偏转运动，其中，在去联接情况下能通过液压介质压力移置的联接活塞(5)分布在第一元件(2)的钻孔(4)中，该联接活塞(5)对于联接状态，能越过两个元件(2、3)之间的分离间隙(6)通过螺旋压力弹簧(8)的力被部分地移动至另外的元件(3)的传动面(7)之下，螺旋压力弹簧(8)在联接活塞(5)的远离联接的端面(9)与止挡机构(10)之间被夹紧，其中，止挡机构(10)通过止挡机构(10)的径向的外部面(11)被固定在钻孔(4)中，并且其中，联接活塞(5)在去联接情况下，以联接活塞(5)的远离联接的端面(9)在止挡机构(10)的内端面(12)上受到弹性的碰击。
文档编号F01L1/18GK101680314SQ200880016143
公开日2010年3月24日 申请日期2008年5月2日 优先权日2007年5月15日
发明者约阿希姆·克劳斯, 约阿希姆·塞茨 申请人:谢夫勒两合公司