专利名称：冷车启动预热时间的提醒装置和方法
技术领域：
本发明是涉及车辆启动领域，尤其是涉及一种冷车启动预热时间的提醒装置和方 法。
背景技术：
车辆在经过长时间停放后，尤其是在处于较冷的气候下，其启动时一般都需要进 行预热，而这种预热可以延长发动机和变速箱的使用寿命。这是由于在车辆经过长时间停 放后，其发动机、变速箱里面活塞和齿轮的润滑油都沉入了箱底，而发动机在冷启动时温度 较低，润滑油的流动性差，且低温下金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在有一定工作温 度时，发动机才能达到正常保持最佳工作状态，降低发动机的异常磨损与故障；此外，自动 挡汽车的变速箱是液压变速，而由于变速箱里的润滑油都沉入了箱底，因而也只有温度越 高，变速箱性能才会越佳。但是，在实践中，冷车启动时的预热存在着预热时间不易把握的问题，预热时间过 短对发动机存在损伤隐患、而预热时间过长不仅多耗燃油且会发生积碳以及杂质。通常情 况下，是由驾车人根据自身经验来完成冷车启动的预热过程，但这样对于广大的驾车人员， 特别是驾驶车辆的新手，冷车启动存在着较大的不科学性与盲目性。
发明内容
本发明实施例提供了一种冷车启动预热时间的提醒装置和方法，用于帮助驾车人 员掌握好最佳的冷车启动预热时间，减少由于预热时间过短而对发动机产生的损伤，以及 减少由于预热时间过长而导致的油耗、积碳以及杂质。本发明实施例提供了一种冷车启动预热时间的提醒方法，该方法包括获取车辆 水温和车辆转速数据；分析所述车辆水温和车辆转速数据，并根据分析结果提醒用户冷车 启动所需的预热时间。优选的，本发明实施例中分析所述车辆水温和车辆转速数据包括将所述车辆水 温和车辆转速数据和预设预热数据相匹配，得到冷车启动所需的预热时间信息和播报语音 数据，所述预设预热数据包括预热时间信息、播报语音数据、车辆水温及车辆转速范围数 据。优选的，本发明实施例中根据分析结果提醒用户冷车启动所需的预热时间包括 通过扬声设备将预热时间进行语音播报以提醒用户冷车启动所需的预热时间。优选的，本发明实施例中根据分析结果提醒用户冷车启动所需的预热时间包括 通过LED显示单元将预热时间、所述车辆水温和车辆转速数据进行显示以提醒用户冷车启 动所需的预热时间。本发明实施例还提供了一种冷车启动预热时间的提醒装置，包括车载自动诊断 系统(On-Board Diagnostics，0BD)接口插件、数据提取单元、分析控制单元和提醒单元，所 述分析控制单元包括数据获取模块、分析模块和存储模块，其中所述数据获取模块用于根据所述车辆启动信号控制所述数据提取单元获取车辆水温和车辆转速数据；所述分析模块 用于分析所述车辆水温和车辆转速数据；所述存储模块用于存储预设的预热时间；所述提 醒单元用于根据所述分析模块的分析结果提醒用户冷车启动所需的预热时间。优选的，本发明实施例中的分析模块具体用于将所述车辆水温和车辆转速数据 和预设预热数据相匹配，得到冷车启动所需的预热时间信息和播报语音数据，所述预设预 热数据包括预热时间信息、播报语音数据、车辆水温及车辆转速范围数据。优选的，本发明实施例中的提醒单元包括语音播放模块和扬声设备，所述语音播 放模块控制所述扬声设备将预热时间进行语音播报以提醒用户冷车启动所需的预热时间。优选的，本发明实施例中的提醒单元包括LED显示单元，所述LED显示单元用于将 预热时间、所述车辆水温和车辆转速数据进行显示以提醒用户冷车启动所需的预热时间。本发明实施例可以通过监测及分析车辆水温和车辆转速数据来帮助驾车人员掌 握好最佳的冷车启动预热时间，减少由于预热时间过短而对发动机产生的损伤，以及减少 由于预热时间过长而导致的油耗、积碳以及杂质。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以 根据这些附图获得其他的附图。图1为本发明实施例提供的一种冷车启动预热时间的提醒装置的结构示意图；图2为本发明实施例提供的另一种冷车启动预热时间的提醒装置的结构示意图；图3为本发明实施例提供的一种冷车启动预热时间的提醒方法流程示意图；图4为本发明实施例提供的另一种冷车启动预热时间的提醒方法流程示意图。
具体实施例方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本发明保护的范围。如图1所示为本发明实施例提供的一种冷车启动预热时间的提醒装置的结构示 意图，该装置包括0BD接口插件110、数据提取单元120、分析控制单元130和提醒单元 140，它们之间依次相连。本发明实施例的提醒装置可以通过车辆上的数据连结口(Data Link Connector, DLC)连接至车辆上，具体来说，是提醒装置中的0BD接口插件110通过DLC连接至车辆的 0BD系统。分析控制单元130包括数据获取模块131和分析模块132和存储模块133。数据获取模块131用于控制数据提取单元120获取车辆水温和车辆转速数据。数 据提取单元120在收到数据获取模块131的数据获取指令后，即通过0BD接口插件从0BD 系统中获取到启动时车辆水温和车辆转速数据，并将该数据传送回分析控制单元130内的分析模块132。分析模块132用于分析所述车辆水温和车辆转速数据，由于初始水温的不同会导 致预热时间不同，而车辆转速可以判断车辆是否正常启动，因此，需要对车辆的初始水温和 车辆转速数据进行一系列的分析，来得出科学的预热时间。存储模块133用于存储预设的预热时间，为分析模块的分析提供预热时间的参考。需要指出的是，分析模块132所获取到的车辆水温和车辆转速数据是一种模拟的 原始信号，因而，分析模块132需要将该原始信号进行量化成整形变量或者浮点变量，然后 再对量化后的数据进行分析。提醒单元140用于根据所述分析模块的分析结果提醒用户冷车启动所需的预热 时间。具体来说该提醒单元可以通过多种方式对用户进行提示，比如语音，视频显示等，在 本实施例中并不对其加以限定。本发明实施例可以通过监测及分析车辆水温和车辆转速数据来帮助驾车人员掌 握好最佳的冷车启动预热时间，减少由于预热时间过短而对发动机产生的损伤，以及减少 由于预热时间过长而导致的油耗、积碳以及杂质。如图2所示为本发明实施例提供的另一种冷车启动预热时间的提醒装置的结构 示意图，该装置包括0BD接口插件210、数据提取单元220、分析控制单元230和提醒单元 240，其中分析控制单元230包括启动信号接收模块231、数据获取模块232、分析模块233 和存储模块234。0BD接口插件210、数据提取单元220在此就不再进行赘述了。启动信号接收模块231用于接收车辆启动信号，然后将该车辆启动信号传送给数 据获取模块232。数据获取模块232再根据上述车辆启动信号控制数据提取单元220获取 车辆水温和车辆转速数据。在本发明实施例中，分析模块233用于将车辆水温和车辆转速数据和预设预热数 据相匹配，在这里预设预热数据可以包括多个模板，每个模板中都有对应的预热时间信息、 播报语音数据、车辆水温及车辆转速范围数据。通过数据匹配，可以根据初始车辆水温和车 辆转速数据找到对应的模板，然后得到该模板中的预热时间信息和播报语音数据。存储模块234在本实施例中可以用于存储预设的预热时间信息、播报语音数据、 车辆水温及车辆转速范围数据，为分析模块的分析提供各种参数的参考。需要指出的是，在本实施例中，模板中的车辆水温及车辆转速范围以间隔较小为 佳，较小的范围可以得到更为精确的预热时间。作为本发明的一个实施例，提醒单元240包括语音播放模块241和扬声设备243， 语音播放模块241可以接收分析模块233的语音播报指令，该语音播报指令中可以包括预 热时间的信息，当然，也可以包括车辆水温及车辆转速的信息，语音播放模块241可以根据 该语音播报指令控制扬声设备241将预热时间等进行语音播报以提醒用户冷车启动所需 的预热时间。作为本发明的另一个实施例，提醒单元240还可以包括LED显示单元245，其和分 析模块233相连，用于将预热时间、车辆水温和车辆转速数据进行显示以提醒用户冷车启 动所需的预热时间。需要指出的是，在本实施例中LED显示的预热时间可以是分析模块233实时分析后得到的时间，也可以是分析模块在第一次分析后得到的预热时间的倒计时，而 车辆水温和车辆转速数据则是分析模块233从数据获取模块232实时得到的数据，通过实 时显示水温和车辆转速也可以给用户自己判断预热时间提供更加直观且客观的依据。本发明实施例可以通过监测及分析车辆水温和车辆转速数据来帮助驾车人员掌 握好最佳的冷车启动预热时间，减少由于预热时间过短而对发动机产生的损伤，以及减少 由于预热时间过长而导致的油耗、积碳以及杂质。如图3所示为本发明实施例提供的一种冷车启动预热时间的提醒方法流程示意 图，本发明实施例是从冷车启动预热时间的提醒装置的角度进行的描述，该方法包括如下 步骤S301 获取车辆水温和车辆转速数据；在本实施例中，提醒装置可以通过一 0BD接 口插件来从车辆的0BD系统中获得该车辆水温和车辆转速数据，更具体的说，提醒装置具 有标准的接口，可以接入车辆0BD系统的DLC插口。S302 分析所述车辆水温和车辆转速数据，并根据分析结果提醒用户冷车启动所 需的预热时间。步骤S302所获得的车辆水温和车辆转速数据是一种模拟的原始信号，首先 需要对其进行量化成整形变量或者浮点变量，然后再对量化后的数据进行分析。在本实施例中，由于初始水温的不同会导致预热时间不同，而车辆转速可以判断 车辆是否正常启动，因此，需要对车辆的初始水温和车辆转速数据进行一系列的分析，来得 出科学的预热时间，并将该预热时间以直观的形式向用户进行提醒，比如通过语音或者视 频的形式。本发明实施例可以通过监测及分析车辆水温和车辆转速数据来帮助驾车人员掌 握好最佳的冷车启动预热时间，减少由于预热时间过短而对发动机产生的损伤，以及减少 由于预热时间过长而导致的油耗、积碳以及杂质。如图4所示为本发明实施例提供的另一种冷车启动预热时间的提醒方法流程示 意图，该方法包括如下步骤S401 接收车辆启动信号；S402 根据所述车辆启动信号获取车辆水温和车辆转速数据；S403:将所述车辆水温和车辆转速数据和预设预热数据相匹配，得到冷车启动所 需的预热时间信息和播报语音数据；在在本实施例中预设预热数据可以包括多个模板，每个模板中都有对应的预热时 间信息、播报语音数据、车辆水温及车辆转速范围数据。通过数据匹配，可以根据初始车辆 水温和车辆转速数据找到对应的模板，然后得到该模板中的预热时间信息和播报语音数 据。需要指出的是，在本实施例中，模板中的车辆水温及车辆转速范围以间隔较小为 佳，较小的范围可以得到更为精确的预热时间。S404:通过扬声设备将预热时间进行语音播报以提醒用户冷车启动所需的预热时 间，和/或通过LED显示单元将预热时间、所述车辆水温和车辆转速数据进行显示以提醒用 户冷车启动所需的预热时间。需要指出的是，在本实施例中LED显示单元显示的预热时间可以是实时分析后得 到的时间，也可以是在第一次分析后得到的预热时间的倒计时，而车辆水温和车辆转速数据则是从车辆中实时得到的数据，通过实时显示水温和车辆转速也可以给用户自己判断预 热时间提供更加直观且客观的依据。本发明实施例可以通过监测及分析车辆水温和车辆转速数据来帮助驾车人员掌 握好最佳的冷车启动预热时间，减少由于预热时间过短而对发动机产生的损伤，以及减少 由于预热时间过长而导致的油耗、积碳以及杂质。本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，可以通 过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质 中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为 磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-OnlyMemory，ROM)或随机存储记忆体(Random Access Memory, RAM)等。以上所述的具体实施方式
，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步 详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式
而已，并不用于限定本发明 的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含 在本发明的保护范围之内。
权利要求
一种冷车启动预热时间的提醒方法，其特征在于，所述方法包括获取车辆水温和车辆转速数据；分析所述车辆水温和车辆转速数据，并根据分析结果提醒用户冷车启动所需的预热时间。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述分析所述车辆水温和车辆转速数据包括将所述车辆水温和车辆转速数据和预设预热数据相匹配，得到冷车启动所需的预热时 间信息和播报语音数据，所述预设预热数据包括预热时间信息、播报语音数据、车辆水温及 车辆转速范围数据。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据分析结果提醒用户冷车启动所需 的预热时间包括通过扬声设备将预热时间进行语音播报以提醒用户冷车启动所需的预热时间。
4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据分析结果提醒用户冷车启动所需 的预热时间包括通过LED显示单元将预热时间、所述车辆水温和车辆转速数据进行显示以提醒用户冷 车启动所需的预热时间。
5.一种冷车启动预热时间的提醒装置，其特征在于，包括车载自动诊断系统0BD接口 插件、数据提取单元、分析控制单元和提醒单元，所述分析控制单元包括数据获取模块、分 析模块和存储模块，其中所述数据获取模块用于控制所述数据提取单元获取车辆水温和车辆转速数据； 所述分析模块用于分析所述车辆水温和车辆转速数据； 所述存储模块用于存储预设的预热时间；所述提醒单元用于根据所述分析模块的分析结果提醒用户冷车启动所需的预热时间。
6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述分析模块具体用于将所述车辆水温 和车辆转速数据和预设预热数据相匹配，得到冷车启动所需的预热时间信息和播报语音数 据，所述预设预热数据包括预热时间信息、播报语音数据、车辆水温及车辆转速范围数据。
7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述提醒单元包括语音播放模块和扬声设 备，所述语音播放模块控制所述扬声设备将预热时间进行语音播报以提醒用户冷车启动所 需的预热时间。
8.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述提醒单元包括LED显示单元，所述LED 显示单元用于将预热时间、所述车辆水温和车辆转速数据进行显示以提醒用户冷车启动所 需的预热时间。
全文摘要
本发明提供了一种冷车启动预热时间的提醒装置和方法，包括车载自动诊断系统OBD接口插件、数据提取单元、分析控制单元和提醒单元，所述分析控制单元包括数据获取模块、分析模块和存储模块，其中所述数据获取模块用于控制所述数据提取单元获取车辆水温和车辆转速数据；所述分析模块用于分析所述车辆水温和车辆转速数据；所述存储模块用于存储预设的预热时间；所述提醒单元用于根据所述分析模块的分析结果提醒用户冷车启动所需的预热时间。本发明实施例可以通过监测及分析车辆水温和车辆转速数据来帮助驾车人员掌握好最佳的冷车启动预热时间，减少由于预热时间过短而对发动机产生的损伤，并减少由于预热时间过长而导致的油耗、积碳以及杂质。
文档编号F02D29/02GK101858293SQ20101016447
公开日2010年10月13日 申请日期2010年4月30日 优先权日2010年4月30日
发明者白耕 申请人:北京协进科技发展有限公司