专利名称：检测发动机油底壳内的液位的检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液位检测装置，尤其是一种检测发动机油底壳内的液位的检测装置。
背景技术：
汽车油底壳(Oil Pan)是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱，位于发动机下部，可拆装，其作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的机油，散去部分热量，防止机油氧化。由于发动机在开始运行时，机油的液面会下降，在不同的转速下，液面的高度会有所变化，为了确切的知道在所有的发动机转速下，机油液面是否始终处在吸油盘上方，以保证机油泵工作及发动机的工作可靠性，因此在开发发动机的过程中，需要进行机油回油试验。机油回油试验的试验方法是在油底壳侧面开一个透明窗口，以观察回油情况。窗口位置应选择在基本没有回油的地方，以免回油过多干扰液面。要在窗口的边缘设置刻度， 且设于油底壳回油最多处。由于发动机在高速运转过程中，试验舱内风险指数较高，若在读取机油回油液面时采用人工读取，危险性较高，且油底壳安装位置比较低，读数时处于俯视状态，读数存在较大的误差。因此试验过程中常规采用安装摄像头读取读数，但是由于高速运转中的发动机，抖动剧烈，导致摄像头无法准确读取数据。
实用新型内容本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种检测发动机油底壳内的液位的检测装置，利用该检测装置，检测的数据准确度提高、操作人员的安全得到保证。为了实现上述目的，本实用新型提出一种检测发动机油底壳内的液位的检测装置，包括安装板，所述安装板安装到所述发动机油底壳上；检测所述发动机油底壳内的液位且输出液位信号的液位传感器，所述液位传感器安装在所述安装板上；利用所述液位信号计算出所述发动机油底壳内的液位值的处理器，所述处理器与所述液位传感器相连；和与所述处理器相连以显示所述液位值的显示装置。根据本实用新型的检测发动机油底壳内的液位的检测装置，通过在油底壳内设置液位传感器，在外部设置与传感器相连的处理器，可以使检测人员在试验仓外即可完成对油底壳内液位的检测，由于液位感应器直接与待检测液体接触，准确性大大提高，且检测人员不需要进入试验仓内，安全性也可以得到保证。另外，根据本实用新型的检测发动机油底壳内的液位的检测装置还可以具有如下附加的技术特征根据本实用新型的检测发动机油底壳内的液位的检测装置，所述安装板为透明板。有利的，所述安装板为树脂板或玻璃板。这样，还可以便于观察油底壳内的回油情况。[0011]根据本实用新型的检测发动机油底壳内的液位的检测装置，所述安装板可拆卸地安装到所述发动机油底壳上。有利的，所述液位传感器可拆卸地安装到所述安装板上。同样的，所述液位传感器与所述安装板可以成一体。这样，可以反复使用，节约成本。本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中图1是根据本实用新型实施例的检测发动机油底壳内的液位的检测装置的示意图图2是根据本实用新型实施例的检测发动机油底壳内的液位的检测装置的检测流程图
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，一体地连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。下面参考附图描述根据本实用新型实施例的检测发动机油底壳内的液位的检测
直ο如图1和图2所示，根据本实用新型一个实施例的检测发动机油底壳内的液位的检测装置包括安装板1，液位传感器2，处理器3和显示装置4。安装板1安装到发动机油底壳(未示出)上。液位传感器2安装在安装板1上， 用于检测发动机油底壳内的液位且输出液位信号。处理器3与液位传感器2相连，以利用所述液位信号计算出发动机油底壳内的液位值。显示装置4与处理器3相连以显示处理器 3计算得出的液位值。需要理解的是，显示装置4和处理器3可以集成一体，例如一台计算机。根据本实用新型一个实施例的检测装置，用于测量发动机油底壳内的液位的液位传感器2通过安装板设置在发动机油底壳内，液位传感器2与位于发动机试验仓外部的处理器3相连，从而可以使检测人员在发动机试验仓外即可完成对油底壳内液位的检测。由于液位感应器直接与待检测液体接触，准确性大大提高，且检测人员不需要进入试验仓内， 安全性也可以得到保证。根据本实用新型一个实施例，安装板1为透明板。有利的，安装板1为树脂板或玻璃板，由此便于观察油底壳内的回油情况。例如，可以采用摄像头透过透明安装板1实时摄录油底壳内的回油情况。优选地，安装板1可拆卸地安装到发动机油底壳上。有利的，液位传感器2可拆卸地安装到安装板1上。可选地，液位传感器2与安装板1可以成一体。由此，根据本实用新型实施例的检测装置，安装板1和液位传感器2可以反复使用，节约成本。根据本实用新型实施例的检测装置，发动机油底壳内的油面的波动触及传感器2， 传感器2通过感应输出液位信号，从而在试验操作期间可以直接得到发动机油底壳内的液位数据，不仅可以有效地解决人工读取的不便，同时避免存在发动机突然出现问题对试验间人员带来的危险性，并且精度高，可以克服摄像头画面抖动造成读取数据的不准确性。此外，该检测装置可适用于不同的油底壳回油试验，可以反复拆卸使用，节约成本。下面简述利用根据本实用新型实施例的检测装置对油底壳内的液体进行液位检测的过程首先将根据本实用新型实施例的检测装置安装到需要进行试验的发动机油底壳上，具体地，在发动机油底壳的侧面开一个与安装板1适配的开口。有利的，所述开口可以开在油底壳内基本没有回油的地方，以免回油过多导致液面波动过大，影响检测精度。启动检测装置，设置在安装板1上的液位感应器2检测所述发动机油底壳内的液位且输出液位信号给处理器3，处理器3利用所述液位信号计算出所述发动机油底壳内的液位值，然后将数据传送给显示装置4，显示装置4显示处理器3计算所得的液位值，检测人员在试验仓外即可根据显示装置4示出的数值得知所述发动机油底壳内的液位值。可选地，在利用根据本实用新型实施例的检测装置对发动机油底壳内的液位进行检测时，可以同时使用现有的摄像头拍摄发动机油底壳内的画面以观察发动机油底壳内的液面情况。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解 在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
权利要求1.一种检测发动机油底壳内的液位的检测装置，其特征在于，包括安装板，所述安装板安装到所述发动机油底壳上；检测所述发动机油底壳内的液位且输出液位信号的液位传感器，所述液位传感器安装在所述安装板上；利用所述液位信号计算出所述发动机油底壳内的液位值的处理器，所述处理器与所述液位传感器相连；和与所述处理器相连以显示所述液位值的显示装置。
2.根据权利要求1所述的检测发动机油底壳内的液位的检测装置，其特征在于，所述安装板为透明板。
3.根据权利要求2所述的检测发动机油底壳内的液位的检测装置，其特征在于，所述安装板为树脂板或玻璃板。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的检测发动机油底壳内的液位的检测装置，其特征在于，所述安装板可拆卸地安装到所述发动机油底壳上。
5.根据权利要求4所述的检测发动机油底壳内的液位的检测装置，其特征在于，所述液位传感器与所述安装板成一体。
6.根据权利要求4所述的检测发动机油底壳内的液位的检测装置，其特征在于，所述液位传感器可拆卸地安装到所述安装板上。
专利摘要本实用新型涉及一种检测发动机油底壳内的液位的检测装置，包括安装板，所述安装板安装到所述发动机油底壳上；检测所述发动机油底壳内的液位且输出液位信号的液位传感器，所述液位传感器安装在所述安装板上；利用所述液位信号计算出所述发动机油底壳内的液位值的处理器，所述处理器与所述液位传感器相连；和与所述处理器相连以显示所述液位值的显示装置。根据本实用新型实施例的检测装置，可以使检测人员在试验仓外即可完成对油底壳内液位的检测，由于液位感应器直接与待检测液体接触，准确性大大提高，且检测人员不需要进入试验仓内，安全性也可以得到保证。
文档编号F01M11/12GK202031681SQ20112008569
公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月28日 优先权日2011年3月28日
发明者高歌 申请人:北汽福田汽车股份有限公司