专利名称：空气滤清器清洁装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种汽车部件，具体地是涉及一种汽车上清洁空气滤清器的装置。
背景技术：
在现有技术中，汽车行驶一定距离后就需要更换滤芯，尤其是大型货车要经常在野外环境较差的状况下作业，滤芯更换的频率更高，更换一次滤芯要耗费很大的时间和财力，给使用者带来很大不便。
发明内容本实用新型之目的，在于克服现有技术上述之不足，提供一种汽车用空气滤清器清洁装置，其可以在无需拆卸的情况下于汽车上对空气滤清器进行清洁，操作方便，节省人力和时间，延长空气滤清器的使用寿命，降低维修费用。为达到上述之目的，本实用新型采取以下技术方案本实用新型包括有外壳、滤芯，其特征在于外壳开有侧门，侧门上安装有气动阀，外壳的进气口端设有固定管，固定管上装设有固定支架，外壳与固定管通过固定支架紧固；固定管上通过轴承套装有大齿轮，大齿轮一侧固定联接有转板，转板上固定有滤芯，大齿轮外侧设有带马达的驱动轮，驱动轮与大齿轮啮合；在固定管内装设有通入外壳内的进气管，进气管上开设有若干排气孔。本实用新型采取上述技术方案，具有以下的有益效果本实用新型使用时，启动马达，马达上的驱动轮带着大齿轮转动，继而带着转板和滤芯转动。进气管外接高压气源，高压气体从排气孔中排出将滤芯上的尘土杂物吹掉。气动阀打开外壳侧门，尘土和杂物由侧门排出。清理完毕后，关上侧门、马达和高压气源。本实用新型操作时，无需将滤清器拆开， 卸下滤芯，在车上即可操作，但必须在车辆静止时。因此，本实用新型可以时常对空气滤清器进行清洁，大大延长空气滤清器的使用寿命。
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细介绍。
图1为本实用新型结构简图。图中标示1-外壳、2-滤芯、3-侧门、4-气动阀、5-固定管、6-固定支架、7_轴承、 8-大齿轮、9-转板、10-马达、11-驱动轮、12-进气管、13-排气孔。
具体实施方式
如
图1所示，本实用新型包括有外壳1、滤芯2，外壳1开有侧门3，侧门3上安装有气动阀4，外壳1的进气口端设有固定管5，固定管5上装设有固定支架6，外壳1通过固定支架6紧固在固定管5上；固定管5上通过轴承7套装有大齿轮8，大齿轮8 一侧固定联接有转板9，转板9上固定有滤芯2，大齿轮8外侧设有带马达10的驱动轮11，驱动轮11与大齿轮8啮合；在固定管5内装设有通入外壳1内的进气管12，进气管12上开设有若干排气孔13。
权利要求1. 一种空气滤清器清洁装置，其包括有外壳(1)、滤芯O)，其特征在于外壳(1)开有侧门(3)，侧门(3)上安装有气动阀，外壳⑴的进气口端设有固定管(5)，固定管(5) 上装设有固定支架(6)，外壳(1)与固定管( 通过固定支架(6)紧固一起；固定管(5)上通过轴承(7)套装有大齿轮(8)，大齿轮(8) —侧固定联接有转板(9)，转板(9)上固定有滤芯0)，大齿轮⑶外侧设有带马达(10)的驱动轮(11)，驱动轮(11)与大齿轮⑶啮合；在固定管(5)内装设有通入外壳(1)内的进气管(12)，进气管(1 上开设有若干排气孔(13)。
专利摘要本实用新型公开了一种空气滤清器清洁装置，其包括有外壳(1)、滤芯(2)，其特征在于外壳(1)开有侧门(3)，侧门(3)上安装有气动阀(4)，外壳(1)的进气口端设有固定管(5)，固定管(5)上装有大齿轮(8)，大齿轮(8)一侧装有转板(9)，转板(9)上装有滤芯(2)，大齿轮(8)外侧设有带马达(10)的驱动轮(11)，驱动轮(11)与大齿轮(8)啮合；在固定管(5)内装设有进气管(12)。本实用新型使用时，马达上的驱动轮带着大齿轮、转板和滤芯转动。进气管外接高压气源，高压气体从排气孔中排出将滤芯上的尘土杂物吹掉。气动阀打开外壳侧门，尘土和杂物由侧门排出。本实用新型可以时常对空气滤清器进行清洁，大大延长空气滤清器的使用寿命。
文档编号F02M35/024GK202031738SQ20112008569
公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月29日 优先权日2011年3月29日
发明者侯万乐 申请人:侯万乐