专利名称：一种单缸柴油机动力输出装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机动力输出装置，尤其涉及一种单缸柴油机动力输出装置。
技术背景 单缸柴油机为拖拉机、发电机组、水泵机组等机械提供动力，一般在单缸柴油机的飞轮端设置有曲轴皮带轮，曲轴皮带轮除了通过皮带带动其它机械外，单缸柴油机自身的水泵、风扇、发电机等动力也来自曲轴皮带轮，这样导致曲轴皮带轮需要同时输出多个动力，从而使曲轴皮带轮的尺寸过大，造成发动机曲轴在飞轮端力臂较长，给单缸柴油机曲轴带来安全隐患。另外，在飞轮端布置上述动力输出装置，也会造成拖拉机、小型工程机械单侧结构复杂庞大，设计极不合理。虽然目前也有在柴油机的平衡轴前端设动力输出轴，并在齿轮室上设有联接口或联接装置，通过此联接口或联接装置安装、驱动其它机械，但也存在一些问题其动力输出轴联接装置结构复杂，且仅能驱动无端盖的液压泵，不能驱动其它装置，如风扇、气泵等，使用具有很大的局限性。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种减小曲轴皮带轮尺寸，结构简单和实用的单缸柴油机动力输出装置。本实用新型的技术解决方案是一种单缸柴油机动力输出装置，包括第一惰齿轮，第一惰齿轮固定在惰齿轮轴上，在惰齿轮轴的外延伸端设有盲孔，在盲孔上设有动力连接
>J-U装直。所述动力连接装置为内螺纹。所述内螺纹的旋向与惰齿轮轴的旋向相反。所述内螺纹规格为M8，或M10，或M12，或M16，或M20，或M24。所述动力连接装置为花键套。本实用新型的技术效果是本实用新型利用单缸柴油机惰齿轮轴外延伸端作为动力输出轴，通过该动力输出轴安装和驱动风扇、液压泵、气泵等机械装置，能够缩小曲轴皮带轮的尺寸，减少曲轴在飞轮端的力臂，消除曲轴皮带轮尺寸过大带来的缺陷和安全隐患，结构简单新颖，方便动力输出。
I、图I为本实用新型单缸柴油机齿轮啮合示意图；2、图2为为本实用新型实施例I动力连接示意图。3、图3为为本实用新型实施例2动力连接示意图。图中1、曲轴齿轮，2、上平衡轴齿轮，3、第一惰齿轮，4、下平衡轴齿轮，5、第二惰齿轮，6、惰齿轮轴，7、动力输入轴，8、锁紧螺母，9、风扇，10、皮带轮，11、外延伸端，12、盲孔。
具体实施方式
以下结合附图和实施例详细说明实施例I如图I和图2所示，在单缸柴油机齿轮室内设置曲轴齿轮I、第一惰齿轮3、第二惰齿轮5，曲轴齿轮I与第二惰齿轮5相啮合，第二惰齿轮5与第一惰齿轮3相啮合，第一惰齿轮3固定在惰齿轮轴6上，曲轴齿轮I通过第二惰齿轮5将动力传递给第一惰齿轮3，在惰齿轮轴6的外延伸端11设有盲孔12，在盲孔12上设有动力连接装置，所述动力连接装置 为内螺纹。实施例I的动力输入端为风扇9，风扇9设有动力输入轴7，动力输入轴7的一端设有外螺纹，盲孔12的内螺纹与动力输入轴7的的外螺纹相适配。动力连接时，将动力输入轴7的外螺纹拧入盲孔12的内螺纹内，然后用动力输入轴7上的锁紧螺母8靠在盲孔12的外端面旋紧，将惰齿轮轴6和动力输入轴7固定在一起。为了使内螺纹和外螺纹在使用中紧固牢靠，内螺纹的旋向与惰齿轮轴6的旋向相反。内螺纹规格可以采用M8，或M10，或 M12，或 M16,或 M20，或 M24。实施例2如图3所示，实施例2的动力输入端为皮带轮10，皮带轮10设有的动力输入轴和动力连接方式同实施例1，皮带轮10可以通过皮带带动液压泵、气泵及其它机械。实施例3动力连接方式也可采用花键连接方式，即在惰齿轮轴的外延伸端设有盲孔，在盲孔上设有花键套，机械动力输入轴的一端设有花键，盲孔的花键套与动力输入轴的花键相适配。动力连接时，将动力输入轴的花键插入盲孔的花键套内。本实用新型未详细说明的内容均为现有技术，本领域技术人员可以从本实施例及现有技术获得启发，进行变形得到其它实施例。因此，本实用新型的保护范围应该根据权利要求的保护范围来确定。
权利要求1.一种单缸柴油机动力输出装置，包括第一惰齿轮(3)，第一惰齿轮(3)固定在惰齿轮轴(6 )上，其特征在于在惰齿轮轴(6 )的外延伸端(11)设有盲孔(12 )，在盲孔(12 )上设有动力连接装置。
2.根据权利要求I所述一种单缸柴油机动力输出装置，其特征在于所述动力连接装置为内螺纹。
3.根据权利要求2所述一种单缸柴油机动力输出装置，其特征在于所述内螺纹的旋向与惰齿轮轴(6)的旋向相反。
4.根据权利要求2或3所述一种单缸柴油机动力输出装置，其特征在于所述内螺纹规格为M8，或M10，或M12,或M16，或M20,或M24。
5.根据权利要求I所述一种单缸柴油机动力输出装置，其特征在于所述动力连接装置为花键套。
专利摘要本实用新型公开一种单缸柴油机动力输出装置，包括第一惰齿轮(3)，第一惰齿轮(3)固定在惰齿轮轴(6)上，在惰齿轮轴(6)的外延伸端(11)设有盲孔(12)，在盲孔(12)上设有动力连接装置；所述动力连接装置为内螺纹或花键套；所述内螺纹的旋向与惰齿轮轴(6)的旋向相反。本实用新型能够缩小曲轴皮带轮的尺寸，减少曲轴在飞轮端的力臂，消除曲轴皮带轮尺寸过大带来的缺陷和安全隐患，结构简单新颖，方便动力输出。
文档编号F02B61/06GK202370655SQ201120526409
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日
发明者张志新, 李尧文, 李钢, 温象龙, 郑可心 申请人:山东华源莱动内燃机有限公司