专利名称：一种风力发电机组机舱底盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及风力发电机组，具体是一种风力发电机组机舱底盘。
背景技术：
机舱底盘是风力发电机组的重要组成部件，它不但承受着来自风轮、主轴轴承座、齿轮箱、发电机、电控柜等大型零部件的各种载荷，而且还承受着周围空气对它的气动推力和阻力的影响。因此，机舱底盘结构设计的合理性，直接影响到整个风力发电机组的平稳运行。目前，常见的风力发电机组机舱底盘结构分为两种，一种为纯铸造件， 另一种为纯焊接件。其中，纯铸造件虽然具有承载强度高的优点，但其存在制造成本高昂、成型工艺复杂、自重重、不便运输等缺陷；纯焊接件虽然具有成型简单、制造成本低等优点，但其存在承载强度低、精加工麻烦、成型效率低、不利于批量生产等缺陷。
发明内容本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，在保证承载强度的前提下，提供了一种成型简单、制造成本低、利于批量生产、自重轻、方便运输的风力发电机组机舱底盘。本实用新型采用的技术方案是一种风力发电机组机舱底盘，所述机舱底盘分为前半段和后半段，前半段为铸造件，后半段为焊接件，前半段和后半段通过多根连接螺栓连接成整体。所述连接螺栓上套装有防松动的套筒。所述前半段的顶面由前到后设有主轴轴承座安装面、齿轮箱支撑面；所述前半段的底面设有塔筒连接法兰；所述前半段的两侧分别设有偏航驱动连接法兰。所述后半段主要由盖板、底板和两侧侧板焊接而成。所述后半段上焊接有至少一道横向加强筋。所述后半段上焊接有至少一道纵向加强筋。所述后半段的盖板上设有发电机安装垫板。本实用新型的有益效果是上述机舱底盘为前铸、后焊的组合结构，对于承受主要载荷的前半段采用整体铸造成型，确保承载强度不受影响，对于承受载荷较小的后半段采用焊接结构体，成型简单、制造成本低，也利于批量生产，前半段和后半段通过连接螺栓连接成整体，二者可拆卸，极大的方便了后续运输作业。本实用新型具有设计合理、结构简单、制造成本低、承载强度高、应力分布均匀、便于批量生产、自重轻、方便运输等特点。
以下结合附图
对本实用新型作进一步的说明。图I是本实用新型的一种结构示意图。[0015]图2是图I的侧视图。图3是图2中局部A的放大图。图中代号含义I一前半段；1-1 一主轴轴承座安装面；1-2—齿轮箱支撑面；1_3—偏航驱动连接法兰；1_4一塔筒连接法兰；2—后半段；2_1—盖板；2_2—底板；2_3—侧板；2-4—横向加强筋；2-5—纵向加强筋；2-6—发电机安装垫板；3—连接螺栓；3_1—套筒。
具体实施方式
参见图I、图2和图3 :本实用新型分为前半段I和后半段2。其中，前半段I为铸造件，在前半段I的顶面由前到后设有主轴轴承座安装面1-1、齿轮箱支撑面1-2，主轴轴承座安装面1-1有四块，这四块之间的距离应与主轴轴承座的规格对应、匹配，主轴轴承座安装面1-1和齿轮箱支撑面1-2之间的距离取决于主轴的长度规 格；在前半段I的底面设有塔筒连接法兰1-4，用作与塔筒连接；在前半段I的两侧分别设有偏航驱动连接法兰1-3，偏航驱动连接法兰1-3用作连接偏航驱动。后半段2为焊接件，后半段2主要由盖板2-1、底板2-2和两侧侧板2_3焊接而成；在后半段2的两侧侧板2-3之间焊接有三道横向(即径向方向)加强筋2-4，在后半段2的两侧侧板2-3中间区域上焊接有一道纵向(即轴向方向)加强筋2-5，前述横向加强筋2-4和纵向加强筋2-5的数量根据具有设计要求而得，并非特定值；在盖板2-1上设有发电机安装垫板2-6，该垫板有四块，每块垫板的大小、以及各垫板之间的距离取决于发电机的安装定位尺寸，各垫板的高度由传动链的高度决定。前半段I和后半段2通过多根连接螺栓3连接成整体，为了防止连接螺栓3松动，在连接螺栓3上套装有防松动的套筒3-1，在套筒3-1轴向张紧力的作用下，实现对连接螺栓3的防松动目的。
权利要求1.ー种风カ发电机组机舱底盘，其特征在于所述机舱底盘分为前半段(I)和后半段(2)，前半段(I)为铸造件，后半段(2)为焊接件，前半段(I)和后半段(2)通过多根连接螺栓(3)连接成整体。
2.根据权利要求I所述风カ发电机组机舱底盘，其特征在于所述连接螺栓(3)上套装有防松动的套筒(3-1)。
3.根据权利要求I所述风カ发电机组机舱底盘，其特征在于所述前半段(I)的顶面由前到后设有主轴轴承座安装面(1-1)、齿轮箱支撑面(1-2);所述前半段(I)的底面设有塔筒连接法兰(1-4);所述前半段(I)的两侧分别设有偏航驱动连接法兰(1-3)。
4.根据权利要求I所述风カ发电机组机舱底盘，其特征在于所述后半段(2)主要由盖板(2-1)、底板(2-2)和两侧侧板(2-3)焊接而成。
5.根据权利要求4所述风カ发电机组机舱底盘，其特征在于所述后半段(2)上焊接有至少一道横向加强筋(2-4)。
6.根据权利要求4所述风カ发电机组机舱底盘，其特征在于所述后半段(2)上焊接有至少一道纵向加强筋(2-5)。
7.根据权利要求4所述风カ发电机组机舱底盘，其特征在于所述后半段(2)的盖板(2-1)上设有发电机安装垫板(2-6)。
专利摘要本实用新型公开了一种风力发电机组机舱底盘，所述机舱底盘分为前半段和后半段，前半段为铸造件，后半段为焊接件，前半段和后半段通过多根连接螺栓连接成整体。所述连接螺栓上套装有防松动的套筒。本实用新型为前铸、后焊的组合结构，对于承受主要载荷的前半段采用整体铸造成型，确保承载强度不受影响，对于承受载荷较小的后半段采用焊接结构体，成型简单、制造成本低，也利于批量生产，前半段和后半段通过连接螺栓连接成整体，二者可拆卸，极大的方便了后续运输作业。本实用新型具有设计合理、结构简单、制造成本低、承载强度高、应力分布均匀、便于批量生产、方便运输、实用性强等特点。
文档编号F03D11/00GK202545138SQ20122017972
公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日
发明者李正霞, 王瑞 申请人:东方电气集团东方汽轮机有限公司