专利名称：汽车用分体式风扇护风罩总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零件，特别涉及一种汽车用风扇护风罩总成。
背景技术：
汽车护风罩是连接冷却模块与风扇的护风装置，该装置使风扇吸入的风尽量多的通过冷却模块。不同的冷却模块、不同的风扇以及冷却模块与风扇处于不同的相对位置时，会出现多种风扇护风罩总成。目前国内外的风扇护风罩总成往往是一个整体，每种护风罩总成都需要单独的一套模具，多种风扇护风罩总成就需要多套模具，造成了极大的浪费，且对于小批量护风罩总成产品只能使用钢板拼焊方式来生产，造成了尺寸难以保障，质量低劣的极大弊端。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车用分体式风扇护风罩总成，使其可连接多种位置的风扇和冷却模块。为了解决上述技术问题，本实用新型包括装配体和匹配体，装配体上设有冷却模块连接孔和匹配体连接孔，匹配体连接孔有多组，装配体上设有通风孔，匹配体上设有装配体连接孔和风扇罩孔，当匹配体上装配体连接孔与装配体上不同的匹配体连接孔连接时，装配体上通风孔和匹配体上风扇罩孔均相通。为了便于调整安装位置，所述的冷却模块连接孔和装配体连接孔均为长孔。为了冷却模块的输入风量最大化，装配体上通风孔面积大于匹配体上风扇罩孔面积，当匹配体上装配体连接孔与装配体上不同的匹配体连接孔连接时，装配体上通风孔和匹配体上风扇罩孔均相通，且匹配体上风扇罩孔完全显露在装配体上通风孔内。本实用新型的有益效果是本实用新型包括有用于连接冷却模的装配体和用于罩住风扇的匹配体，装配体和匹配体之间具有多种连接位置，采用不同的位置连接，使得本实用新型可以与多种位置的风扇和冷却模块连接。并且通过装配体与匹配体的不同组合来保证不同的风扇护风罩总成的尺寸，有效的利用了模具，降低了模具成本；同时也可以在不多开模具的情况下，保证小批量模具产品也可以用模具加工，提高了产品质量。
图1是本实用新型的立体结构示意图；图2是图1中件I的结构示意图；图3是图1中件2的结构示意图；图中1、装配体，2、匹配体，3、连接件，1-1、冷却模块连接孔，1-2、匹配体连接孔，1-3、通风孔，2-1、装配体连接孔，2-2、风扇罩孔。
具体实施方式
[0012]如图1、图2和图3所示的汽车用分体式风扇护风罩总成，包括装配体I和匹配体2，装配体I上设有冷却模块连接孔1-1和匹配体连接孔1-2，匹配体连接孔1-2有多组，每组匹配体连接孔1-2有多个圆孔，装配体I上设有通风孔1-3，匹配体2上设有装配体连接孔2-1和风扇罩孔2-2，冷却模块连接孔1-1和装配体连接孔2-1均为长条孔，用于安装时调节安装位置，装配体I上的一组匹配体连接孔1-2与匹配体2上装配体连接孔2-1通过连接件3连接，连接件3是螺栓螺母组件，也可以采用其它连接件，当匹配体2上装配体连接孔2-1与装配体I上不同的匹配体连接孔1-2连接时，装配体I上通风孔1-3和匹配体2上风扇罩孔2-2均相通，且匹配体2上风扇罩孔2-2完全显露在装配体I上通风孔1-3内。使用方法通过连接件将冷却模块与装配体I上的冷却模块连接孔1-1连接，通过调整连接件与冷却模块连接孔1-1中的位置，使冷却模块与通风孔1-3正对。将匹配体2罩在发动机的风扇外，使风扇处在风扇罩孔2-2中。选择合适的匹配体连接孔1-2，将装配体I和匹配体2连接。
权利要求1.一种汽车用分体式风扇护风罩总成，其特征在于包括装配体和匹配体，装配体上设有冷却模块连接孔和匹配体连接孔，匹配体连接孔有多组，装配体上设有通风孔，匹配体上设有装配体连接孔和风扇罩孔，当匹配体上装配体连接孔与装配体上不同的匹配体连接孔连接时，装配体上通风孔和匹配体上风扇罩孔均相通。
2.根据权利要求1所述的汽车用分体式风扇护风罩总成，其特征在于所述的冷却模块连接孔和装配体连接孔均为长孔。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用分体式风扇护风罩总成，其特征在于装配体上通风孔面积大于匹配体上风扇罩孔面积，当匹配体上装配体连接孔与装配体上不同的匹配体连接孔连接时，装配体上通风孔和匹配体上风扇罩孔均相通，且匹配体上风扇罩孔完全显露在装配体上通风孔内。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车用分体式风扇护风罩总成，本实用新型包括装配体和匹配体，装配体上设有冷却模块连接孔和匹配体连接孔，匹配体连接孔有多组，装配体上设有通风孔，匹配体上设有装配体连接孔和风扇罩孔，当匹配体上装配体连接孔与装配体上不同的匹配体连接孔连接时，装配体上通风孔和匹配体上风扇罩孔均相通。本实用新型包括有用于连接冷却模的装配体和用于罩住风扇的匹配体，装配体和匹配体之间具有多种连接位置，采用不同的位置连接，使得本实用新型可以与多种位置的风扇和冷却模块连接。
文档编号F01P5/06GK202866969SQ20122039820
公开日2013年4月10日 申请日期2012年8月13日 优先权日2012年8月13日
发明者司福贵, 李鹏芳, 王忠国, 孙德志 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司