可变气门正时机构的控制装置及控制方法与流程

技术总结
本发明提供一种可变气门正时机构的控制装置及控制方法，所述可变气门正时机构利用执行机构改变凸轮相位，所述可变气门正时机构的控制装置至少基于发动机停止状态下的发动机旋转角度和凸轮相位角度，来修正发动机刚刚起动之后的执行机构的操作量。

技术研发人员：三河谦太郎
受保护的技术使用者：日立汽车系统株式会社
文档号码：201310067345
技术研发日：2013.03.04
技术公布日：2018.04.27