分体式空调压缩机支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种分体式空调压缩机支架，其特征在于：它包括设有第一空压机安装孔的前支架、设有缸体安装孔和第二空压机安装孔的后支架，所述缸体安装孔为条状通孔。本实用新型本将以往的整体式支架改为分体式支架，前支架既可用来固定空调压缩机，又集成了安装涨紧轮的功能；后支架上的缸体安装孔为条状通孔，可用来调整后支架与空调压缩机之间的配合间隙，用以适应装配空调压缩机时的轴向安装尺寸公差，使空调压缩机定位更加准确，除此之外，具有结构简单、使用方便、易于推广的特点。
【专利说明】分体式空调压缩机支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及柴油发动机【技术领域】，具体涉及一种分体式空调压缩机支架。
【背景技术】
[0002]目前，某轻型柴油发动机空调压缩机支架均为复杂的整体式支架，在使用过程当中，空调压缩机装配困难，安装为一次性安装定位，若定位不准，需拆卸并重新安装，并且涨紧轮需另外设置支架来进行安装使用，其结构复杂，占用面积大，。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、能调节安装位置的分体式空调压缩机支架。
[0004]本实用新型是这样实现的:分体式空调压缩机支架，其特征在于:它包括设有第一空压机安装孔的前支架、设有缸体安装孔和第二空压机安装孔的后支架，所述缸体安装孔为条状通孔。
[0005]所述前支架上还设有涨紧轮安装孔，所述涨紧轮安装孔为条状通孔。
[0006]本实用新型本将以往的整体式支架改为分体式支架，前支架既可用来固定空调压缩机，又集成了安装涨紧轮的功能；后支架上的缸体安装孔为条状通孔，可用来调整后支架与空调压缩机之间的配合间隙，用以适应装配空调压缩机时的轴向安装尺寸公差，使空调压缩机定位更加准确，除此之外，具有结构简单、使用方便、易于推广的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图中:1_前支架(11-第一空压机安装孔、12-涨紧轮安装孔)、2_后支架(21-缸体安装孔、22-第二空压机安装孔)。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
[0010]实施例:分体式空调压缩机支架，它包括设有第一空压机安装孔11的前支架1、设有缸体安装孔21和第二空压机安装孔22的后支架2，缸体安装孔21为条状通孔，前支架1上还设有涨紧轮安装孔12，涨紧轮安装孔12为条状通孔。
[0011]使用时，先将前支架1和后支架2分别固定在缸体上，再将空调压缩机和前支架1通过第一空压机安装孔11和螺栓连接安装，但并不拧紧螺栓，再将空调压缩机与后支架2通过第二空压机安装孔22和螺栓连接安装并拧紧螺栓，再通过调节螺栓在缸体安装孔21中的位置来调整后支架2与空调压缩机之间的配合间隙，用以适应装配空调压缩机时的轴向安装尺寸公差，使空调压缩机定位更加准确。
【权利要求】
1.一种分体式空调压缩机支架，其特征在于:它包括设有第一空压机安装孔(11)的前支架(1)、设有缸体安装孔(21)和第二空压机安装孔(22)的后支架(2)，所述缸体安装孔(21)为条状通孔。
2.按权利要求1所述的分体式空调压缩机支架，其特征在于:所述前支架(1)上还设有涨紧轮安装孔(12 )，所述涨紧轮安装孔(12 )为条状通孔。
【文档编号】F02B67/00GK203476500SQ201320571362
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月13日 优先权日:2013年9月13日
【发明者】高昂, 余国强, 贺亚玲, 任芸, 陈群芳, 熊钊, 洪志刚, 王鑫, 张国波, 代超群, 尹传龙 申请人:东风汽车股份有限公司