本发明涉及一种汽车排气管。
背景技术：
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。现有的汽车排气管散热慢。
技术实现要素：
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的问题是提供一种汽车排气管，以克服现有技术中散热慢的缺陷。
(二)技术方案
为解决所述技术问题，本发明提供一种汽车排气管，包括金属管和温度检测装置；所述温度检测装置安装在所述金属管上端一侧；所述金属管一端还设置有起到散热作用的凸起；所述金属管的另一端还设置有安装板。
进一步，所述凸起与所述金属管一体成型。
(三)有益效果
本发明的汽车排气管，结构简单，散热方便，便于检测温度。
附图说明
图1为本发明一种汽车排气管的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1所示，本发明的一种汽车排气管，包括金属管1和温度检测装置2；所述温度检测装置2安装在所述金属管1上端一侧；所述金属管1一端还设置有起到散热作用的凸起3；所述金属管1的另一端还设置有安装板4。所述凸起3与所述金属管1一体成型。
综上所述，上述实施方式并非是本发明的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本发明的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本发明的技术范畴。