专利名称：汽车尾气无烟排气管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车尾气消烟除尘装置，具体的是一种汽车尾气无烟排气管。
在我们面临二十一世纪的今天，环境污染已成为人们最关心的问题，空气污染是环境污染的一个重要方面，空气污染主要由汽车尾气排放的有害气体和工厂烟囱排放的烟尘等造成，国家已制订了汽车尾气、烟囱烟气等排放标准，为了使汽车尾气排放达标，除了规定使用无铅汽油等措施外，还可在车辆尾气排放管上加装消烟、除尘的装置，现有的这类装置有的结构复杂，成本较高，有的消烟、除尘效果较差。
本实用新型的目的是提供一种汽车尾气无烟排气管，灭烟、消毒效果好，结构简单，过滤物可以清洗，使用方便，成本较低。
本实用新型的目的是这样实现的一种汽车尾气无烟排气管，主要由管体和过滤物组成，其特征在于管体包括外管和内管，外管为一空心圆管，一端敞口，另端有端壁，该端壁中心有圆孔；其敞口端外圆以螺纹连接端盖，该端盖外壁中心有圆孔；内管由至少三段圆管各以外螺纹连接中间接头管和两端管头组成内、外圆各有至少三段凸、凹环颈的连体管，所述两端管头各有细颈外伸管端；在内管的管体内填装有铝丝、铝粉材质的过滤物；所述内管装在外管内，由端盖定位，该内管两端管头的细颈外伸管端分别自外管及端盖的两端端壁圆孔内伸出。
本实用新型有以下积极有效效果1.本产品可以方便安装于车辆尾气排气管末端，尾气经铝丝、铝粉过滤，其黑烟及有毒物质被过滤物吸附，经灭烟、消毒后排放至空气中的气体能够达标，对空气污染小，不影响人们的身体健康。
2.本产品的内管的内壁呈多段凸、凹环颈构造，使尾气沿内管管壁呈非直线运动，有利于尾气中烟、毒的过滤吸附，过滤效果好，而外壁的凸凹环颈构造有利于排气管的冷却，延长使用寿命。
3.本产品的过滤物可以方便取出冲洗、重复使用，提高功效、降低成本。
4.本产品可装在各种汽车、拖拉机、摩托车的排气管或消声器上。
现结构附图进行说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图；图2是
图1的组件分解图。
附图编号1.外管 101.外螺纹2.端盖 201.端壁圆孔
3.(内管的)圆管301.外螺纹4.(内管的)中间接头管 401.内螺纹5.(内管的)两端管头501.内螺纹 502.螺颈外伸管端6.过滤物请参照
图1图2，本实用新型的汽车尾气无烟排气管，主要由管体和过滤物组成；管体包括外管和内管，外管1为一空心圆管，一端敞口，另端有端壁，该端壁中心有圆孔；其敞口端外圆以螺纹101连接端盖2，该端盖2外壁中心有圆孔；内管由至少三段圆管3各以外螺纹301连接中间接头管4和两端管头5组成内、外圆各有至少三段凸、凹环颈的连体管，所述两端管头5各有细颈外伸管端502；在内管的管体内填装有铝丝、铝粉材质的过滤物6。
所述内管装在外管1内，由端盖2定位，该内管两端管头的细颈外伸管端502分别自外管1及端盖2的两端端壁圆孔内伸出，以管接头连接于汽车的尾气排管上。
权利要求1.一种汽车尾气无烟排气管，主要由管体和过滤物组成，其特征在于管体包括外管和内管，外管为一空心圆管，一端敞口，另端有端壁，该端壁中心有圆孔；其敞口端外圆以螺纹连接端盖，该端盖外壁中心有圆孔；内管由至少三段圆管各以外螺纹连接中间接头管和两端管头组成内、外圆各有至少三段凸、凹环颈的连体管，所述两端管头各有细颈外伸管端；在内管的管体内填装有铝丝、铝粉材质的过滤物；所述内管装在外管内，由端盖定位，该内管两端管头的细颈外伸管端分别自外管及端盖的两端端壁圆孔内伸出。
专利摘要一种汽车尾气无烟排气管,主要由管体和过滤物组成,管体包括外管和内管,外管敞口端外圆以螺纹连接端盖,内管由至少三段圆管各以外螺纹连接中间接头管和两端管头组成内、外圆各有至少三段凸、凹环颈的连体管,在内管的管体内填装有铝丝、铝粉材质的过滤物;本实用新型的灭烟、消毒效果好,结构简单,过滤物可以清洗,使用方便,成本较低。
文档编号F01N3/08GK2394010SQ9924831
公开日2000年8月30日 申请日期1999年10月11日 优先权日1999年10月11日
发明者李振业 申请人:李振业