技术特征：
技术总结
本发明公开了一种发动机及其气缸垫片。所述气缸垫片包括一层或多层基板，所述基板上设有对应于气缸口的分开布置的多个孔以及围绕所述多个孔突出布置的凸筋，所述凸筋在气缸工作时产生变形以向各个气缸口燃烧室提供密封力，所述气缸垫片还包括限位结构和承压结构，所述限位结构位于所述凸筋的一侧并且沿着所述凸筋布置以影响所述凸筋变形的行程，所述承压结构相对于所述限位结构位于所述凸筋的另一侧以转移所述限位结构施加于所述气缸的作用力。该气缸垫片结构既起到了密封发动机的作用，也起到了降低缸套下沉量的作用，更提高了发动机的耐久性。
技术研发人员：梅本付;冉帆;王立新;尹建民
受保护的技术使用者：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
技术研发日：2016.10.14
技术公布日：2018.04.24