技术总结
本发明属于气缸套领域，尤其涉及一种低摩擦内涂层气缸套及其制备方法。本发明提供的气缸套包括气缸套基体和复合在气缸套基体内表面的涂层；所述涂层的表面粗糙度Rz为50～200μm。本发明提供的气缸套在其内表面设计了涂层结构，一方面，涂层的设置可增加气缸套内表面耐磨性，有效提高气缸套的使用寿命；另一方面，缸套涂层的孔隙可储存燃料油，从而有效降低油耗。实验结果表明：使用本发明提供的气缸套的柴油机或汽油机，缸套磨损量减少约30％，燃油消耗量可以降低2～4％，活塞组件的机械损失可降低20％以上。
技术研发人员：王勇;高广东;邹悟会;杨淑娟;杨广宁
受保护的技术使用者：中原内配集团股份有限公司
文档号码：201610930477
技术研发日：2016.10.31
技术公布日：2017.03.15