1.一种抱紧型管道固定结构，用于实现轿车发动机进气管道系统中间段管道和车身的固定连接，其特征在于，所述管道固定结构包括一个展平后呈工字形的卡套，卡套中间部分沿管道轴向贴合在管道外壁上，卡套前后部分的左右两端沿管道周向弯曲后沿水平方向贴合相连构成一贴在管道外壁的套装体，且卡套前后部分的左右两端端部贴合处设置有螺栓孔；管道固定结构还包括一个整体呈弧形片状的支撑支架，支撑支架沿弧形的一端水平延伸并对应设置有两个螺栓孔，且靠螺栓和卡套前后部分的左右两端端部贴合处的螺栓孔固定连接，支撑支架另一端向外下方弯曲延伸并沿前后间隔设置有两个螺栓孔并用于靠螺栓固定在轿车车身上。
2.如权利要求1所述的抱紧型管道固定结构，其特征在于，所述卡套和支撑支架均采用不锈钢材料制得。
3.如权利要求1所述的抱紧型管道固定结构，其特征在于，所述支撑支架周边具有向内弯曲的翻边。
4.如权利要求1所述的抱紧型管道固定结构，其特征在于，所述支撑支架水平延伸部分中间具有向上的凸棱。
5.如权利要求1所述的抱紧型管道固定结构，其特征在于，所述支撑支架向外下方延伸部分下侧边中部上凹设置。
6.如权利要求1所述的抱紧型管道固定结构，其特征在于，支撑支架转弯处外表面沿前后方向间隔设置有两个内凹的凹陷部。
7.一种进气系统中间段管道，中间段管道一端用于和空滤器连接段管道连接另一端用于和发动机连接段管道连接，其特征在于，所述中间段管道包括位于和空滤器连接段管道连接一端的平直段和位于和发动机连接段管道连接一端的弯曲段，所述弯曲段外表面外凸形成有网格状的加强筋；中间段管道上设置有如权利要求1-6中任一项权利要求所述的抱紧型管道固定结构。