一种水轮发电机导瓦间隙调节装置的制作方法

文档序号:12239513阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种水轮发电机导瓦间隙调节装置,水轮发电机包括导瓦(1)和油池座(2),其特征是:调节装置包括调节螺栓(3)、压杆(4)、弹性隔离件(5)和弹性复位件(6),油池座(2)上设有导向孔,导向孔包括螺纹部(21)、光滑部(22),螺纹部(21)与光滑部(22)之间通过弹性隔离件(5)密封隔离;调节螺栓(3)的一端设置在螺纹部(21)内且抵靠在弹性隔离件(5)上,调节螺栓(3)的另一端为设有调节部(31)且位于导向孔外侧;压杆(4)的一端设置在光滑部(22)内且抵靠在弹性隔离件(5)上,压杆(4)的另一端抵靠在导瓦(1)上;弹性复位件(6)设置在压杆(4)与油池座(2)之间,弹性复位件(6)对压杆(4)上的作用力方向与压杆(4)远离导瓦(1)的方向相同。

2.根据权利要求1所述的一种水轮发电机导瓦间隙调节装置,其特征是:弹性复位件(6)为复位弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种水轮发电机导瓦间隙调节装置,其特征是:导向孔还包括缓冲隔离部(23),缓冲隔离部(23)位于螺纹部(21)和光滑部(22)之间;缓冲隔离部(23)内设有弹性隔离件(5),弹性隔离件(5)的边沿密封地粘接在缓冲隔离部(23)的内侧壁上。

4.根据权利要求3所述的一种水轮发电机导瓦间隙调节装置,其特征是:弹性隔离件(5)为一端密封的弹性波纹管,弹性隔离件(5)的非密封端的边沿密封地粘接在缓冲隔离部(23)的内侧壁上;调节螺栓(3)和压杆(4)分别抵靠在弹性隔离件(5)密封端的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种水轮发电机导瓦间隙调节装置,其特征是:弹性隔离件(5)密封端为靠近调节螺栓(3)的一端,弹性隔离件(5)靠近压杆(4)的一端与缓冲隔离部(23)内壁密封连接。

6.根据权利要求4所述的一种水轮发电机导瓦间隙调节装置,其特征是:弹性隔离件(5)密封端为靠近压杆(4)的一端,弹性隔离件(5)靠近调节螺栓(3)的一端与缓冲隔离部(23)内壁密封连接。

7.根据权利要求4或5或6所述的一种水轮发电机导瓦间隙调节装置,其特征是:弹性隔离件(5)密封端的外侧固连有套管(7)。

8.根据权利要求7所述的一种水轮发电机导瓦间隙调节装置,其特征是:光滑部(22)下方设有与缓冲隔离部(23)相通的排油通道(24)。

9.根据权利要求1所述的一种水轮发电机导瓦间隙调节装置,其特征是:弹性隔离件(5)为弹性片,弹性隔离件(5)的边沿密封地粘接在导向孔的内侧壁上。

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