本发明从根据独立权利要求主题的用于输送燃料的设备出发。
背景技术：
由de102012219399a1已经公知一种用于将来自燃料箱的燃料输送到内燃机的设备，该设备具有用于封闭燃料箱开口的箱法兰，其中，箱法兰具有用于可更换的过滤器壳体的接收部，过滤器壳体布置在该接收部中。过滤器壳体具有第一壳体件和与第一壳体件连接的第二壳体件，其中，过滤器壳体通过固定器件保持在接收部中。在过滤器壳体的周边上设置有密封器件，该密封器件密封接收部和过滤器壳体之间的环形间隙。第一壳体件和第二壳体件相互焊接。如果过滤器壳体安装在箱法兰的接收部中，那么在过滤器壳体的两个壳体件之间的接合连接处于燃料箱之外，使得燃料在接合连接不密封的情况下可能从过滤器壳体到达燃料系统的外部和燃料箱的外部。
技术实现要素：
与此相对地，具有独立权利要求特征部分的特征的本发明设备具有这样的优点，即在两个壳体件之间的接合连接不密封的情况下没有燃料能够从燃料系统中泄漏。这根据本发明来实现，其方式是：第一壳体件伸入箱法兰的接收部中，并且密封元件设置在第一壳体件上。
通过在从属权利要求中列举的措施能够实现在独立权利要求中给出的设备的有利扩展构型和改进方案。
根据一个有利的实施例，过滤器壳体的第一壳体件以其面向第二壳体件的接合侧沿引入方向看至少区段地超过接收部地伸出。以该方式，接合连接处于接收部的外部并且不被接收部遮挡或包围。
此外有利的是：过滤器壳体的第一壳体件在接收部中沿关于过滤器壳体的过滤器轴线而言的轴向方向和径向方向受支撑，因为过滤器壳体以该方式固定地支承在接收部中。
也有利的是：在第一壳体件上或在箱法兰的接收部上设置有用于接收密封器件的槽，因为以该方式o环能用作密封器件。
根据一个有利的实施，第一壳体件和第二壳体件相互焊接或粘接。
第一壳体件和第二壳体件有利地由塑料组成，使得能够以该方式特别低成本地制造过滤器壳体。
此外有利的是，第一壳体件的伸入接收部中的区段呈柱形地构造，因为能够特别简单地密封和支撑过滤器壳体的该柱形区段。
此外有利的是，第一壳体件和第二壳体件在它们的接合面上分别具有一个突缘，因为以该方式使两个壳体件之间的接合面增大并且能实现特别稳固的接合连接。
根据一个有利的实施例，第一壳体件和第二壳体件呈罐形地构造。替代地，第一壳体件能够呈罐形地实施而第二壳体件能够呈盖形地实施。在两个实施例中，在过滤器壳体已安装的情况下接合连接处于燃料箱之内。
附图说明
在附图中简化地示出并且在下面的描述中详细阐述本发明的实施例。
具体实施方式
附图以剖面示出简化地示出的用于输送燃料的设备。
本发明的设备用于将来自燃料箱1的燃料输送到内燃机2。
所述设备包括用于封闭燃料箱1的开口4的箱法兰3。在箱法兰3上设置有用于可更换的过滤器壳体6的接收部5。过滤器壳体6包含用于过滤燃料的过滤元件9，该过滤元件例如呈环形或星形地构造。可更换的过滤器壳体6布置并且固定在箱法兰3的接收部5中。设备的不同部件，例如输送组件7或存储罐8，能够至少间接地固定或保持在箱法兰3上，输送组件7设置并且固定在该存储罐中。存储罐8用来足够地保存燃料用于输送组件7。
过滤器壳体6具有第一壳体件6.1和与第一壳体件6.1连接的第二壳体件6.2。两个壳体件6.1,6.2通过接合连接例如焊接或粘接相互固定地连接并且由塑料制成。设置有固定器件10，它们使过滤器壳体6保持并且固定在接收部5中。例如，固定器件10构成旋紧装置。根据该实施例，固定器件10设置在箱法兰3上并且设置在第一壳体区段6.1上。例如，在箱法兰3上构造有侧凹部10，其中，通过旋转运动使第一壳体区段6.1的突缘10运动到箱法兰3的侧凹部10中，使得过滤器壳体6被保持在接收部5中。
在过滤器壳体6的周边上布置有密封器件11，例如密封环或o环，该密封器件密封在接收部5和过滤器壳体6之间构成的环形间隙12。
根据本发明，第一壳体件6.1伸入箱法兰3的接收部5中，其中，密封器件11设置在第一壳体件6.1上。根据该实施例，在第一壳体件6.1上或在箱法兰3的接收部5上设置有用于接收密封器件11的槽13。第一壳体件6.1和第二壳体件6.2在它们的接合面上分别具有一个肩部或凸起14，以便在对接处实现尽可能大的接合面。
过滤器壳体6的第一壳体件6.1在接收部5中沿关于过滤器壳体6的过滤器轴线6.3而言的轴向方向和径向方向受支撑并且由此受支承。径向支撑被实现，其方式是：第一壳体件6.1的伸入接收部5中的区段例如呈柱形地构造。根据该实施例，第一壳体件6.1和第二壳体件6.2呈罐形地构造。替代地，第一壳体件6.1能够呈罐形地构造，而第二壳体件6.2能够呈盖形地构造。轴向支撑被实现，其方式是，第一壳体件6.1具有肩形的突缘15，布置在接收部5中的过滤器壳体6借助该突缘平放在箱法兰3上。
在该实施例中，过滤器壳体6的第一壳体件6.1以其面向第二壳体件6.2的接合侧沿装入方向看至少区段地超过接收部5地伸出。由此，两个壳体件6.1,6.2之间的接合连接处于燃料箱1之内并且处于箱法兰3的接收部5之外。
第一壳体件6.1例如具有液压的第一出口18，第二壳体件6.2具有液压的入口19以及液压的第二出口20。入口19例如通过管路21与输送组件7连接，第一出口18通过管路22与内燃机2连接。第二出口20例如能够通过管路23与压力调节装置24连接，该压力调节装置使燃料自过滤器壳体6中的预先确定的压力起从过滤器壳体6流回到燃料箱1中。