本发明涉及一种柴油机配件，尤其涉及一种柴油机油箱出油口自冲洗结构。
背景技术：
柴油机油箱是为柴油机提供动力的来源，柴油机油箱的结构显得尤为重要。现有的柴油机油箱主要包括：油箱本体，设置在油箱本体上端的注油口和设置在油箱下端的出油口。现有的柴油机油箱可能会因为长时间的杂质堆积，造成出油口处淤塞，造成柴油机的供油不足或杂质损伤，影响柴油机的工作效率和动力性能。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是：提供一种冲洗效果好的柴油机油箱出油口自冲洗结构。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：柴油机油箱出油口自冲洗结构，包括：油箱本体，在所述油箱本体内设置有u型挡油板，在所述u型挡油板的内侧与油箱本体之间设置有油腔，在所述u型挡油板的外侧与油箱本体之间设置有冲洗通道，在所述u型挡油板的下端部与油箱本体之间设置有通孔，所述冲洗通道通过通孔与油腔相互连通，在所述u型挡油板的下端内侧还设置有导流斜面,在所述油箱本体的上端设置有与冲洗通道相互连通的斜导流进油口和与斜导流进油口相互连通的喇叭状注油口，在所述油箱本体的下端设置有与冲洗通道相互连通的出油口。
本发明的优点是：上述柴油机油箱出油口自冲洗结构，结构新颖，在往油箱内注油的过程中可以对出油口处实现自冲洗，能够有效防止出油口处发生淤塞，冲洗效果好，保证柴油机供的工作效率和动力性能，同时采用喇叭状注油口和斜导流进油口能够加快注油速度，保证足够的冲洗速度，导流效果好，另外，在u型挡油板下端内侧设置导流斜面能够保证油腔内的柴油能够全部提供给出油口，不会残留。
附图说明
图1为本发明柴油机油箱出油口自冲洗结构的结构示意图。
图中：1、油箱本体，2、u型挡油板，3、油腔，4、冲洗通道，5、通孔，6、导流斜面，7、斜导流进油口，8、喇叭状注油口，9、出油口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。
如图1所示，柴油机油箱出油口自冲洗结构，包括：油箱本体1，在所述油箱本体1内设置有u型挡油板2，在所述u型挡油板2的内侧与油箱本体1之间设置有油腔3，在所述u型挡油板2的外侧与油箱本体1之间设置有冲洗通道4，在所述u型挡油板2的下端部与油箱本体1之间设置有通孔5，所述冲洗通道4通过通孔5与油腔3相互连通，在所述u型挡油板2的下端内侧还设置有导流斜面6,在所述油箱本体1的上端设置有与冲洗通道4相互连通的斜导流进油口7和与斜导流进油口7相互连通的喇叭状注油口8，在所述油箱本体1的下端设置有与冲洗通道4相互连通的出油口9。
上述柴油机油箱出油口自冲洗结构使用时，出油口9处停止供油，打开油盖，将柴油冲喇叭状注油口8处送入，柴油依次经过斜导流进油口7、冲洗通道4、通孔5和油腔3，在经过冲洗通道4时会对出油口9处进行冲洗。
上述柴油机油箱出油口自冲洗结构，结构新颖，在往油箱内注油的过程中可以对出油口处实现自冲洗，能够有效防止出油口处发生淤塞，冲洗效果好，保证柴油机供的工作效率和动力性能，同时采用喇叭状注油口和斜导流进油口能够加快注油速度，保证足够的冲洗速度，导流效果好，另外，在u型挡油板下端内侧设置导流斜面能够保证油腔内的柴油能够全部提供给出油口，不会残留。