技术总结
一种集成式汽车挡油板，包括缸体和安装在缸体上的挡油板，所述挡油板包括第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋设置于挡油板短边，第二加强筋与第一加强筋平行，所述第二加强筋设置在距第一加强筋的距离为挡油板长边长度的三分之二的位置。将第一加强筋和第二加强筋的相同的一侧设置用于安装平衡轴的第一圆孔和第二圆孔一方面可以节省空间，充分利用了油底壳下部空间，另一方面满足挡油板的基本功能。实现了平衡轴在挡油板上的安装固定，充分利用了油底壳内的空间，而且该结构有效的减小了发动机的振动。
技术研发人员：郭冬生;拓海东;李良;史方凯
受保护的技术使用者：海马汽车有限公司;海马商务汽车有限公司;上海海马汽车研发有限公司
文档号码：201720089012
技术研发日：2017.01.20
技术公布日：2017.12.29