一种柴油发电机高温烟气消声器的制作方法

文档序号:11545486阅读:325来源:国知局
一种柴油发电机高温烟气消声器的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种柴油发电机高温烟气消声器,主要应用于柴油发电机行业的高温烟气噪声的治理,属于环保消声技术领域。



背景技术:

柴油发电机机排烟温度一般为450℃,排气压力高,噪声大,在排放大气之前必须将其噪声降到60dB以下,否则将会对环境造成破坏。现有的普通消声器,大多直接采用阻性、抗性消声原理。由于结构复杂、重量大、离心玻璃棉吸声填料,高速气流冲击吸声填料,水气渗透吸声填料等原因,消声器很容易出现维修频繁、消声效果差,使用周期短等情况。因此,所排出气体噪声大大高于环保标准。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种柴油发电机高温烟气消声器,根据高温排烟噪声的特点,本实用新型消声器不使用任何阻性吸声填料,采用微穿小孔多空腔结构,高压气流在消声器内经多次控流进入空腔体,逐级改变原气流的声频。阻力损失小,消声频带宽,工作时不起尘。不仅能够对柴油发电机高温排气的噪声源得以治理,并且对柴油发电机的运行没有任何影响。

本实用新型为了实现上述目的,采用如下技术方案:

一种柴油发电机高温烟气消声器,它包括抗性段,所述抗性段为高温烟气进口端,与之相连接的依次为高频段、 所述高频段与中频段相连,及中频段与低频段相连;

所高频段、中频段以及低频段采用微孔结构;

在高频段、中频段以及低频段的最内层为内层穿孔板;

在高频段中的内层穿孔板的外圈套有高频内层穿孔板;

在中频段中的内层穿孔板的外圈套有中频内层穿孔板;

在低频段中的内层穿孔板的外圈套有低频内层穿孔板。

进一步的,所述内层穿孔板的穿孔率为2%-2.5%,所述高频内层穿孔板、中频内层穿孔板、低频内层穿孔板的穿孔率为1.2%-1.5%;

所述内层穿孔板、频内层穿孔板、中频内层穿孔板或低频内层穿孔板为:板厚0.8-1.2mm、孔径小于等于1.0mm的微孔结构。

进一步的,所述高频内层穿孔板的内径小于中频内层穿孔板的内径,中频内层穿孔板的内径小于低频内层穿孔板的内径。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

1、本实用新型将数个不同特性的消声器进行科学的串联组合,根据柴油发电机排烟噪声的不同频谱特性,采用特殊结构的微穿小孔多空腔结构;

2、本实用新型根据排烟的温度,采用特殊的结构及材料,以满足烟气排放的要求;

3根据消声原理,消声器结构可分为阻性消声器和抗性消声器两大类:

1) 阻性消声器是利用微穿小孔吸声材料,以一定方式布置在高温烟气消声器内,当气流通过阻性消声器时,声波便引起吸声材料孔隙中的空气和细小纤维的震动。由于摩擦和粘滞阻力,声能变为热能而吸收,从而起到消声作用。

2) 抗性消声器是利用不同形状的空腔和共振腔进行适当的组合,借助于空腔截面和形状的变化而引起的声阻抗不匹配所产生的反射和干涉作用,达到衰减噪声的目的。其消声效果,与空腔形状、尺寸和结构有关。一般选择性较强,适用于窄带噪声和低频段、中频段 。

3)上述两种消声器结合后为阻抗复合型排气消声器。

我们采用金属微穿小孔板(金属微穿小孔板厚1.0mm、孔径小于等于1.0mm的微孔,穿孔率为1.2~1.5%和2%~2.5%)制作的吸声微穿小孔多空腔结构串联成高温烟气消声器,其中包含排气消声器(抗性段)和阻抗复合型排气消声器(高频段、中频段、低频段)。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的腔体示意图。

具体实施方式:

下面结合附图1、2对本实用新型进行详细描述:

一种柴油发电机高温烟气消声器,它包括抗性段1,所述抗性段为高温烟气进口端,与之相连接的依次为高频段2、 所述高频段2与中频段3相连,及中频段3与低频段4相连;

所高频段2、中频段3以及低频段4采用微孔结构;

在高频段2、中频段3以及低频段4的最内层为内层穿孔板5;

在高频段2中的内层穿孔板5的外圈套有高频内层穿孔板6;

在中频段3中的内层穿孔板5的外圈套有中频内层穿孔板7;

在低频段4中的内层穿孔板5的外圈套有低频内层穿孔板8。

所述内层穿孔板5的穿孔率为2%-2.5%,所述高频内层穿孔板6、中频内层穿孔板7、低频内层穿孔板8的穿孔率为1.2%-1.5%;

所述内层穿孔板5、频内层穿孔板6、中频内层穿孔板7或低频内层穿孔板8为:板厚0.8-1.2mm、孔径小于等于1.0mm的微孔结构。

所述高频内层穿孔板6的内径小于中频内层穿孔板7的内径,中频内层穿孔板7的内径小于低频内层穿孔板8的内径。

如图1、2所示:

1、腔体间(高频段、中频段、低频段)主要靠内层金属微穿小孔板制作的结构体相连。

2、利用两种不同穿孔率的金属微穿小孔板制作的不同直径大小的结构体,(内层金属微穿小孔板、穿孔率为2%~2.5%)(外层金属微穿小孔板、穿孔率为1.2%~1.5%)。

3、利用结构体与外层钢板之间的距离不同,及板材穿孔率的不同、声接触面积不同,把声能转化为热能、达到对不同频率的声音消减。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1