装载机空滤门开启装置的制作方法

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其是一种用于开启装载机空滤门的装置。

背景技术：

空气滤清器是装载机动力系统重要部件之一，它能保护发动机，滤除空气中的硬质灰尘颗粒，向发动机提供清洁的空气，防止灰尘造成发动机早期磨损，因此空气滤清器的维护变得十分重要。目前对于前翻式后罩来说，由于空间限制，为了维护保养方便，容易取出空气滤清器，需在装载机上罩上单独安装空滤门，而空滤门的开启方式为手动开启，再通过限位装置将其限位，这样开启动作繁琐，且当忘记关空滤门开启后罩时，容易造成后罩与空滤门干涉，打坏空滤门。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装载机空滤门开启装置，它可以解决现有的装载机空滤门开启时需两只手配合且开启步骤繁琐，无法实现自动开启功能；为防止空滤门手动开启后自动落下，必须增加限位装置；以及容易造成后罩翻起时与空滤门干涉的问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是：这种装载机空滤门开启装置包括有与支架铰接的门板，所述门板一端安装有门锁，所述支架上安装有与所述门锁相对应配合的锁扣，所述门板相对于所述门锁的另一端设置有铰接插耳，在所述门锁和所述铰接插耳之间设置有支座；所述门板通过销轴穿入弹簧和铰接插耳与所述支架铰接；所述弹簧为双扭簧，所述双扭簧的两螺旋部套装在所述销轴上，两端固定在所述支架上，中间部分的扭杆部插装在所述支座上。

更为具体的方案是：所述销轴一端为凸台、另一端开设有销孔，所述凸台卡在支架上、所述销孔内插上开口销将所述销轴限位。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型结构简单，布置合理，安装的扭簧一端固定在支架上，一端安装在空滤门上，开启门锁后，借助弹簧的弹力，空滤门将自动弹起至180°，且不会自动落下，开门步骤简单，减少了复杂的限位装置，同时也不存在后罩与空滤门干涉的问题。

附图说明

图1是本实用新型总成示意图；

图2是本实用新型空滤门示意图；

图3是本实用新型弹簧示意图；

图4是本实用新型销轴示意图；

图5是本实用新型锁结构示意图；

图6是本实用新型锁扣示意图；

图7是本实用新型安装支架示意图。

图中标号表示为：1、门板，2、门锁，3、开口销，4、弹簧，5、支座，6、销轴，7、支架，8、锁扣，9、铰接插耳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1至图7的装载机空滤门开启装置，包括有与支架7铰接的门板1，门板1背面一端安装有门锁2，相对的另一端设置有铰接插耳9，在门锁2和铰接插耳9之间设置有支座5，如图2所示；门板1通过销轴6穿入弹簧4和穿过铰接插耳9与装载机的支架7活动连接；如图3所示，弹簧4为双扭簧，双扭簧的两螺旋部套装在销轴6，两端固定在支架7上，而中间部分的扭杆部则插装在支座5上；如图4所示，销轴6一端为凸台、另一端开设有销孔，安装时，销轴的凸台卡在支架7上、销轴的销孔插上开口销3将销轴6限位；在支架7上安装有与门锁2相对应配合的锁扣8，如图5、图6和图7所示，关上门时候，门锁2与锁扣8配合锁紧，按下门锁2的锁扣开关，门板1在将弹簧4的弹力作用下自动弹起至180°，而且在弹力的维持下不会自动落下，因而不需用限位装置支撑；空滤门始终处于锁紧或开启180°状态，不存在后罩开启时与空滤门干涉问题。