1.一种柴油发动机用多层金属板气缸垫，包括垫片本体，在垫片本体上设有多个气缸口、冷却液孔、润滑油孔和螺栓孔，所述垫片本体包括由上至下依次重叠压合在一起的上层板、调整板和下层板，其特征是：在上层板和下层板上靠近垫片本体两侧边缘处的每个螺栓孔外侧分别设有向外凸起的全波纹平衡密封筋，用于平衡发动机缸盖受力、减少发动机缸盖变形。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机用多层金属板气缸垫，其特征是：所述全波纹平衡密封筋的横截面为圆弧形且凸起高度为0.15～0.2mm。
3.根据权利要求1或2所述的柴油发动机用多层金属板气缸垫，其特征是：在垫片本体两侧表面靠近外缘处设有一圈封闭且向外凸起的半波纹密封筋，该半波纹密封筋将全部气缸口、冷却液孔和部分螺栓孔围在其中，用于提高密封性能。
4.根据权利要求3所述的柴油发动机用多层金属板气缸垫，其特征是：在垫片本体两侧表面位于所述半波纹密封筋范围内的每个螺栓孔外围分别设有一圈封闭且内凹的弧形第一密封筋，用于实现螺栓孔与冷却液孔之间的密封。
5.根据权利要求3所述的柴油发动机用多层金属板气缸垫，其特征是：在垫片本体两侧表面位于每个气缸口外围分别设有一圈封闭且内凹的弧形第二密封筋，用于实现气缸口的密封。
6.根据权利要求5所述的柴油发动机用多层金属板气缸垫，其特征是：在调整板上表面位于每个气缸口外围分别焊接有一个环形限位片，设在上层板上的第二密封筋压在限位片上，用于提高气缸口的密封性能。
7.根据权利要求6所述的柴油发动机用多层金属板气缸垫，其特征是：所述限位片为不锈钢薄片且厚度为0.1～0.15mm。
8.根据权利要求3所述的柴油发动机用多层金属板气缸垫，其特征是：在上层板和下层板的外表面位于半波纹密封筋及其内部分别设有微密封涂层，该微密封涂层的材质为氟橡胶，用于提高密封效果。
9.根据权利要求1或8所述的柴油发动机用多层金属板气缸垫，其特征是：所述上层板和下层板为硬态不锈钢板，调整板为硬态碳钢板。