一种可降温的机油滤清器的制作方法

文档序号:13243228阅读:374来源:国知局
一种可降温的机油滤清器的制作方法

本实用新型涉及机油滤清器技术领域,具体为一种可降温的机油滤清器。



背景技术:

滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器,是发动车配件。按不同过滤功能分为:机油滤清器,燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器),空气滤清器,空调滤清器等。

发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”,加上空调滤清器,俗称四滤。分别担负润滑系统,燃烧系统中介质,发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。

汽车在行驶过程中会会产生大量热量,温度过高会增加危险的风险,这种热量会传递给流动的机油,以往的机油滤清器只能对机油进行滤清,但是对汽车内的高温情况不能有所改善。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可降温的机油滤清器,具备清洁汽车内部机油的同时,还对滤清设备进行降温,从而降低了机油的温度,从而降低了机车整体的温度的优点,解决背景技术提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种可降温的机油滤清器,包括机身,所述机身上端固定设有上盖,所述机身和上盖相连接处固定设有油液引流总成,所述上盖、油液引流总成和机身的中间穿过滤芯轴,所述过滤芯轴的外部固定设有滤芯,所述滤芯的外部设有刮片固定杆,所述上盖的一侧设有旁通管道,所述旁通管道的内部固定设有旁通阀弹簧,所述旁通管道的内部固定设有两条通入机身的通道,所述旁通阀弹簧穿过通道连接旁通阀,所述机身的下方固定设有底板总成,底板总成由底板、放油螺塞和外密封圈组成,所述外密封圈通过凹槽固定在底板上,所述放油螺塞通过螺纹连接在底板上。

优选的,所述滤芯为栅栏状,所述滤芯之间的空间内固定设有褶皱滤纸。

优选的,所述滤芯轴的一端通过螺栓连接手柄,所述滤芯轴的另一端固定设有封口,所述封口的上方管道通过固定螺栓连接滤芯固定板。

优选的,所述滤芯的两边凿开有通道,通道内穿进喷水管,所述喷水管环绕滤芯内部,所述喷水管上固定设有喷水孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:该种实用新型通过设置喷水管和喷水孔,使得滤芯在给机油过滤的同时,还对滤清设备进行降温,从而降低了机油的温度,从而降低了机车整体的温度的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种可降温的机油滤清器的结构示意图;

图2为本实用新型一种可降温的机油滤清器中滤芯的结构示意图;

图3为本实用新型一种可降温的机油滤清器中滤芯的内部结构示意图。

图中:1-机身,2-刮片固定杆,3-旁通阀,4-旁通阀弹簧,5-手柄,6-上盖,7-油液引流总成,8-滤芯轴,9-固定螺栓,10-放油螺塞,11-喷水管,12-滤芯,13-喷水孔,14-底板,15-外密封圈,16-旁通管道,17-封口,18-滤芯固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种可降温的机油滤清器,包括机身1,所述机身1上端固定设有上盖6,所述机身1和上盖6相连接处固定设有油液引流总成7,所述上盖6、油液引流总成7和机身1的中间穿过滤芯轴8,所述过滤芯轴8的外部固定设有滤芯12,所述滤芯12的外部设有刮片固定杆2,所述上盖6的一侧设有旁通管道16,所述旁通管道16的内部固定设有旁通阀弹簧4,所述旁通管道16的内部固定设有两条通入机身1的通道,所述旁通阀弹簧4穿过通道连接旁通阀3,所述机身1的下方固定设有底板总成,底板总成由底板14、放油螺塞10和外密封圈15组成,所述外密封圈15通过凹槽固定在底板14上,所述放油螺塞10通过螺纹连接在底板14上。

所述滤芯12为栅栏状,所述滤芯12之间的空间内固定设有褶皱滤纸。多种过滤设备有效的增强了过滤效果。所述滤芯轴8的一端通过螺栓连接手柄5,所述滤芯轴8的另一端固定设有封口17,所述封口17的上方管道通过固定螺栓9连接滤芯固定板18。所述滤芯12的两边凿开有通道,通道内穿进喷水管11,所述喷水管11环绕滤芯12内部,所述喷水管11上固定设有喷水孔13。喷水孔13对滤芯12进行喷水,从而降低了滤芯12的温度。

工作原理:旁通阀3打开后,旁通阀弹簧4把旁通阀3向上拉,机油进入机身1的通道打开,机油通过旁通管道16穿过油液引流总成7进入机身1内的滤芯12内,在流经滤芯12的过程中得到过滤,其中滤芯12内壁形成的空间内设有喷水管11,喷水管11上的喷水孔13对滤芯12进行喷冰水,从而降低了机油的温度,从而降低了机车整体的温度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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