一种微型机油滤清器的制作方法

本实用新型涉及机油滤清器技术领域，尤其涉及应用于于单缸柴油机机油滤清器。

背景技术：

目前，在单缸柴油机中，机油泵通常安装在齿轮室盖内，由凸轮轴直联驱动，机油泵从机体内抽出的机油输入机油滤清器进行过滤，以防机油中杂质输入润滑副，杜绝机油润滑通道的阻塞。现有的机油滤清器安装齿轮室盖上，如图1所示，机油滤清器包括底座01和一端为开口的中空圆柱状滤清器外壳0，底座01与滤清器外壳02开口端连接，滤清器外壳内设有一圈金属过滤网03，滤清器外壳中上部设有出油口04。底座一端设有安装孔05，通过安装孔底座安装于齿轮室盖06上。滤清器外壳上设有大孔径的通孔，方便机油流入金属过滤网，经过金属过滤网过滤杂质后机油从滤清器中上部的出油口流出。

虽然目前的机油滤清器结构简单，清洗方便，但由于目前机油滤清器中的金属过滤网一般是采用60目的过滤网来实现，只能过滤出机油中较大颗粒的杂物，大量的细微颗粒的杂物仍存在于机油中。长期使用，造成轴瓦、缸套，活塞、齿轮等磨擦运动的机件磨损加快，致使柴油机功率下降，油耗高。柴油机排出的废气带黑烟，严重污染环境，大大降低柴油机的使用寿命。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单、机油杂质过滤效果好的微型机油滤清器。

为实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：

一种微型机油滤清器，其包括底座，中空圆柱状的滤芯外壳和封盖，所述底座一侧设有安装孔，底座端面与滤芯外壳底部连接，封盖设置于滤芯外壳顶部；所述滤芯外壳内设有一圈金属过滤网，所述滤芯外壳上设有孔状结构，所述孔状结构的孔径大于金属过滤网的孔径，滤芯外壳中上部设有出油口；所述金属过滤网内设有长条形的植物纤维滤芯，所述植物纤维滤芯一端与封盖连接，另一端与底座端面连接。

本实用新型采用上述结构，在金属过滤网内设置了长条形的植物纤维滤芯结构，机油经金属过滤网过滤后进入金属过滤网内形成的空腔，经植物纤维滤芯进一步过滤，由于植物纤维滤芯可过滤1μ的杂质，从而可对机油中的大量细微颗粒的杂物进行过滤，可避免柴油机内的轴瓦、缸套，活塞、齿轮等磨擦运动机件的磨损，提高柴油机的功率及使用寿命。

进一步，所述植物纤维滤芯可为圆柱状或方形柱状。

进一步，所述底座端面设有定位植物纤维滤芯的的定位结构。所述定位结构为与植物纤维滤芯一端相适配的定位槽或限位凸环。通过将植物纤维滤芯一端套设于定位槽内或纤维凸环内，从而避免植物纤维滤芯受到机油压力冲击而产生移位，进而堵塞出油口。

进一步，所述定位结构还可以为底座端面设置的定位针。通过将植物纤维滤芯一端插置于定位针上，从而避免植物纤维滤芯产生移位。

进一步，所述金属过滤网形成的空腔内，植物纤维滤芯设置于远离出油口的一侧，植物纤维滤芯与出油口之间竖向设置有隔栅。为了避免植物纤维滤芯靠近并堵塞出油口，所以将滤芯纤维滤芯设置于远离出油口的一侧。在植物纤维滤芯与出油口之间竖向设置隔栅，这样即使植物纤维滤芯在金属过滤网形成的空腔内产生移位，通过隔栅的阻隔，也可避免植物纤维滤芯堵塞出油口。

进一步，所述隔栅两侧分别与金属过滤网连接，隔栅底部与底座端面连接。隔栅顶部只需过高出油口即可，也可延伸至封盖。

进一步，所述封盖与滤芯外壳顶部之间通过螺纹连接、扣合连接或法兰连接。其中，优选为通过螺纹连接。通过打开封盖，可取出滤芯外壳内的金属过滤网和植物纤维滤芯。

进一步，所述封盖朝向植物纤维滤芯的一面设有定位植物纤维滤芯的定位结构，所述定位结构为定位针或限位凸环，从而方便定位植物纤维滤芯。

进一步，所述底座端面与滤芯外壳底部通过螺纹连接，底座端面与滤芯外壳底部之间设有密封垫，底座底面设有旋钮。由于底座端面与滤芯外壳底部之间设置了密封垫，从而可在底座与柴油机的齿轮室盖形成很好的密封，避免机油滤清器漏油。同时，底座上还设有了旋钮，从而方便转动底座。

本实用新型的优点为：本实用新型由于在滤芯外壳内设置了植物纤维滤芯，从而可对机油中的微小颗粒进行进一步的过滤，避免柴油机内的轴瓦、缸套，活塞、齿轮等磨擦运动的机件的磨损，提高柴油机的功率及使用寿命。同时，本实用新型的机油滤清器结构简单，拆卸和清洗方便。

附图说明 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为现有机油滤清器的剖视结构示意图；

图2为本实用新型机油滤清器的剖视结构示意图；

图3为本实用新型底座上设置限位凸圈定位结构的剖视结构示意图；

图4为本实用新型底座上设置定位针定位结构的剖视结构示意图；

图5为本实用新型设置隔栅的剖视结构示意图；

图6为本实用新型封盖上设置限位凸圈定位结构的剖视结构示意图；

其中，底座1，安装孔11，定位槽12或限位凸环12，滤芯外壳2，出油口21，封盖3，定位结构31，金属过滤网4，植物纤维滤芯5，隔栅6。

具体实施方式

如图2所示，本实用新型一种微型机油滤清器，其包括底座1，中空圆柱状的滤芯外壳2和封盖3，所述底座1一侧设有安装孔11，底座端面与滤芯外壳底部连接，封盖3设置于滤芯外壳2顶部；所述滤芯外壳2内设有一圈金属过滤网4，所述滤芯外壳2上设有孔状结构，所述孔状结构的孔径大于金属过滤网的孔径，滤芯外壳2中上部设有出油口21；所述金属过滤网4内设有长条形的植物纤维滤芯5，所述植物纤维滤芯5一端与封盖3连接，另一端与底座1端面连接。

本实用新型采用上述结构，在金属过滤网4内设置了长条形的植物纤维滤芯5结构，机油经金属过滤网过滤后进入金属过滤网4内形成的空腔，经植物纤维滤芯5进一步过滤，由于植物纤维滤芯5可过滤吸附粒径低于1μ的杂质，从而可对机油中的大量细微颗粒的杂物进行去除，可避免柴油机内的轴瓦、缸套，活塞、齿轮等磨擦运动机件的磨损，提高柴油机的功率及使用寿命。

本实用新型中，所述植物纤维滤芯5可为圆柱状或方形柱状。本实用新型中，植物纤维滤芯5并不限定上述两种结构，还可以是网状、片状等结构。所述长条形的植物纤维滤芯外表面设有一层包裹层，从而避免植物纤维滤芯在过滤机油过程中由于压力等原因而折断或散开等。所述包裹层可以滤纸层、纱布层等结构。

如图3所示，在一优选实施例中，为了使植物纤维滤芯5进行更好的定位，所述底座1端面设有定位植物纤维滤芯的的定位结构12。所述定位结构为与植物纤维滤芯一端相适配的定位槽12或限位凸环12。通过将植物纤维滤芯5一端套设于定位槽内或纤维凸环内，从而避免植物纤维滤芯5受到机油压力冲击而产生移位，进而堵塞出油口21。

如图4所示，在另一优选实施例中，所述定位结构还可以为底座端面设置的定位针12。通过将植物纤维滤芯5一端插置于定位针12上，从而避免植物纤维滤芯产生移位。

如图5所示，在一优选实施例中，所述金属过滤网4形成的空腔内，植物纤维滤芯5设置于远离出油口21的一侧，植物纤维滤芯5与出油口21之间竖向设置有隔栅6。为了避免植物纤维滤芯5靠近并堵塞出油口21，所以将滤芯纤维滤芯5设置于远离出油口的一侧。进一步，在植物纤维滤芯5与出油口21之间竖向设置隔栅6，这样即使植物纤维滤芯5在金属过滤网形成的空腔内产生移位，通过隔栅6的阻隔，也可避免植物纤维滤芯堵塞出油口。

为了固定隔栅6，所述隔栅6两侧分别与金属过滤网4连接，隔栅6底部与底座1端面连接。 隔栅6顶部只需过高出油口21即可，也可延伸至封盖3。

为了方便拆卸并清洗金属过滤网及更换植物纤维滤芯5，所述封盖3与滤芯外壳2顶部之间通过螺纹连接、扣合连接或法兰连接。其中，优选为通过螺纹连接。通过打开封盖3，可取出滤芯外壳内的金属过滤网4和植物纤维滤芯5。

如图6所示，在一优选实施例中，所述封盖3朝向植物纤维滤芯5的一面设有定位植物纤维滤芯的定位结构31，所述定位结构为定位针或限位凸环，从而方便定位植物纤维滤芯。本实用新型中，可在底座1上单独设置定位植物纤维滤芯5的定位结构12，或在封盖3朝向植物纤维滤芯5的一面设置定位植物纤维滤芯的定位结构31，还可同时在底座1和封盖3上设置定位植物纤维滤芯的定位结构。具体可根据各部件之间的具体连接方式确定，也可根据加工的方便性确定。例如，当植物纤维滤芯5在金属过滤网4内靠向一侧设置时，且封盖3与滤芯外壳2间采用螺纹连接，则封盖3上不适合再设置定位结构31，只需在底座1上设置定位结构12。当植物纤维滤芯5设置在封盖3和底座1中心，则封盖3和底座1上可同时设置定位结构。

在一优选实施例中，所述底座1端面与滤芯外壳2底部通过螺纹连接，底座1端面与滤芯外壳2底部之间设有密封垫7，底座底面设有旋钮13。由于底座端面与滤芯外壳底部之间设置了密封垫7，从而可在底座与柴油机的齿轮室盖形成很好的密封，避免机油滤清器漏油。同时，底座上还设有了旋钮13，从而方便转动底座。

本实用新型中，所述滤芯外壳2可以为塑料、金属等材料一体成型。

本实用新型的微型机油滤清器过滤方法为：先将底座1的安装孔11安装于柴油机的齿轮室盖8上，柴油机内的机油泵将需过滤的机油送入机油滤清器内，先通过金属过滤网4过滤机油中的大颗粒杂质，然后再部分通过植物纤维滤芯5过滤机油中的小颗粒杂质，最后经机油滤清器过滤的机油从滤芯外壳2的出油口21流出，再进入柴油机机体内油道。虽然植物纤维滤芯每次只能过滤部分机油，但由于机油不断循环进入机油滤清器内，通过植物纤维滤芯不断循环过滤，保证将机油中的微小颗粒去除干净。

本实用新型的微型机油滤清器，由于在滤芯外壳内设置了植物纤维滤芯5，从而可对机油中的微小颗粒进行进一步的过滤，避免柴油机内的轴瓦、缸套，活塞、齿轮等磨擦运动的机件的磨损，提高柴油机的功率及使用寿命。同时，通过在底座1和/或封盖3设置定位植物纤维滤芯的定位结构，可避免植物纤维滤芯5发生移位，进而避免植物纤维滤芯堵塞出油口21。通过在植物纤维滤芯5和出油口21见竖向设置隔栅6，进一步避免植物纤维滤芯堵塞出油口21。

本实用新型的微型机油滤清器的清洗方法为：当机油滤清器需要清洗时，先松开底座1与柴油机的齿轮室盖8的连接，将机油滤清器取出，再将底座1、封盖3分别与滤芯外壳2拆开，然后将金属过滤网4、植物纤维滤芯5、隔栅6分别取出，依次清洗金属过滤网4和隔栅6，并将植物纤维滤芯5进行回收处理。待金属过滤网4和隔栅6烘干后，再将金属过滤网4套入滤芯外壳2内容，将更换后的植物纤维滤芯5两端分别套入底座1和封盖3的定位结构中，并在植物纤维滤芯5和出油口21之间竖向安装隔栅6，安装完毕后，将封盖3安装于滤芯外壳2顶部，再将滤芯外壳2底部安装于底座1上。最后将底座1的安装孔11安装于柴油机的齿轮室盖8上。

本实用新型的微型机油滤清器的清洗方法为：当机油滤清器需要清洗时，先松开底座与柴油机的齿轮室盖的连接，将机油滤清器取出，再将底座、封盖分别与滤芯外壳拆开，然后将金属过滤网、植物纤维滤芯、隔栅分别取出，依次清洗金属过滤网和隔栅，并将植物纤维滤芯进行回收处理。待金属过滤网和隔栅烘干后，再将金属过滤网套入滤芯外壳内容，将更换后的植物纤维滤芯两端分别套入底座和封盖的定位结构中，并在植物纤维滤芯和出油口之间竖向安装隔栅，安装完毕后，将封盖密封于滤芯外壳顶部，再将滤芯外壳底部安装于底座上。最后将底座的安装孔安装于柴油机的齿轮室盖上。本实用新型的微型机油滤清器清洗方便，只需清洗金属过滤网和隔栅，及更换植物纤维滤芯，机油滤清器则可重新使用。同时，本实用新型的微型机油滤清器拆卸简单，只需松开底座与柴油机的齿轮室盖的固定螺栓，机油滤清器即可从柴油机中取下。同时，底座和封盖均可通过螺纹与滤芯外壳连接，从而方便将底座和封盖分别与滤芯外壳拆开。总之，本实用新型的机油滤清器结构简单，拆卸和清洗方便。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的技术方案所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。