一种绿色环保的汽车尾气处理装置的制作方法

本实用新型涉及尾气处理装置技术领域，尤其涉及一种绿色环保的汽车尾气处理装置。

背景技术：

当今社会大气污染也越来越严重，特别是今年年前年后，雾霾天气加剧，因为汽车越来越多，汽车尾气排放造成的大气污染难辞其咎，汽车尾气中不仅包含各种，还包含固体悬浮颗粒和油雾，而固体颗粒和油雾使得雾霾天气加重，目前，现有汽车尾气处理装置存在节能效果不明显，尾气净化不彻底，使用寿命短等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种绿色环保的汽车尾气处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种绿色环保的汽车尾气处理装置，包括过滤箱，所述过滤箱顶部两侧外壁焊接有多孔板，且多孔板顶部外壁焊接有进液管，进液管外壁中轴线处通过螺纹连接有止水阀，所述过滤箱一侧外壁焊接有进气管，且过滤箱另一侧外壁焊接有出气管，所述进气管内壁焊接有石墨栅栏，且石墨栅栏包括有拉杆和石墨板，石墨板一侧外壁开有通孔，拉杆外壁插接在通孔内壁上，所述出气管内壁通过螺钉固定有氧化钛纳米涂层板，且出气管顶部外壁焊接有外罩和支架，所述外罩一侧外壁通过螺钉固定有第二反光镜，且支架顶部外壁焊接有第一反光镜，第二反光镜的底部外壁正对第一反光镜的顶部外壁，所述外罩内壁焊接有连接杆，且连接杆内壁通过螺钉固定有三棱镜，所述出气管顶部外壁开有进光孔，且进光孔内壁卡接有透板，透板顶部外壁粘接有透光薄膜，三棱镜底部外壁位于透光薄膜顶部外壁正上方，所述过滤箱内壁通过螺钉固定有水质检测仪，且过滤箱底部外壁开有第二通孔，第二通孔内壁插接有排液管，排液管外壁中轴线处通过螺纹连接有排液阀。

优选的，所述排液阀为单向电磁阀，且排液阀的输入端连接有开关，开关连接有控制器，水质检测仪的输出端通过信号线与控制器相连接。

优选的，所述氧化钛纳米涂层板的数量为六至八个，且六至八个氧化钛纳米涂层板等距离环形分布在出气管内壁上。

优选的，所述过滤箱内壁均匀填充有过滤液，且过滤液的液面低于多孔板的高度。

优选的，所述石墨板的数量为三至五个，且三至五个石墨板等距离分布在拉杆外壁上。

优选的，所述透光薄膜底部外壁与氧化钛纳米涂层板顶部外壁之间留有间隙，且间隙大小为三至五厘米。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中，通过设置有氧化钛纳米涂层板，配合透光装置，可以使氧化钛纳米涂层板在紫外线下可以吸附净化尾气，吸附效果好，可以重复利用，使用寿命长，通过设置有过滤液和石墨栅栏，可以初始过滤了悬浮大颗粒和部分油雾，进一步提高净化率和氧化钛纳米涂层板使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种绿色环保的汽车尾气处理装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种绿色环保的汽车尾气处理装置石墨栅栏的结构示意图。

图中：1进气管、2石墨栅栏、3多孔板、4止水阀、5进液管、6三棱镜、7外罩、8第二反光镜、9第一反光镜、10透光薄膜、11氧化钛纳米涂层板、12出气管、13水质检测仪、14排液阀、15过滤液、16过滤箱、17拉杆、18石墨板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1和图2，一种绿色环保的汽车尾气处理装置，包括过滤箱16，过滤箱16顶部两侧外壁焊接有多孔板3，且多孔板3顶部外壁焊接有进液管5，进液管5外壁中轴线处通过螺纹连接有止水阀4，过滤箱16一侧外壁焊接有进气管1，且过滤箱16另一侧外壁焊接有出气管12，进气管1内壁焊接有石墨栅栏2，且石墨栅栏2包括有拉杆17和石墨板18，石墨板18一侧外壁开有通孔，拉杆17外壁插接在通孔内壁上，出气管12内壁通过螺钉固定有氧化钛纳米涂层板11，且出气管12顶部外壁焊接有外罩7和支架，外罩7一侧外壁通过螺钉固定有第二反光镜8，且支架顶部外壁焊接有第一反光镜9，第二反光镜8的底部外壁正对第一反光镜9的顶部外壁，外罩7内壁焊接有连接杆，且连接杆内壁通过螺钉固定有三棱镜6，出气管12顶部外壁开有进光孔，且进光孔内壁卡接有透板，透板顶部外壁粘接有透光薄膜10，三棱镜6底部外壁位于透光薄膜10顶部外壁正上方，过滤箱16内壁通过螺钉固定有水质检测仪13，且过滤箱16底部外壁开有第二通孔，第二通孔内壁插接有排液管，排液管外壁中轴线处通过螺纹连接有排液阀14。

本实用新型中，排液阀14为单向电磁阀，且排液阀14的输入端连接有开关，开关连接有控制器，水质检测仪13的输出端通过信号线与控制器相连接，氧化钛纳米涂层板11的数量为六至八个，且六至八个氧化钛纳米涂层板11等距离环形分布在出气管12内壁上，过滤箱16内壁均匀填充有过滤液15，且过滤液15的液面低于多孔板3的高度，石墨板18的数量为三至五个，且三至五个石墨板18等距离分布在拉杆17外壁上，透光薄膜10底部外壁与氧化钛纳米涂层板11顶部外壁之间留有间隙，且间隙大小为三至五厘米。

工作原理：本尾气处理装置直接接在尾气管上，尾气输出时，首先经过石墨栅栏2过滤，然后通过多孔板3进入过滤箱16，通过过滤液15的过滤，再经过第二层的多孔板3输出到出气管12内，太阳光照射进入，通过第一反光镜9、第二反光镜8和三棱镜6，配合透光薄膜10可以筛选出紫外线光，照射在氧化钛纳米涂层板11上，提高氧化钛纳米涂层板11对尾气的吸收效果，最后由出气管12排除。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。