本实用新型属于内燃机曲轴箱通风系统部件,具体说是一种集成曲轴箱通风系统管路的气门室罩。
背景技术:
伴随内燃机技术革新,发动机各系统主要功能零部件集成化设计成为趋势,曲轴箱通风系统作为涉及排放法规的重要系统,一方面对其油气分离结构提出更高的分离效率要求,另一方面排放法规明确规定了曲轴箱通风系统外部管路需要进行OBD通断检测。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种集成曲轴箱通风系统管路的气门室罩,从根本上解决了上述问题,其具有结构简单紧凑、造价低、使用方便等优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:该集成曲轴箱通风系统管路的气门室罩包括罩体,罩体上设置若干安装孔组件,其特征在于:所述安装孔组件包括沿罩体长度方向等间隔设置的若干点火线圈安装孔,设置在点火线圈安装孔阵列一侧的高压油泵安装孔和凸轮轴位置传感器安装孔、设置在点火线圈安装孔阵列另一侧的油气分离器安装孔、若干设置在油气分离器安装孔外侧的进气道通道、设置在罩体端部的加油盖安装孔;罩体底部设有多层结构的衬垫,衬垫由上自下依次包括顶层、中间层和底层,顶层与中间层之间通过粘结层I固定,底层与中间层之间通过粘结层II固定,顶层和底层上相对应的位置上分别设有凸起结构,凸起结构处设有贯穿衬垫的通孔。
本实用新型的有益效果:该通道与安装在其上的油气分离器底部通道口相连,减少曲轴箱通风系统外部需要OBD监控管路的目的,同时减少发动机装配零部件数量,令发动机布置更紧凑。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为衬垫的结构示意图。
附图标记说明:1高压油泵安装孔、2凸轮轴位置传感器安装孔、3点火线圈安装孔、4加油盖安装孔、5油气分离器安装孔、6进气道通道、7顶层、8粘结层I、9中间层、10粘结层II、11底层、12通孔。
具体实施方式
以下结合图1~2,通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该集成曲轴箱通风系统管路的气门室罩包括罩体,罩体上设置若干安装孔组件。其中,安装孔组件包括沿罩体长度方向等间隔设置的若干点火线圈安装孔3,设置在点火线圈安装孔阵列一侧的高压油泵安装孔1和凸轮轴位置传感器安装孔2、设置在点火线圈安装孔阵列另一侧的油气分离器安装孔5、若干设置在油气分离器安装孔外侧的进气道通道6、设置在罩体端部的加油盖安装孔4。罩体底部设有多层结构的衬垫,衬垫由上自下依次包括顶层7、中间层9和底层11,顶层与中间层之间通过粘结层I 8固定,底层与中间层之间通过粘结层II 10固定,顶层和底层上相对应的位置上分别设有凸起结构,凸起结构处设有贯穿衬垫的通孔12。