一种多重过滤的甲醇汽油滤清器的制作方法

本实用新型涉及甲醇汽油滤清器技术领域，具体为一种多重过滤的甲醇汽油滤清器。

背景技术：

在汽车的日常使用中，如果加入的汽油未经过过滤就直接使用，会对汽车发动机造成很大的损坏，例如加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着等问题，且会影响汽车发动机寿命，而汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质，便于汽车的日常使用，其作用较为重要。

市场上的甲醇汽油滤清器在使用时，由于一般的滤清器其结构较为简单，只是通过简单的单层过滤作用来对汽油进行去除杂质，其使用起来效果较差，会影响到汽车发动机的使用，而且其滤清器还存在容易堵塞的情况，较为麻烦，为此，我们提出一种多重过滤的甲醇汽油滤清器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多重过滤的甲醇汽油滤清器，以解决上述背景技术中提出的甲醇汽油滤清器在使用时，由于一般的滤清器其结构较为简单，只是通过简单的单层过滤作用来对汽油进行去除杂质，其使用起来效果较差，会影响到汽车发动机的使用，而且其滤清器还存在容易堵塞的情况，较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多重过滤的甲醇汽油滤清器，包括主体外壳和连接管，所述主体外壳的底部中端设置有进油管，所述进油管的上端中部安装有进油口，所述连接管位于进油口的一端，且连接管的中部设置有连接滤芯，所述连接管的顶端连接有连接口，所述连接口的上端安装有过滤腔，所述过滤腔的一端连接有固定块，所述主体外壳的顶端安装有出油管，所述连接滤芯的内部设置有排料口，且排料口的一端安装有过滤网板，所述排料口的底端设置有接料腔，所述过滤网板与连接滤芯之间为固定连接。

优选的，所述连接滤芯包括连接管、排料口、过滤网板和接料腔，所述连接管为波浪形结构，同时连接滤芯设置有两个。

优选的，所述排料口的垂直中心线与过滤网板的垂直中心线相平行，且排料口与接料腔之间相互垂直。

优选的，所述进油管包括内螺纹、进油网和嵌块，所述进油管的内部安装有进油网，所述进油网的外壁设置有内螺纹，所述进油网与进油管之间为螺纹连接，且进油网的中轴线与进油管的中轴线相重合。

优选的，所述进油网的一端固定有嵌块，所述嵌块关于进油网的中轴线呈环形分布，且嵌块设置有四个。

优选的，所述过滤腔包括连接网板和滤纸芯，所述过滤腔内部设置有连接网板，且连接网板的一端连接有滤纸芯，所述连接网板与滤纸芯之间为紧密贴合，且滤纸芯关于过滤腔的垂直中心线呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该多重过滤的甲醇汽油滤清器设置有连接管和连接滤芯，波浪形的连接管便于增加汽油的流动面积，使得连接滤芯能够充分将连接管内部的汽油进行仔细过滤，还设置有排料口和接料腔，通过排料口的作用，使得过滤网板进行过滤的时候，过滤的杂质通过重力作用下沉到接料腔中，可以起到防止杂质过多堵塞连接滤芯的效果，进而提高连接滤芯的使用寿命；

2、该多重过滤的甲醇汽油滤清器设置有内螺纹、进油网和嵌块，由进油网作用，可对刚进入汽油的较大杂质进行初步过滤，且通过内螺纹的作用使得进油网与进油管能够进行螺纹连接，便于对其进行拆卸清理，而嵌块可以使得进油网连接稳定，便于拿取；

3、该多重过滤的甲醇汽油滤清器设置有连接网板和滤纸芯，通过连接网板和滤纸芯混合连接，能够有效对汽油进行细致过滤，提高其过滤效果，同时配合连接滤芯作用，使其能够对汽油进行多重过滤。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接滤芯内部结构示意图；

图3为本实用新型进油管与进油网连接结构示意图。

图中：1、主体外壳；2、进油管；3、进油口；4、连接管；5、连接滤芯；6、连接口；7、过滤腔；8、固定块；9、出油管；10、连接网板；11、滤纸；12、排料口；13、过滤网板；14、接料腔；15、内螺纹；16、进油网；17、嵌块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种多重过滤的甲醇汽油滤清器，包括主体外壳1、进油管2、进油口3、连接管4、连接滤芯5、连接口6、过滤腔7、固定块8、出油管9、连接网板10、滤纸芯11、排料口12、过滤网板13、接料腔14、内螺纹15、进油网16和嵌块17，主体外壳1的底部中端设置有进油管2，进油管2包括内螺纹15、进油网16和嵌块17，进油管2的内部安装有进油网16，进油网16的外壁设置有内螺纹15，进油网16与进油管2之间为螺纹连接，且进油网16的中轴线与进油管2的中轴线相重合，由进油网16作用，可对刚进入汽油的较大杂质进行初步过滤，且通过内螺纹15的作用使得进油网16与进油管2能够进行螺纹连接，便于对其进行拆卸清理；进油网16的一端固定有嵌块17，嵌块17关于进油网16的中轴线呈环形分布，且嵌块17设置有四个，嵌块17可以使得进油网16连接稳定，便于拿取，进油管2的上端中部安装有进油口3，连接管4位于进油口3的一端，且连接管4的中部设置有连接滤芯5，连接滤芯5包括连接管4、排料口12、过滤网板13和接料腔14，连接管4为波浪形结构，同时连接滤芯5设置有两个，波浪形的连接管4便于增加汽油的流动面积，使得连接滤芯5能够进行充分将连接管4内部的汽油进行仔细过滤，排料口12的垂直中心线与过滤网板13的垂直中心线相平行，且排料口12与接料腔14之间相互垂直，通过排料口12的作用，使得过滤网板13进行过滤的时候，过滤的杂质通过重力作用下沉到接料腔14中，可以起到防止杂质过多堵塞连接滤芯5的效果，进而提高连接滤芯5的使用寿命；

连接管4的顶端连接有连接口6，连接口6的上端安装有过滤腔7，过滤腔7包括连接网板10和滤纸芯11，过滤腔7内部设置有连接网板10，且连接网板10的一端连接有滤纸芯11，连接网板10与滤纸芯11之间为紧密贴合，且滤纸芯11关于过滤腔7的垂直中心线呈对称分布，通过连接网板10和滤纸芯11混合连接，能够有效对汽油进行细致过滤，提高其过滤效果，同时配合连接滤芯5作用，使其能够对汽油进行多重过滤，过滤腔7的一端连接有固定块8，主体外壳1的顶端安装有出油管9，连接滤芯5的内部设置有排料口12，且排料口12的一端安装有过滤网板13，排料口12的底端设置有接料腔14，过滤网板13与连接滤芯5之间为固定连接。

工作原理：使用时，首先汽油从进油管2进入，由进油网16作用，可对刚进入汽油的较大杂质进行初步过滤，然后汽油通过进油口3进入到连接管4中，通过连接管4中部的连接滤芯5进行过滤，同时其内部过滤网板13进行过滤的时候，过滤的杂质通过重力作用经过排料口12下沉到接料腔14中，可以起到防止杂质过多堵塞连接滤芯5的效果；接着，之后的汽油通过连接口6进入到过滤腔7，通过连接网板10和滤纸芯11混合连接，能够有效对汽油进行细致过滤和多重过滤，之后过滤完成的汽油再由出油管9进行排出，而且需要进行清理时，将进油网16从进油管2的内部通过旋转，将其拿出进行清理，这样就完成了该多重过滤的甲醇汽油滤清器使用的过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。