专利名称：汽轮机油系统大流量冲洗装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油系统的管道冲洗装置，特别是汽轮机油系统的冲洗装置。
在发电及工业用汽轮机新机组安装结束及运行机组检修投运前，必须对其油系统进行冲洗。中国专利89205562.6公开了一种大流量多功能透平油净化装置，采用大流量供油泵及三级过滤，油加热器，以实现汽轮机透平油的净化。该装置的不足之处在于1、其设计重点放在透平油的净化上，而对造成污染的污染源即汽轮机油系统管路本身的冲洗有所忽视。
2、在出油口前没有设计液力冲击机构，对汽轮机油系统冲洗效果欠佳。
3、该装置所设计的供油泵容量不够大，不能适应大功率汽轮发电机组的需要，通用性差。
4、该装置设计的三级过滤器使用不太方便，在每次冲洗过程中都需要停机对第一级粗滤网进行人工清洗。
5、该装置设计的油加热器单独占据一个空间位置，整体结构不够紧凑。
6、该装置的测控设备被集中在一个控制盘上，不便拆卸，与整体设备一起运输，易造成仪表损坏。
本实用新型的任务在于克服现有技术的不足而提供一种汽轮机油系统大流量冲洗装置，可适用于冲洗100MW－600MW汽轮机油系统，具有大流量，高效率，通用性强，使用运输方便的特点。
本实用新型的任务是以如下方式完成的一种汽轮机油系统大流量冲洗装置，由供油泵(4)，粗滤油器(1)，精滤油器(15)，油加热器(9)，进油口(11)，出油口(12)，控制台(5)，底盘(6)组成，其特征是A、在出油口(12)前设有液力冲击机构(8)，液力冲击机构(8)包括油缸(81)，切换阀(82)和小油泵(83)，切换阀(82)通过小油泵(83)，油缸(81)进行液力驱动，它具有两个位置，一个位置是使来自精滤油器(15)的透平油流经切换阀(82)后到出油口(12)，然后进入汽轮机油系统管路；另一个位置是使来自精滤油器(15)的透平油流经切换阀(82)返回供油泵(4)；B、供油泵(4)的额定流量为650－720立方米／小时，以保证不同油系统供油母管供油管流速大于3.05m／s；C、在供油泵(4)之后设置两级油过滤器，第一级为粗滤油器，粗滤油器(1)由箱体(21)和若干过滤元件(25)组成，箱体(21)由隔板分为三层，上层为配流供油室(22)，中层为集污室(23)，下层为净油室(24)，过滤元件(25)具有自清洗功能，由小油泵(7)通过供油母管(13)，供油子管(2)提供自清洗用油，来自供油泵(4)的透平油从粗滤油器(1)的配流供油室(22)，流经过滤元件(25)进入净油室(24)，然后经出油管到第二级精滤油器(15)；精滤油器(15)由箱体(31)和若干过滤元件(35)组成，过滤元件(35)具有自清洗功能，箱体(31)由隔板分为四层，上层为供油室(32)，中上层为集污室(33)，中下层为净油室(34)，下层为均压配流室(38)，供油室(32)与均压配流室(38)由若干配流管(36)连通，来自粗滤器(1)的油由均压配流室(38)经配流管(36)至供油室(32)，经过滤元件(35)进入净油室(34)，再到液力冲击机构(8)的切换阀(82)。
本实用新型还可以如下方式来完成在精滤油器(15)的箱体下层均压配流室(38)中设置若干管状油加热器(9)和加热器支撑架(37)。该装置的仪表盘(17)被用螺钉固定在粗滤油器(1)的箱体上。
本实用新型比较现有技术具有如下优点1、本实用新型以高速油流冲去附在汽轮机油系统管道内壁的污物，通过操纵液力冲击机构，使管道产生压强振荡，造成管道内壁的污物破裂松动脱落，冲洗效率高，可缩短冲洗时间，提高冲洗质量。
2、供油泵的容量大，并且流量可通过流量调节阀调节，故可适用于100MW－600MW汽轮机油系统的冲洗，通用性强。
3、本实用新型采用两级油过滤器，可达到验收标准，且均采用具有自清洗功能的过滤元件，在冲洗过程中不必停机对过滤元件进行人工清洗。
4、本实用新型的油加热器被设置在油精滤器箱体的下层，使结构紧凑，节约装置占用的空间，同时使管状油加热器分布在较大的空间内，油液在通过加热器时停留时间较长，受热均匀，加热效果好。
5、仪表盘与控制台设置在不同位置，仪表盘用螺钉固定在粗滤油器箱体上，便于拆卸，在需要运输时可卸下，防止破损，便于运输。
附图的图面说明如下
图1是本实用新型的一种实施例的主视图；图2是上述实施例的俯视图；图3是上述实施例的粗滤油器的结构示意图；图4是上述实施例的精滤油器结构示意图。
其中(1)粗滤油器(2)粗滤油器反冲洗机构供油子管(3)流量调节阀(4)供油泵(5)控制台(6)底盘(7)小油泵(8)液力冲击机构(81)油缸(82)切换阀(83)小油泵(9)油加热器(10)流量计(11)进油口(12)出油口(13)粗滤油器反冲洗机构供油母管(14)精滤油器反冲洗机构工作回路母管(15)精滤油器(16)精滤油器反冲洗机构工作回路子管(17)仪表盘(21)粗滤油器箱体(22)粗滤油器配流供油室
(23)粗滤油器集污室(24)粗滤油器净油室(25)粗滤油器过滤元件(31)精滤油器箱体(32)精滤油器供油室(35)精滤油器集污室(36)配流管(37)油加热器支撑架(38)精滤油器均压配流室本实用新型将结合附图作进一步详述如下来自汽轮机油系统油箱的油流从进油口(11)，经过供油泵(4)，流量计(10)，流量调节阀(3)，粗滤油器(1)，精滤油器(15)，油加热器(9)，切换阀(82)到出油口(12)，然后进入汽轮机油系统管路，对其进行大流量冲洗，冲洗后返回汽轮机油系统油箱，实现油流循环。在出油口(12)之前设有由油缸(81)，切换阀(82)，小油泵(83)组成的液力冲击机构(8)，切换阀(82)由油缸(81)，小油泵(83)进行液力驱动，切换阀具有两个位置，一个位置是使来自精滤油器(15)的油流经切换阀(82)到出油口(12)，并进入汽轮机油系统管路，另一个位置是使来自精滤油器(15)的油流经切换阀(82)返回到供油泵(4)，实现在本装置内的自循环。通过操纵液力冲击机构(8)，可使汽轮机油系统管道产生振动，使附在管道内壁上的污物，焊渣等破裂松动被冲走，冲洗效率高，提高了冲洗质量。供油泵(4)采用10SA－6B离心油泵，油泵额定流量720立方米／小时，扬程67m，可保证汽轮机油系统供油母管的流速达3.05m／s以上，可冲洗最大容量600MW汽轮机油系统。在供油泵(4)出口设有流量计(10)和流量调节阀(3)，可根据冲洗对象调节流量，故通用性强，可冲洗100MW－600MW汽轮机油系统。
在流量调节阀(3)之后设有两级油过滤器。第一级为粗滤油器(1)，沮滤油器(1)由箱体(21)和四只2CL－∏型自动反冲洗过滤元件(25)组成，过滤精度为125μm。箱体由隔板分为三层，上层为配流供油室(22)，中层为集污室(23)，下层为净油室(24)，过滤元件(25)具有自清洗功能，由小油泵(7)通过供油母管(13)，供油子管(2)提供自清洗用油。来自供油泵(4)的透平油从粗滤油器(1)的配流供油室(22)，流经过滤元件(25)进入净油室(24)，然后经出油管到第二级精滤油器(15)。精滤油器(15)由箱体(31)和24只2CL－I型自动反冲洗过滤元件(35)组成，过滤元件排列成四列，过滤精度为36μm。箱体(31)由隔板分为四层，上层为供油室(32)，中上层为集污室(33)，中下层为净油室(34)，下层为均压配流室(38)，供油室(32)与均压配流室(38)由15根配流管(36)连通，配流管(36)排成三列，来自粗滤油器(1)的油由均压配流室(38)经配流管(36)至供油室(32)，经过滤元件(35)进入净油室(34)，再流往液力冲击机构的切换阀。各过滤元件的反冲洗机构经24只工作回路子管(16)，汇集到工作回路母管(14)，并与供油泵(4)相通，构成反冲洗机构工作回路，实现对过滤元件滤网的自动清洗。
在精滤油器(15)的箱体下层均压配流室(38)中设置12只6KW管状电加热器(9)，由加热器支撑架(37)固定。油温由电接点温度计进行控制。
本装置的全部设备安装在一个底盘(6)上，以便于运输。测试仪表被集中装于仪表盘(17)上，控制台上装有配电盘和控制按钮，仪表盘(17)用螺钉固定在粗滤油器(1)的箱体上，长途运输前可卸下，单独包装，免得破损。
权利要求1.一种汽轮机油系统大流量冲洗装置，由供油泵(4)，粗滤油器(1)，精滤油器(15)，油加热器(9)，进油口(11)，出油口(12)，控制台(5)，底盘(6)组成，其特征是A、在出油口(12)前设有液力冲击机构(8)，液力冲击机构(8)包括油缸(81)，切换阀(82)和小油泵(83)，切换阀(82)通过小油泵(83)，油缸(81)进行液力驱动，它具有两个位置，一个位置是使来自精滤油器(15)的透平油流经切换阀(82)后到出油口(12)，然后进入汽轮机油系统管路；另一个位置是使来自精滤油器(15)的透平油流经切换阀(82)返回供油泵(4)；B、供油泵(4)的额定流量为650-720立方米/小时，以保证不同油系统供油母管供油管流速大于3.05m/s；C、在供油泵(4)之后设置两级油过滤器，第一级为粗滤油器，粗滤油器(1)由箱体(21)和若干过滤元件(25)组成，箱体(21)由隔板分为三层，上层为配流供油室(22)，中层为集污室(23)，下层为净油室(24)，过滤元件(25)具有自清洗功能，由小油泵(7)通过供油母管(13)，供油子管(2)提供自清洗用油，来自供油泵(4)的透平油从粗滤油器(1)的配流供油室(22)，流经过滤元件(25)进入净油室(24)，然后经出油管到第二级精滤油器(15)；精滤油器(15)由箱体(31)和若干过滤元件(35)组成，过滤元件(35)具有自清洗功能，箱体(31)由隔板分为四层，上层为供油室(32)，中上层为集污室(33)，中下层为净油室(34)，下层为均压配流室(38)，供油室(32)与均压配流室(38)由若干配流管(36)连通，来自粗滤器(1)的油由均压配流室(38)经配流管(36)至供油室(32)，经过滤元件(35)进入净油室(34)，再到液力冲击机构(8)的切换阀(82)。
2.按权利要求1所述的汽轮机油系统大流量冲洗装置，其特征是在精滤油器(15)的箱体下层均压配流室(38)中设置若干管状油加热器(9)和加热器支撑架(37)。
3.按权利要求1或2所述的汽轮机油系统大流量冲洗装置，其特征是它的仪表盘(17)被用螺钉固定在粗滤油器(1)的箱体上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽轮机油系统大流量冲洗装置，由供油泵(4)，粗滤油器(1)，精滤油器(15)，油加热器(9)，进油口(11)，出油口(12)，控制台(5)，底盘(6)组成，其特征是在出油口(12)前设有液力冲击机构，能使汽轮机油系统管道内产生压强振荡，供油泵(4)额定流量为650-720立方米/小时，在供油泵(4)之后设置了粗滤油器(1)和精滤油器(15)。本装置可广泛用于100MW-600MW汽轮机油系统管路冲洗，冲洗效果好，工作效率高。
文档编号F01D25/18GK2072595SQ90201438
公开日1991年3月6日 申请日期1990年2月12日 优先权日1990年2月12日
发明者刘振强, 沈石信, 郭蕾 申请人:能源部电力建设研究所