专利名称：溢流式高效节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种燃油磁化器，它是一种提供特殊的磁场结构和过油方式的燃油磁化器。可供汽油发动机、柴油发动机、工业燃油窑炉上使用。
当今，能源紧缺，节油问题已成为世界性的一大课题。在国内外都相继开展研究，通过对燃油进行磁化处理，以达到提高燃烧效率，降低油耗量，获得节油目的。
尽管国内外用于燃油的磁化节油器有许多种，但仍有些问题有待解决。如燃油通过磁场的距离短，磁场磁钢布局单一，燃油直接通过磁场间隙，磁化面积小等等。这些问题都不同程度影响燃油的磁化效果，不能使燃油充分燃烧，得不到明显节油效果。
本实用新型的目的在于要提供一种结构新颖，而且使燃油通过后增大磁化面积，提高磁化效率，改善燃烧质量，安装和使用方便，应用范围广，节油率高的磁性节油器。
通过新产品试用结果证明，本节油器能够完善已有的燃油磁化器，使节油效果明显提高，有害气体排放减少。应用在柴油发动机上能使节油率在8％以上，在汽油发动机上节油率达到8－13％，对重油也有明显节油效果，节油率在5％以上。
本实用新型是这样实现的磁钢的数量是4块或大于4块的偶数块，按顺序排列形成磁场，磁钢夹在溢流板中，溢流板上有多个变位溢流孔，燃油经溢流孔进入磁场后受到各方向的磁化切割作用，因多板变位溢流使燃油反复产生涡流，被充分均匀磁化后流出。
本实用新型优点在于1.过油方式与众不同，燃油不是直接从单一磁场间隙流过。当燃油从进油口流入，首先受到磁场逆向磁化作用，经溢流孔溢流到磁钢以N－S极相对布置的顺向磁场中受切割作用，然后又受到磁钢以N－N极相对布置的磁场逆向磁化作用，最终燃油受到各种方向的磁化作用从出油口流出。
2.溢流板的作用。磁钢夹在溢流板中，溢流板上有变位溢流孔，溢流板在分组安装时每组间溢流孔交错一定角度，这样由于采用多板变位溢流使燃油反复产生涡流，从而使燃油磁化效果均匀，在磁化过程中改变磁场作用方向，强化磁效应。
3.增大了燃油的磁化面积。延长了磁化时间，取得了明显节油效果。
本实用新型的具体结构有以下的实施情况及
。
附图是本实用新型提出的节油器的横1／4剖面图。
参照附图所示的节油器，实施例情况如下燃油从接头(1)的燃油进口处流入，经溢流板(3)、(4)上的溢流孔所形成的通道中流过，从燃油出口流出。四块磁钢(5)由溢流板夹持固定在壳体(2)中。磁钢的数量应是4块或大于4块的偶数块。节油器的磁钢是由钕铁硼永久磁性材料或稀土合金制成。节油器的磁钢外形可以是圆片、多边形组成。节油器的溢流板由两片碟形有色金属材料零件组成。
权利要求1.一种溢流式高效节油器，是由接头(1)壳体(2)溢流板(3)(4)磁钢(5)组成，其特征是在于多组磁钢由溢流板(3)(4)夹持固定在壳体内。
2.根据权利要求1所述的节油器，其特征在于永久磁体(5)由钕铁硼永久磁性材料制成或稀土合金。
3.根据权利要求1的节油器，其特征在于永久磁体是圆片型、多边形制成。
4.根据权利要求1节油器，其特征在于溢流板(3)(4)由两片碟形零件组成，并由有色金属材料制造。
专利摘要本节油器是一种特殊的磁场结构和过油方式的燃油磁化高效节油器。该器的特点是由多组磁体和变位溢流孔结构组成，采用多板变位溢流法，使燃油反复产生涡流，在磁化过程中改变磁场作用方向，强化磁效应，由于改变燃油装容形态使磁化路线延长，使燃油充分均匀地磁化，取得明显节油效果，动力性明显提高，消烟除尘率＞50％，节油率一般在8％-13％，本节油器可用于汽油发动机、柴油发动机和工业燃油窑炉上。
文档编号F02M27/04GK2072600SQ90216409
公开日1991年3月6日 申请日期1990年7月20日 优先权日1990年7月20日
发明者武斌 申请人:武斌