专利名称：气缸倾斜式柴油机的制作方法
技术领域：
气缸倾斜式风冷柴油机，属活塞式内燃机。
气缸倾斜式风冷柴油机，包括机体和安装在机体上面与机体中垂线成45度倾角的气缸套，以及油箱、喷油泵、消声器、空气滤清器。在机体内有曲轴、调速齿轮、曲轴由气缸套内的活塞驱动，在曲轴的动力输出端有飞轮和皮带轮，曲轴与飞轮通过键联接，齿轮和轴承的润滑油由机体底部的贮油腔供给。这种类型的柴油机，其活塞行程均为70毫米，功率介于2.2～3.3千瓦之间，主要用于农用水泵，水田耕整机等农机具配套。随着水田耕整机、高扬程水泵的发展，已有的这类柴油机功率有偏小之嫌，尤其当柴油机气缸意外进水后，由于柴油机无过载保护装置，往往会造成柴油机的破坏性损坏。
本实用新型的目的是提供一种功率大于3.3千瓦，并且具有过载自动保护功能的气缸倾斜式风冷柴油机。
本实用新型的发明内容有三个方面，1、在不改变机体结构的情况下，将曲柄半径由原来的35毫米，加大到37.5～42.5毫米，这样，活塞行程则由原来的70毫米增大到75～85毫米，从而扩大了气缸的工作容积，提高了柴油机的功率。2、原来曲轴与飞轮之间的键主要起定位作用，由于装配的需要，在键上钻有螺孔。为了让键起过载自动保护功能，本实用新型将键改成一个剪切截面为30～50平方毫米的过载保护装置，这种过载保护装置的截面形状可以是圆形或多边形的，当柴油机过载时，过载保护装置自动剪断，飞轮打滑，从而保护了柴油机。3、原来机体底部的贮油腔，容积只有1.1升，贮油有限，本实用新型将油腔宽度向齿轮箱端盖方向延伸，其延伸的尺寸不超过机体外壳，不仅改进了外观而且增大了容油量，提高了润滑的可靠性。
本实用新型与现有产品相比，不仅具有过载自动保护功能，而且功率可提高20～50％，比质量降低10％以上，比油耗降低5％以上，润滑油消耗降低20％以上。
附
图1是本实用新型的纵剖面示意图。
在机体(7)上装有气缸套(3)、气缸盖(2)、消声器(1)、喷油泵(4)、空气滤清器(13)、齿轮箱盖(5)、贮油腔侧面有放油螺塞(8)，在机体曲轴箱内有曲轴(12)，曲轴通过轴承(6)支承在曲轴箱内，在曲轴的动力输出端有飞轮，飞轮风扇(9)、导风罩(10)、飞轮与曲轴通过键(11)联接。
实施例国产单缸倾斜式，四冲程，风冷柴油机，原来缸径为75毫米，活塞行程为70毫米，曲轴的曲柄半径为35毫米，飞轮与曲轴动力输出端采用平键联接。本实用新型采用37.5毫米的曲柄半径，平键的螺孔周边车削成8×8毫米的方型凸台，凸台的宽度和高度与键槽尺寸基本一致，机体底部的润滑油贮油腔宽度向齿轮箱端盖方向延伸，延伸宽度与机体端面一致。容积增大0.3～0.6升，通过这些改进，柴油机的功率由3.3千瓦增大到4千瓦，比油耗降低17.7克／千瓦·小时，润滑油降低1.1克／千瓦·小时，即功率增大21.2％。比油耗降低6.4％，润滑油消耗降低21.6％。
权利要求1.气缸倾斜式风冷柴油机，包括机体和与机体中垂线成45度倾角的气缸，以及油箱、喷油泵、消声器、空气滤清器，在机体内有曲轴、调速齿轮、润滑油贮油腔，气缸套内有活塞，在曲轴的动力输出端通过键联接的还有飞轮、皮带轮，其特征在于三个方面，A、曲轴(12)的曲柄半径是37.5～42.5毫米，B、曲轴与飞轮之间的键(11)是剪切截面为30～50平方毫米的过载保护装置，C、位于机体底部的润滑油贮油腔是向齿轮箱端盖方向延伸了。
2.根据权利要求1的气缸倾斜式风冷柴油机，其特征在于键(11)的剪切截面形状可以是圆形的或多边形的。
3.根据权利要求1的气缸倾斜式风冷柴油机，其特征在于键(11)有方形凸台，凸台的宽度和高度与键槽尺寸基本一致。
4.根据权利要求1的气缸倾斜式风冷柴油机，其特征在于贮油腔宽度向齿轮箱端盖方向延伸的尺寸，不超过机体外壳。
专利摘要气缸倾斜式风冷柴油机，是在单缸、倾斜式、四冲程柴油机的基础上，加大了曲柄半径，改进了连接键结构，增大了润滑油贮油腔容积而形成的新产品。由于这种改进，柴油机的功率提高20～50％，比质量、比油耗、润滑油消耗分别降低10％、5％、20％以上。这种柴油机由于连接键的改进，具有十分可靠的过载自动保护功能。
文档编号F02B3/06GK2077031SQ9021594
公开日1991年5月15日 申请日期1990年9月30日 优先权日1990年9月30日
发明者王智 申请人:湖南省郴州柴油机厂