专利名称：隐旋节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隐旋节油器。
现有的《导流雾化节油器》其专利号为38207045.2，虽然有着显著地节油效果，但其结构较复杂，原材料成本较高，而且适用范围小，只能在汽油机汽车上使用。
本实用新型的目的在于提供一种能直接安装在汽油机化油器节流阀后的混合汽管内的隐旋节油器，其体积小、结构简单、造价低、使用范围大、节油效果更为显著。
本实用新型是在一个环体内的中心线处设有一个圆锥形孔道，在环体的内壁上设有一个圆锥面，在圆锥面上设有斜旋槽。使用时将其安装在化油器节流阀后的管道中，当不均匀的混合汽流入该节油器中，节油器内的棱中部对准油束的流向，使流动着的油束被击散，圆锥形孔道的截面沿着流向越来越小，根据伯努利方程SV＝S1V1，而流速越流越大，又由于圆锥面上设有斜旋槽，被加速了的混合气又沿着斜旋槽而旋转，使混合气体加速旋转流动，较重的油粒子在旋转的离心力作用下与空气更能充分混合，从而较好地改善了化油器的混合气质量，由于混合气流速加大，使进气压力增大，提高了充气系数，增加气缸内的充气量。
本实用新型的优点在于体积小、结构简单、造价低，能广泛使用在汽油机的汽车与摩托车的化油器上，而且还能应用在其它汽油发电机上；本实用新型的节油效果显著，汽车节油在7－25％范围内，一般在20％左右，特别在汽油机摩托车节油率在7－70％，一般在20％左右，对于250摩托车节油在20－50％以上；本实用新型能减少振动、降低噪音、减小污染、提高马力。
图1是本实用新型的整体结构图；图2是本实用新型的使用状态图；图中1是环体，2是圆锥形孔道，3是圆锥面，4是斜旋槽，5是化油器管道，6是节流阀，7是输油管，8是油箱，9是化油器体。
下面按附图以具体实施例对本实用新型做进一步说明本实用新型的环体(1)是圆筒形，在环体(1)内的中心线处通过设在环体(1)内壁上的圆锥面(3)形成一个圆锥形孔道(2)，在圆锥面(3)上设有6个斜旋槽(4)。
权利要求1.一种隐旋节油器，其特征在于它是在一个环体(1)内的中心线处设有一个圆锥形孔道(2)，在环体(1)的内壁上设有一个圆锥面(3)，在圆锥面(3)上设有斜旋槽(4)。
2.如权利要求1所述的隐旋节油器，其特征在于所述的圆锥面(3)上的斜旋槽(4)的数目是6个。
专利摘要本实用新型涉及一种隐旋节油器。现有的导流雾化节油器虽然有着显著地节油效果，但其结构复杂，成本较高且使用范围小。本实用新型的目的在于提供一种能直接安装在汽油机化油器节流阀后的管道内的隐旋节油器。它是在一个圆筒形的环体内中心线处设有一个圆锥形孔道，在环体的内壁上设有一个圆锥面，在圆锥面上设有斜旋槽，它有着显著地节油效果，可以广泛使用在汽油机的汽车、摩托车与汽油发电机上。
文档编号F02M29/00GK2136882SQ9220286
公开日1993年6月23日 申请日期1992年2月18日 优先权日1992年2月18日
发明者李智民 申请人:李智民