专利名称：一种单槽安装双环的活塞总成的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种在活塞的一道环槽内安装两只活塞汽环的活塞总成，涉及动力机械制造领域。
通常汽缸封闭不严的原因往往是活塞环端口漏气，活塞环与汽缸某点弧度配合不严造成点弧漏气，上道环的漏气通过环间传给下道环的漏气点，同样造成汽缸封闭不严；原有的活塞与环的组合形式很难解决以上问题。
本实用新型的设计目的就是解决以上汽缸封闭中的漏气问题。设计目的是通过以下的设计内容和采取的相应措施而实现的。
本活塞总成是由具有在一道环槽内安装两只平式活塞环的环槽的活塞，和专为环槽设计的平式活塞气环构成，在活塞上有两道气环环槽，每道环槽内安装上下叠合的两只活塞汽环。
用于二冲程发动机上的总成，每道环槽内设两个活塞环定位销钉，以防止活塞环在环槽内转动，影响封闭效果；用于四冲程发动机上的总成，在环槽内安装的活塞环端口差开180度角，其油环采用常规技术。
用于总成的活塞和环的铸造材料与常规材料无区别，本总成与常规技术的区别和特征是两只活塞环安装在同一道环槽内，上下叠合，端口差开，两环靠合面处在一个平面上。本实用新型的结构原理和设计目的实现请参照附图
，并详细叙述之。
附图是活塞总成正面局部剖视图。
图中1是下环，2下环端间隙，3上环，4上环端间隙，5环槽，6、7是下环槽中的两只环，8活塞体，9活塞销孔。
从图中可以看出，活塞总成使用的是两只薄形活环1、3，1、3安装在同一道环槽5内，1、3两环端口间隙2、4差开一个角度，两环上下叠合，互相支撑，提高了耐磨性能，靠合平面互相封闭端口，两环外弧互补点弧缺陷，利用靠合平面有效地防止活塞环端口漏气、环间传气、点弧漏气，使汽缸工作在全封闭的最佳工作状态。
本实用新型适用于内燃发动机和压力充气机械，较现有技术具有以下技术进步。
(1)防止活塞环端口漏气，具有防止环间传气和点弧漏气的特殊功能。
(2)延长活塞环使用寿命两倍以上。
(3)双环在活塞运行方向多两个横面与油环配合工作，有效防止机油窜进燃烧室。
(4)使发动机压力充足，功率持久，提高效率、节约燃油。
为实现以上目的，达到本实用新型的实施效果，设计制作时两环的端间隙要一致；二冲程发动机使用要在两环端口内侧的环槽上设两个定位销钉，端口差开约90度角；四冲程使用环端口可差开到最佳的180度角。总成要保持活塞环端间隙、边间隙、背间隙的准确性；两环靠合面要光洁，处在一个平面上，紧密靠合，以保证达到防止端口漏气、环间传气、点弧漏气的实施目的。
权利要求一种单槽安装双环的活塞总成，其特征是两只活塞汽环安装在同一道环槽内；上下叠合，端口差开，两环靠合面处在一个平面上。
专利摘要提供一种在活塞的一道环槽内安装两只活塞汽环的活塞总成，涉及动力机械制造领域。解决汽缸封闭中的漏气问题。本活塞总成在活塞的一道环槽内安装两只活塞汽环，上下叠合，互相支撑，利用靠合平面互相封闭端口，两环外弧互补点弧缺陷，有效地防止了端口漏气，环间传气和点弧漏气，使汽缸工作在全封闭的最佳工作状态。本活塞总成适用于内燃发动机和压力充气机械。
文档编号F02F5/00GK2116102SQ9220295
公开日1992年9月16日 申请日期1992年2月25日 优先权日1992年2月25日
发明者刘国全 申请人:刘国全