单缸柴油机节油装置的制作方法

文档序号:5234680阅读:385来源:国知局
专利名称:单缸柴油机节油装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及内燃机喷油量调节装置,尤其是单缸柴油机节油装置。
本申请人申请并被批准授权的公告号为CN2203361Y的实用新型专利,其说明书披露了一种单缸柴油机节油装置的技术方案。该节油装置施于顶芯压力的部件为拉销,拉销外端穿设拉圈,柴油机起动时得用手指将拉圈连同拉销外拉、拧转定位,起动后再将拉圈拧转让其落入螺套外端的开口槽,这种操作较为费劲,且不够方便;再就是,就现行柴油机来说,该节油装置的安装适配性较差,原因是以套体直接配合于安装孔已不合适。
本实用新型的目的在于提供一种使用时操作方便、省力,安装适配性好的单缸柴油机节油装置。
本实用新型单缸柴油机节油装置,包括套体、置于套体内的弹簧和置于套体内且顶端外伸于套体前端的顶芯,套体后端内设调节套,调节套上设并紧件,其特殊之处在于套体内设有前端顶靠于顶芯的顶杆,所说的弹簧环套于顶杆,调节套位于套体内的一端开设有径向贯通壁面的轴向凹槽和凹口,调节套内设有顶套其前端联有径向凸台可嵌扣于所说的凹槽或凹口,套体外壁设有固定件。
所说的弹簧包括外弹簧和后端伸入于调节套的内弹簧。
所说的设于套体外壁的固定件包括与套体螺纹配合的衬座和并紧螺母。
本柴油机节油装置所设的调节套其前端开有轴向凹槽和凹口,调节套内的顶套其前端联有径向凸台可嵌扣于所说的凹槽或凹口,这样,当向内揿压顶套并旋转一角度,可使顶套从一个轴向位置定位转换为另一个轴向位置定位,从而改变顶套与内弹簧之间的压力,相应地改变顶杆与顶芯之间的压力,使本节油装置适应于柴油机起动状态或持续工作状态。可见,对本节油装置作这样的操作要比对现有节油装置作相应操作更方便、更省力。再由于本节油装置套体外壁设固定件,使其与柴油机的适配性更好。
以下结合附图详细叙述本实用新型的实施方式。


图1本节油装置剖视图;图2调节套示图;图3顶套示图。
实施例1单缸柴油机节油装置,具有套体10,套体10内设有顶芯11其顶端外伸于套体前端,套体后端内设有调节套4与套体螺纹配合,调节套上设有并紧螺母3,调节套4位于套体内的一端开设有径向贯通壁面的轴向凹槽13和凹口12,调节套内设有后端联有把盘1的顶套2,顶套2前端联有径向凸台14可嵌扣于调节套的凹槽13或凹口12,套体内设有顶杆9其前端顶靠于顶芯11、后端伸入于顶套2,顶杆上套设有外弹簧6和后端置入于调节套并顶靠于顶套的内弹簧5,调节套外套设有螺纹配合的衬座8和并紧螺母7,衬座 8两侧对称地开有两个轴向通孔。
本节油装置顶套2的装设是先取下后端的把盘1,再自前向后地插置于取下的调节套4内然后装上把盘1。
本节油装置的安装,先是卸下柴油机齿轮箱正面供油处的铁皮封片,用拧下的两个螺钉将取下的衬座8固定在铁皮封片处,再拧上套体10,使顶心11接触柴油机调速拨叉,然后拧紧并紧螺母7;最后调整调节套4的轴向位置,使柴油机加速运行时黑烟排放量最小。
本节油装置的顶套2可以被推压拧转使其凸台14落入调节套的凹槽13或凹口12,使顶套分别处于不同的轴向位置。起动柴油机时,使顶套的凸台14嵌于调节套的凹槽13,这时顶芯11上的外压力减小;柴油机起动后,将顶套2推入并拧转90°使其上凸台14嵌于凹口12,顶芯的外压力增加,使柴油机处于节油工作状态。
实施例2参照上例,在衬座9和套体10后端部开设径向螺孔,用两个顶紧螺钉分别取代并紧螺母7和并紧螺母3,用以固定衬套8、调节套4与套体10的相对位置。其他构造与上例的相同。
权利要求1.单缸柴油机节油装置,含套体(10)、置于套体(10)内的弹簧和置于套体内且顶端外伸于套体前端的顶芯(11),套体后端内设调节套(4),调节套(4)上设并紧件,其特征是,套体(10)内设有前端顶靠于顶芯(11)的顶杆(9),所说的弹簧环套于顶杆(9),调节套(4)位于套体(10)内的一端开设有径向贯通壁面的轴向凹槽(13)和凹口(12),调节套(4)内设有顶套(2)其前端联有径向凸台(14)可嵌扣于凹槽(13)或凹口(12),套体(10)外壁设有固定件。
2.权利要求1所述的单缸柴油机节油装置,其特征是,环套于顶杆的弹簧包括外弹簧(6)和后端伸入于调节套的内弹簧(5)。
3.权利要求1或2所述的单缸柴油机节油装置,其特征是,所说的设于套体(10)外壁的固定件包括与套体(10)螺纹配合的衬座(8)和并紧螺母(7)。
4.权利要求1或2所述的单缸柴油机节油装置,其特征是所说的设于套体(10)外壁的固定件包括套置于套体(10)的衬座(8)和径向穿过衬座壁顶于套体(10)的顶紧螺钉。
专利摘要单缸柴油机节油装置,套体10内前端设顶芯11后端设调节套4,调节套内设顶套2,顶套前端设径向凸台可嵌扣于调节套的凹槽或凹口,套体内设顶杆9,顶杆上套有外弹簧6和内弹簧5,套体外设有衬套8及其并紧螺母。本节油装置安装于单缸柴油机齿轮箱,可以调节柴油机喷油量,起到节油和减少空气污染的效果。
文档编号F02D1/02GK2279448SQ9621143
公开日1998年4月22日 申请日期1996年5月22日 优先权日1996年5月22日
发明者陈祥春 申请人:玉环县金龙光学仪器实业公司
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