专利名称：机动车废气净化节油方法及装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机动车的内燃机废气净化节油方法和装置，更具体地说，涉及一种在燃油即将进入发动机气缸之前，对燃油进行处理，实现分布均匀，以使燃油分子间结合力减小，增加含氧量，使得燃油雾化彻底，颗粒细化，以使机动车发动机充分燃烧的废气净化节油方法和实现该方法的装置。
目前，随着现代化工业的发展，交通运输工具日益增加，机动车废气污染也更加严重，另一方面，在世界范围内也面临能源危机。因此，治理环境污染节约能源，已经到了刻不容绶的地步，减少机动车废气排放和节油，正是人们普遍关心的重大问题。具经过各大汽车制造厂，和各种进口车的考证和调研，现用的化油器或喷射系统，都直接和发动机气缸连通的，燃油和雾化气体直接进入发动机气缸之内，因此发动机时常向化油器或喷射系统回火，造成机动车经常性熄火，雾化不充分，燃烧不彻底，所以大大超出了设计的经济油耗标准和排放标准。
因此，本发明的目的之一，是提供一种机动车废气净化节油方法。该方法是避免了发动机向化油器或喷射系统回火，增加含氧量，分布均匀地使燃油和雾化气体进入发动机缸体，使燃油颗粒细化，以便充分燃烧，降低有害气体的排放使油耗下降。
本发明的另一个目的是提供一种实现上述废气净化节油方法的装置。
根据本发明的一个方面，提供一种机动车废气净化节油方法。该方法是在燃油即将进入发动机气缸之前，对燃油进行分布均匀，磁化处理，及电机驱动风叶搅拌燃油或雾化气体，增加含氧量。
上述的避免发动机回火及分布均匀，是1至2个盆式腔体，在盆壁上，钻有若干个孔。
磁化处理，在盆壁上钻的若干孔中，嵌着永磁铁磁环。磁环的磁场强度为3000-8000高斯范围内。
搅拌及增加含氧量，盆腔下面，1装有油密性电机驱动风叶，转速为每分钟3500转，越高越理想。
根据本发明的另一方面，提供一种实现上述的机动车废气净化节油方法的装置，该装置包括一个外壳，在外壳的两端，有进油孔和出油孔，在壳内靠近进油孔，装有若干孔的折流板，在折流板下面安装有盆腔，在盆腔壁上，镶嵌着若干个磁环。在盆腔下面安装有油密性的电机，由电机驱动风叶。
若干孔的折流板，覆盖着盆腔。燃油从折流板数孔中通过。
在盆腔壁上嵌着若干个磁环的中间，供燃油和气体通过的通路，其磁场强度为3000-8000高斯范围内。
电机驱动的风叶转向顺从于燃油流向的方向，微型电机驱动的扇叶转速为3500转/分钟以上。随着机动车的速度而变速，工作电压为12-24伏。电流为2安培至8安培范围内。
本发明的装置安装在发动机气缸上，也就是说安装在汽车化油器和气缸之间，柴油车安在喷射系统之前。
本发明的废气净化节油方法及装置，由于采用了盆腔及盆壁上镶嵌有若干个磁环，用盆底阻挡发动机气缸的回火，和电风扇搅拌燃油及气体，在燃油没有进入气缸之前对燃油进行处理，所以，使得燃油含氧量增加，降低了油分子之间的作用力，使燃油颗粒细化，雾化彻底提高了化油器或喷射系统的雾化效率，使得燃油充分燃烧，爆发力增强，马力增大，减少了有害气体CO和CH的排发，达到了节油和减轻废气污染的双重目的，本产品结构结单，经久耐用，成本低，效果显著。
以下结合附图详细说明本发明的机动车废气净化节油方法及装置的实施例。
图1是根据本发明的一个实施例的净化节油装置的透视图。
图2是沿图1中3-3线的剖视图，图中示出了盆腔及在盆壁上镶嵌的永磁铁环的一个实施例。
图3，是沿图1和2中4-4线的剖视图，图中示出了永磁铁环的实施例。
如图1和图2所示，本发明机动车废气净化节油方法及装置，它包括一个外壳1，外壳1的两端有进油孔12，和出油孔11，靠近进油孔，在壳内装有数孔的折流板2，用折流板2覆盖着盆腔式折流体3，在盆壁上镶嵌着若干个永磁铁环4，燃油从折流板2流向盆腔式折流体3，然后再从盆壁中镶嵌的永磁铁环4中流出，盆腔折流体与外壳内保持一定的空间，允许燃油通过。在盆底5下面，安装有油密性的微型电机6，由电机6驱动风叶7，电机的电源导线8连接在机动车启动电源上(未示出)电机的机身用镙丝杆9固定在折流板2上。本装置，安装在发动机气缸上，用镙杆10来连接化油器或喷射系统。
当然，外壳形状不限于任何形状。
1、装置的外壳2、壳内靠近进油孔处的折流板3、盆腔式的折流体4、盆壁上镶嵌的永磁环5、盆底的折流板6、油密性的电机7、电机驱动的风叶8、电机的电源导线9、固定电机的镙杆10、固定发动机气缸和化油器的连接镙杆11、进油孔12、出油孔
权利要求
1.一种机动车废气净化节油方法，其特征是，在燃油即将进入发动机气缸之前，对燃油进行分布均匀及磁化处理，避免了发动机时常向化油器或喷射系统回火。
2.根据权利要求1所述的机动车废气净化节油方法，其特征是，所说的分布均匀及磁化处理，包括盆式拆流筒，在盆壁上镶嵌有若干个永磁铁磁环。
3.根据权利要求1所述的机动车废气净化节油方法，其特征是，所说的盆式的拆流筒，在其下面安装有油密性的电机，由电机驱动风叶。
4.根据前面任意一项权利要求所述的废气净化节油方法，其特征是，磁环及电机风扇都镶嵌在盆式拆流筒上，凸式折流筒壁上嵌的若干个磁环是唯一的通道，电机安装在盆式折流筒下面。
5.一种机动车净化节油装置，其特征是，它包括一个外壳，在壳内装有若干孔的折流板，在下面装有盆式拆流筒，盆壁上，镶嵌着若干个磁环，在筒下装有油密性的电机，由电机驱动风叶。
6.根据权利要求5所述的净化节油装置，其特征是，所说的磁环，其磁场强度为3000-5000高斯。
7.根据权利要求5所述的净化节油装置，其特征是，所说的电机，其工作电压为12-24伏特，电流为1.5-3安培。
全文摘要
本发明公开了一种机动车废气净化节油方法及装置。该方法是在燃油即将进入发动机气缸之前对燃油进行分布均匀,及磁化处理,也避免了发动机时常向化油器或喷射系统回火。本发明的装置包括一个外壳,在壳内装有若干孔的折流板,在下面装有盆式折流筒,盆壁上镶嵌着若干个磁环,燃油从磁环中通过。在盆式筒下装有油密性的电机,由电机驱动风叶。本发明的净化方法及装置,使燃油分子之间的结合力减小,增加含氧量,燃烧更加充分,从而达到节油,减少废气排放之目的。
文档编号F02M27/04GK1199136SQ97111760
公开日1998年11月18日 申请日期1997年5月9日 优先权日1997年5月9日
发明者杨青山 申请人:杨青山