专利名称：农用三轮车用起动摇把装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属一种农用柴油机机动车的起动摇把装置。
目前，农用三轮机动车在农村广泛普及，而农用三轮车的起动摇把还存在以下问题一是起动摇把与机动车车体为分体结构，不易保管、易丢失；二是起动摇把是整体弯折而成，且在摇把插入支架管套孔内时，因长期使用，会造成摇把的局部磨损、变形，带来起动上的麻烦。因此，传统的起动摇把给农用三轮车驾驶者带来诸多不便。
本实用新型的目的是提供一种可使起动摇把安装于机动车的机体上，具有可伸缩及起动灵活的农用三轮车用起动摇把装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是这样来完成的农用三轮车用起动摇把装置，包括轴杆及其一端部安装的插销，并将轴杆置入在带有曲柄的轴套内，由轴杆另一端设置的柄栓限定在轴套上对称开有的孔槽内的位移，将轴套的后部装入带有轴承的后支架上，通过曲柄上端的套座内设置由柄轴与套管配合组成，并可沿套座内位移的摇柄，由套座上设有控制摇柄位移的定位装置。
上述的定位装置是由套座的径向开有的通孔内依次设置钢珠、弹簧和顶丝，使柄轴伸出时，通过钢珠作用于柄轴径向的凹槽内。
还包括套管的尾部径向开有凹槽，使套管尾部缩至套座内时，与钢珠配合并锁定。
本实用新型同现有技术相比具有的特点是1、本装置采用伸缩摇把结构，通过支架固定在三轮车的机体上，避免了因丢损或存放带来的麻烦；2、使用时分别通过拉环和柄栓将摇柄和轴杆伸出，与柴油机起动插孔配合进行起动，具有操作简便、使用效果好的特点；3、利用起动轴套与支架的轴承配合，具有转动灵活、起动省力、减少局部磨损及变形；4、起动后可将摇把装置缩回，保证了机动车的正常起动和运转。
结合附图实施例对本实用新型作进一步描述
附
图1为农用三轮车用起动摇把装置的结构视图。
附图2为
图1的另一实施例结构视图。
由
图1所示，农用三轮车用起动摇把装置，它是由带有曲柄6的轴套10，由轴套10内置入一可伸缩的轴杆12，轴杆12的前置端安装插销14，另一端安装柄栓11，使柄栓11处于轴套10上对称开有的孔槽15内，用以限定轴杆12的伸缩位移。为保证摇把整体与机体配合，且将轴套10的后部通过装有的轴承8安装在后支架7上，通过后支架7上的孔槽16固定在机体上。同时，还在其轴承8的两则装置挡圈9，用于限定轴套10的窜动。在轴套10的前部还装有前支架13，可保证摇把装置的稳定性及良好的定位功能。曲柄6的上端带有套座17，其内平行安装由柄轴2及外部套入的套管1配合配合组成的摇柄，使摇柄整体可平行位移形成伸缩结构的摇柄。为防止摇柄在工作状态或非工作状态下的位移，且在套座17上设有控制摇柄位移的定位装置。所述的定位装置它是利用在套座17的径向开有的通孔内依次设置的钢珠5、弹簧4和顶丝3构成。当摇柄伸出时，钢珠5在弹簧4的作用下使钢珠5作用于柄轴2径向的凹槽18内，控制了摇柄的位移。同样，在起动后将摇柄缩回，还利用套管1的尾部径向开有的凹槽19，与套座17内锁定装置的钢珠5配合并锁定。为保证摇柄使用上的方便，且在柄轴2的后端部安装拉环20，也可防止套管1的脱落。
图2为另一种实施例。由曲柄6的连接端为一插轴22，通过插轴22置入设置在支架7的轴套10内，使插轴22的一端设置的柄栓21限定在轴套10内，使插轴22的一端设置的柄栓21限定在轴套10上对称开有的孔槽23内，用以限定在孔槽23内的位移，实现了曲柄6部分的伸缩位移。
权利要求1.农用三轮车用起动摇把装置，包括轴杆及其一端部安装的插销，其特征在于所述的轴杆(12)置入在带有曲柄(6)的轴套(10)内，由轴杆(12)另一端设置的柄栓(11)限定在轴套(10)上对称开有的孔槽(15)内的位移，将轴套(10)的后部装于带有轴承(8)的后支架(7)上，通过曲柄(6)上端的套座(17)内设置由柄轴(2)与套管(1)配合组成，并可整体沿套座(17)内位移的摇柄，由套座(17)上设有控制摇柄位移的定位装置。
2.按权利要求1所述的农用三轮车用起动摇把装置，其特征在于所述的定位装置它是由套座(17)的径向开有的通孔内依次设置钢珠(5)、弹簧(4)和顶丝(3)，使摇柄伸出时，通过钢珠(5)作用于柄轴(2)径向的凹槽(18)内并锁定。
3.按权利要求1所述的农用三轮车用起动摇把装置，其特征在于所述的套管(1)的尾部径向开有凹槽(19)，使套管(1)尾部缩至套座(17)内与钢珠(5)配合并锁定。
4.按权利要求1所述的农用三轮车用起动摇把装置，其特征在于所述曲柄(6)的一端连接的插轴(22)，置入设置在后支架(7)上的轴套(10)内，通过插轴(22)的一端设置的柄栓(21)限定在轴套(10)上对称开有的孔槽(23)内。
专利摘要本实用新型公开了一种农用三轮车用起动摇把装置。本实用新型整体结构为伸缩式,其采用的伸缩摇柄和起动轴杆,通过轴杆外端罩入的轴套上分别设置的前、后支架固定于机体上,具有使用操作灵活、起动省力的特点,解决了现有技术分体结构,易丢失,使用不便的缺陷。
文档编号F02N1/00GK2373587SQ9921505
公开日2000年4月12日 申请日期1999年6月16日 优先权日1999年6月16日
发明者李文广 申请人:李文广