圆盘爆发回转式发动机装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种圆盘爆发回转式发动机装置，属于汽车、工程机械等发动机动力技术领域。
【背景技术】
[0002]石油是不可再生的、储量有限的、极其重要的、非常稀缺的自然资源，是人类共同的财富。石油是人类现代文明高度依赖的不可缺少的工业原料。石化衍生的产品极度影响着人们的吃、穿、住、行及各类活动。可以说没有石油就没有人类自己的美好生活。
[0003]目前在全球范围内的汽车、火车、舰船、飞机、火箭等动力用发动机，大部分都是以石油产品做为燃料。采用不同的、独特的工作原理，工作方式，发出的机械动力对外做功。在人类利用自然、改造自然、解放生产力、促进发展的过程中发挥了极其巨大的作用。
[0004]石油是非常重要的化工原料，全方位的影响着现代人的生活。由于石油的可适用性，造成了消耗量极大，极其过度损耗的现况。全球每个年度不少于几十亿吨。一旦石油这种不可再生的自然资源耗尽，人类现代文明的发展和现代文明的生活将会严重受阻。
[0005]利用非石油产品替代石油作为内燃发动机的燃料，防止石油被大量的、过度的、不必要的耗费，延长石油的存在可能。让石油化工的衍生产品更加增益，使人类享受更美好的生活，是机械设计者的开阔眼界、理论创新、前沿设计，长期追求的更高目标。
[0006]圆盘爆发回转式内燃发动机的特殊结构和圆盘边缘两端缸内同时分别喷射燃料、氧气。雾化混合后点燃、燃烧产生的高压、高温燃气膨胀，推动圆盘(力偶)和动力输出轴转动。与传统的内燃机比较，直接简化了机械传递力的方式，减少了机件传递和磨擦损失，机械效率增加。更重要的是延长了燃料的燃烧和膨胀时间。使燃料燃烧的更加完善，减少了排放污染。使机械效率和热效率增加。
[0007]圆盘爆发回转式内燃发动机的研制，是一种能够不依靠以石油为燃料的可利用多种液体、气体燃料与氧气发生化学反应，在气缸内燃烧对外做功的原动力机械。
[0008]例如:氢氧、乙醇液氧、乙炔氧气、气液高能爆发燃料、硝基甲烷类、氨类、碳化钾类等液体、气体物质都可作为燃料使用。
[0009]这种内燃发动机的研制，采用的燃料广泛，燃烧效率高，污染小。采用氢氧燃料更加环保，或者可以消除排气污染。更重要的是:多种类能源的获取，可以缓解对石油单一燃料的过度依赖。国家从战略上缓解能源安全的压力，意义重大。
【发明内容】
[0010]本发明的目的是提供一种圆盘爆发回转式内燃发动机，这种发动机采用全新的结构设计，突破了常规内燃机的设计理论。采用和发挥出了目前所使用发动机的优点于一身，使燃料的选择更加广泛。燃料和氧气混合，在燃烧室内燃烧所产生的高温、高压燃气产生膨胀力，推动气缸本体上和圆盘转子上相对应的两组缺口(力偶)，使圆盘转子和输出轴旋转，直接向外传输功率。
[0011]为实现上述目的，本发明采用的技术方案为圆盘爆发回转式发动机装置，该发动机装置的动力输出轴(8)安装在发动机圆盘转子(18)中心；发动机圆盘转子(18)安装在气缸本体(I)内；气缸本体(I)、发动机圆盘转子(18)组成该发动机装置的主体部分，发动机装置的主体部分两侧安装在封端盖(2)内；定位端盖(3)安装在封端盖(2)外部，定位端盖⑶用以固定封端盖(2)。
[0012]动力输出轴⑶与定位端盖(3)之间的一侧安装有滚珠推力轴承(11)，滚珠推力轴承(11)通过轴承限位端盖(17)固定；动力输出轴⑶的端部设有飞轮连接凸缘(16)，飞轮连接凸缘(16)与飞轮(15)配合，飞轮(15)与启动马达(13)的输出轴连接，飞轮(15)、飞轮连接凸缘(16)安装在飞轮壳(14)内；飞轮壳(14)与轴承限位端盖(17)的端面连接固定。
[0013]动力输出轴(8)与定位端盖(3)之间的另一侧同样对称安装有滚珠推力轴承
(11);主动齿轮(9)安装在动力输出轴(8)上的定位端盖(3)端面处；主动齿轮(9)与两被动齿轮(6)相啮合，定位端盖(3)的两侧设有燃料输送泵(5);被动齿轮(6)的输出轴与燃料输送泵(5)连接；主动齿轮(9)的外侧的动力输出轴(8)上安装有油封端盖(10);油封端盖10与动力输出轴(8)之间内侧设有油封腔(7)。
[0014]发动机圆盘转子(18)的表面分为规则圆弧结构和不规制圆弧结构，发动机圆盘转子(18)的不规制圆弧结构为内弧结构即发动机圆盘转子(18)的不规制圆弧半径小于发动机圆盘转子(18)的规则圆弧半径；气缸本体(I)的内表面分为规则圆弧结构和不规制圆弧结构，气缸本体(I)的不规制圆弧结构为外弧结构即气缸本体(I)的不规制圆弧半径大于气缸本体(I)的规制圆弧半径；其中，发动机圆盘转子(18)的规则圆弧结构与气缸本体
(I)的内表面规则圆弧结构相配合；发动机圆盘转子(18)的规则圆弧结构与气缸本体(I)的内表面不规制圆弧结构形成定子燃烧室(19);发动机圆盘转子(18)的不规则圆弧结构与气缸本体(I)的内表面规制圆弧结构形成圆盘转子燃烧室(20);定子燃烧室(19)与圆盘转子燃烧室(20)为中心对称结构；火花塞孔(21)设置在气缸本体(I)上；两燃料喷射孔
(12)对称设置在气缸本体(I)上的规则圆弧结构和不规制圆弧交界处；两燃料喷射孔(12)对称设置在气缸本体(I)上的两燃料喷射孔(12) —侧；燃料喷射孔(12)、火花塞孔(21)与定子燃烧室(19)连接。
[0015]两排气孔(22)对称设置在气缸本体⑴上，且两排气孔(22)的中心连线与两燃料喷射孔(12)中心连线相垂直。
[0016]所述封端盖(2)上对称设有冷却水腔(4)。
【附图说明】
[0017]图1为本发明的结构剖面示意图。
[0018]图2为本发明的发动机圆盘部位截面示意图。
[0019]图中:1、气缸本体，2、封端盖，3、定位端盖，4、冷却水腔，5、燃料输送泵，6、被动齿轮，7、油封腔，8、动力输出轴，9、主动齿轮，10、油封端盖，11、滚珠推力轴承，12、燃料喷射孔，13、启动马达，14、飞轮壳，15、飞轮，16、飞轮连接凸缘，17、轴承限位端盖，18、发动机圆盘转子，19、定子燃烧室，20、圆盘转子燃烧室，21、火花塞孔，22、排气孔。
【具体实施方式】
[0020]如图1-2所示，圆盘爆发回转式发动机装置，是新型旋转发动机的动力来源核心部分。该装置接通电源后启动马达(13)开始工作，通过齿轮啮合带动飞轮(15)开始转动。与飞轮(15)连接的飞轮连接凸缘(16)带动固定在滚珠推力轴承(11)间的动力输出轴(8)进行初始旋转运动。动力输出轴(8)的转动，带动了发动机圆盘转子(18)的旋转式运动，当发动机圆盘转子(18)边缘上的两个气缸机体圆盘转子燃烧室(20)空腔的顶端与气缸本体(I)内腔机体定子燃烧室(19)顶端重合时，燃料输送泵(5)由动力输出轴(8)通过被动齿轮(6)提供工作动力，将燃料和氧气通过燃料喷射孔(12)同时喷入燃烧室，这时电点火装置通过安装在火花塞孔(20)的火花塞进行点火，点燃喷进气缸本体内腔两端燃烧室与氧气混合的燃料。燃料燃烧之后产生大量的高温高压气体，同时推动圆盘转子边缘上两个燃烧室(20)空