箱18的两引导部46相一致的位置(参照图3)。
[0039]如图4所示，第2组支承部48(2)配置在通过偏心点P1的直线S2上的、以偏心点P1为中心的相反的位置上，该偏心点P1设定在相对于安装用板16的轴线16L向半径方向也就是左侧偏移、即错开的位置上。第2组支承部48 (2)相互之间的间隔K2是与第1组支承部48(1)相互之间的间隔K1相同的间隔。
[0040]如图6所示，通过压入将两轴构件42的上端部卡定于第1组支承部48 (1)的卡定孔48a。由此，两轴构件42呈悬挂状地支承于安装用板16。两轴构件42的下部以能够沿轴向滑动的方式贯穿副燃料箱18的两引导部46的贯穿孔46a。树脂制的、C型圆筒状的防脱构件50利用弹性变形以不能沿轴向移动的方式安装于两轴构件42的下端部。防脱构件50通过与两引导部46相抵接而防止两轴构件42脱落。
[0041 ] 在两轴构件42上分别嵌装有例如金属制的螺旋弹簧52。螺旋弹簧52位于第1组支承部48 (1)与两引导部46之间。螺旋弹簧52对安装用板16和副燃料箱18向沿着轴构件42的轴向彼此分开的方向施力。即，在螺旋弹簧52的施力的作用下，副燃料箱18被弹性地向下方即向燃料箱12的底壁部12b按压(参照图2)。此外，螺旋弹簧52相当于本说明书所述的“施力部件”。另外，在图4和图5中，省略了螺旋弹簧52。
[0042]在将燃料供给装置10 (参照图1)设置在燃料箱12内的状态(参照图2)下，即使燃料箱12因温度变化引起的内压的变化、燃料量的变化而产生膨胀和收缩，副燃料箱18也能与之相对应地沿着两轴构件42在上下方向上移动。另外，即使副燃料箱18在上下方向上移动，在螺旋弹簧52的施力的作用下，也能维持将副燃料箱18始终按压于燃料箱12的底壁部12b的状态。
[0043]在所述燃料供给装置10中，当驱动燃料栗25时，副燃料箱18内的燃料经由吸滤器32而被过滤，之后被吸入到燃料栗25内。被吸入到燃料栗25内的燃料被燃料栗25升压，之后被向外壳28的燃料配管部30内喷射。被喷射到燃料配管部30内的燃料经由挠性管(未图示)、安装用板16的燃料喷射管21、以及燃料供给管(未图示)向内燃机(未图示)供给。另外，利用调压器34来调整自燃料配管部30向内燃机供给的燃料的压力，并将由此产生的剩余燃料经由回流管37向喷射栗36供给。喷射栗36利用剩余燃料的流速将燃料箱12 (参照图2)内的燃料向副燃料箱18内移送。
[0044]此时，安装用板16相对于副燃料箱18的配置位置位于图1?图3所示的位置。另夕卜，有时欲根据副燃料箱18所具有的构件(例如燃料测量器38)与安装用板16所具有的构件(例如燃料喷射管21)之间的位置关系来改变副燃料箱18与安装用板16之间的相对配置、即所谓的布局。图7是表示改变了安装用板的配置后的燃料供给装置的立体图，图8是该燃料供给装置的俯视图，图9是表示安装用板的仰视图。图9是与改变后的位置相对应的安装用板的仰视图。
[0045]这样的情况下，如图9所示，只要将两轴构件42不支承于安装用板16的第1组支承部48(1)而支承于第2组支承部48 (2)即可。其他结构与所述相同。由此，如图8所示，能够将配置改变为使安装用板16的轴线16L和副燃料箱18的轴线18L彼此在半径方向上错开的状态(使两者偏心的状态)且使安装用板16和副燃料箱18为彼此在周向上错开的状态(参照图7)。因而，能够在不新设安装用板16的前提下容易地改变安装用板16和副燃料箱18的在水平方向上的相对位置。
[0046]采用所述燃料供给装置10，通过将轴构件42选择性地支承于各组支承部48 (1)、48 (2)，能够改变安装用板16相对于副燃料箱18的配置位置。因此，能够在不新设安装用板16的前提下容易地改变安装用板16相对于副燃料箱18的配置位置。
[0047]另外，轴构件42的数量为两根。因而，能够利用两根轴构件42来使安装用板16与副燃料箱18之间的连结状态稳定化。
[0048]另外，安装用板16相对于副燃料箱18的配置位置能够在轴线18L的周向上进行改变并能够在轴线18L的半径方向上进行改变。因而，能够在轴线18L的周向上以及轴线18L的半径方向上改变安装用板16相对于副燃料箱18的配置位置。
[0049]实施方式2
[0050]说明实施方式2。本实施方式和之后的实施方式是对实施方式1加以改变而成的，因此，说明其改变部分而省略重复说明。图10是表示安装用板的仰视图。如图10所示，本实施方式是对实施方式1(参照图4)的安装用板16的第2组支承部48 (2)的配置加以改变而成的。即，第2组支承部48(2)以轴线16L为中心呈点对称状配置在通过安装用板16的轴线16L且与直线S1相交叉的直线S3上。在该情况下，能够在同一轴线沿周向分别改变安装用板16和副燃料箱18的配置。此外，能够适当改变直线S1与直线S3之间的交叉角度。在该情况下，也与实施方式1同样地，只要选择第1组支承部48(1)或第2组支承部48(2)即可。采用本实施方式，能在轴线18L(参照图6)的周向上改变安装用板16相对于副燃料箱18的配置位置。
[0051]实施方式3
[0052]说明实施方式3。图11是表示安装用板的仰视图。如图11所示，本实施方式是通过在实施方式2 (参照图10)的安装用板16上设置第3组的两个支承部48 (标注附图标记
(3))而成的。S卩，第3组支承部48(3)以轴线16L为中心呈点对称状配置在通过安装用板16的轴线16L且与直线S1、S3相交叉的直线S4上。第3组支承部48 (3)相互之间的间隔是与第1组支承部48(1)相互之间的间隔以及第2组支承部48(2)相互之间的间隔相同的间隔。在该情况下，只要选择第1组支承部48(1)或者第2组支承部48 (2)或第3组支承部48 (3)即可。
[0053]实施方式4
[0054]说明实施方式4。图12是表示安装用板的仰视图。如图12所示，在本实施方式中，省略了实施方式1(图4参照)的安装用板16的第1组支承部48(1)。作为替代，将第2组支承部48 (2)作为第1组支承部48 (标注附图标记(1A))。另外，在直线S5上设有右侧的追加的支承部48 (标注附图标记(A))，该直线S5以右侧的支承部48 (1A)的轴线为中心与直线S2相交叉。支承部48(1A)与支承部48(A)相互之间的间隔是与第1组支承部48 (1A)相互之间的间隔相同的间隔。在该情况下，只要选择第1组支承部48 (1A)或者代替左侧的支承部48(1A)而选择追加的支承部48 (A)即可。此外，能够适当改变直线S2与直线S5之间的交叉角度和交叉位置。
[0055]实施方式5
[0056]说明实施方式5。图13是表示安装用板的仰视图。如图13所示，本实施方式是通过在实施方式4 (参照图12)的安装用板16上设置第2组的两个支承部48 (标注附图标记(2A))而成的。S卩，第2组支承部48 (2A)配置在通过偏心点P2的直线S6上的、以该偏心点P2为中心的相反的位置上，该偏心点P2设定在相对于安装用板16的轴线16L向半径方向即后方偏移、也就是错开的位置上。直线S6与直线S2、S5相交叉。第2组支承部48 (2A)相互之间的间隔是与第1组支承部48 (1A)相互之间的间隔相同的间隔。在该情况下，只要选择第1组支承部48(1)、或者选择第2组支承部48(2)或代替左侧的支承部48 (1A)而选择追加的支承部48(A)即可。此外，能够适当改变直线S2、S5与直线S6之间的交叉角度和交叉位置。
[0057]其他实施方式
[0058]本发明并不限定于实施方式，其能够在不偏离本发明的主旨的范围内进行改变。例如，燃料箱12也可以是金属制。另外，也可以是，安装用板16相对于副燃料箱18的配置位置仅能够在轴线18L的半径方向上进行改变。另外，轴构件42也可以为1根或3根以上。另外，轴构件42也可以由中空轴形成。另外，轴构件42的截面也可以是圆形状以外的形状、例如多边形状。另外，轴构件42也可以是树脂制。另外，也可以省略作为施力构件的螺旋弹簧52。
[0059]附图标iP,说曰月
[0060]10、燃料供给装置；12、燃料箱；16、安装用板(安装构件);18、副燃料箱；25、燃料栗；42、轴构件；48、支承部；46、引导部。
【主权项】
1.一种燃料供给装置，该燃料供给装置包括:副燃料箱，其配置在燃料箱内的底部，向该副燃料箱导入所述燃料箱内的燃料；燃料栗，其用于将所述副燃料箱内的燃料向所述燃料箱外供给；安装构件，其安装于所述燃料箱的上壁部；以及轴构件，其将所述安装构件和所述副燃料箱以能够沿上下方向移动的方式连结起来，在所述安装构件上设有将所述轴构件支承为悬挂状的支承部，在所述副燃料箱上设有引导部，该引导部以能够使所述轴构件沿轴向滑动的方式供所述轴构件贯穿，其中， 在所述安装构件上设有数量多于所述轴构件的数量的所述支承部， 通过将所述轴构件选择性地支承于所述支承部，能够改变所述安装构件相对于所述副燃料箱的配置位置。2.根据权利要求1所述的燃料供给装置，其中， 所述轴构件的数量为两根。3.根据权利要求1或2所述的燃料供给装置，其中， 能够绕所述安装构件的铅垂方向轴线改变所述安装构件相对于所述副燃料箱的配置位置。4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料供给装置，其中， 能够在与所述安装构件的铅垂方向轴线正交的半径方向上改变所述安装构件相对于所述副燃料箱的配置位置。
【专利摘要】本发明提供一种能够在不新设安装构件的情况下容易地改变安装构件相对于副燃料箱的配置位置的燃料供给装置。燃料供给装置(10)包括副燃料箱(18)、燃料泵、安装用板(16)以及轴构件(42)。在安装用板(16)上设有将轴构件(42)支承为悬挂状的支承部(48)。在副燃料箱(18)上设有引导部(46)，该引导部(46)以能够使轴构件(42)沿轴向滑动的方式供轴构件(42)贯穿。在安装用板(16)上设有数量多于轴构件(42)的数量的支承部(48)。通过将轴构件(42)选择性地支承于支承部(48)，能够改变安装用板(16)相对于副燃料箱18的配置位置。
【IPC分类】F02M37/10
【公开号】CN105298702
【申请号】CN201510437115
【发明人】正木拓, 蟹江崇
【申请人】爱三工业株式会社
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年7月23日
【公告号】US20160025270