一种发动机汽缸凸轮轴安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机，尤其涉及一种发动机汽缸凸轮轴安装结构
【背景技术】
[0002]传统的缸盖与凸轮轴之间的安装方式是采用“上盖下座”形式，需要先在缸盖上铸造出凸轮轴轴承座，在通过凸轮轴轴承盖将凸轮轴固定到缸盖上的凸轮轴轴承座上，这种安装形式在缸盖设计时需要考虑避让缸盖螺栓的安装空间，因此缸盖布置设计不紧凑，且带有凸轮轴轴承座的缸盖铸造和模具都比较复杂。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种使缸盖结构简单铸造方便的发动机汽缸凸轮轴安装结构。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种发动机汽缸凸轮轴安装结构，包括分体设置的凸轮轴轴承座框架和凸轮轴轴承盖，所述凸轮轴轴承座框架下侧面包括设置在两侧的凸轮轴安装部，且所述凸轮轴安装部两侧均设置有螺纹孔，所述凸轮轴轴承盖通过的螺栓反扣的固定到凸轮轴轴承座框架下侧面的凸轮轴安装部上方，所述凸轮轴通过凸轮轴轴承盖固定安装在凸轮轴安装部内，安装上凸轮轴的凸轮轴轴承座框架下侧面向下密封固定到发动机汽缸的缸盖上。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述凸轮轴轴承座框架和凸轮轴承盖均由铝材高压铸造而成。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述凸轮轴轴承座框架和缸盖上顶面通过密封胶刚性密封。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:所述螺栓为六角法兰面螺栓。
[0009]本实用新型的有益效果为:所述发动机汽缸凸轮轴安装结构采用“上座下盖”的安装方式，先通过凸轮轴轴承盖配合螺栓将凸轮轴固定在凸轮轴轴承座框架下侧面上，再将凸轮轴轴承座框架下侧面向下固定到发动机汽缸的缸盖上上，这种安装方式缸盖上不需要铸造出凸轮轴轴承座，缸盖结构简单，同时降低缸盖铸造和模具难度，且所述凸轮轴轴承座框架与缸盖上顶面均为高精度的机加面，且通过密封胶刚性密封连接，不但不需要另外设置气门罩盖，而且降低了泄漏的风险。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型提供的发动机汽缸凸轮轴安装结构的装配示意图；
[0011]图2为本实用新型提供的发动机汽缸凸轮轴安装结构的结构示意图。
[0012]图中:1、凸轮轴轴承座框架；11、凸轮轴安装部；12、螺纹孔；2、凸轮轴轴承盖；3、六角法兰面螺栓。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0014]请参阅图1至图2，所述发动机汽缸凸轮轴安装结构，包括分体设置的凸轮轴轴承座框架I和凸轮轴轴承盖2，所述凸轮轴轴承座框架I和凸轮轴轴承盖2均由铝材高压铸造而成，所述凸轮轴轴承座框架I下侧面包括设置在两侧的凸轮轴安装部11，且所述凸轮轴安装部11两侧均开设有螺纹孔12，所述凸轮轴轴承盖2通过的六角法兰面螺栓3反扣的固定到凸轮轴轴承座框架I下侧面的凸轮轴安装部11上方，所述凸轮轴(图中未画出)通过凸轮轴轴承盖2固定安装在凸轮轴安装部11内，安装有凸轮轴的凸轮轴轴承座框架I下侧面向下固定到发动机汽缸的缸盖(图中未画出)上，并用密封胶将凸轮轴轴承座框架I和发动机汽缸的缸盖刚性密封起来。
[0015]所述发动机汽缸凸轮轴安装结构使用时，先将凸轮轴放置到所述凸轮轴轴承座框架I下侧面的凸轮轴安装部11内，再将凸轮轴轴承盖2通过六角法兰面螺栓3固定到凸轮轴轴承座框架I下侧面的凸轮轴安装部11上方，将凸轮轴固定在凸轮轴轴承座框架I下侧面上，然后将凸轮轴轴承座框架I下侧面向下固定到发动机汽缸的缸盖上，并用密封胶密封起来即可，所述凸轮轴轴承座框架I作为凸轮轴的“上座”，所述凸轮轴轴承盖2作为凸轮轴的“下盖”，形成“上座下盖”的安装方式，简化了缸盖的结构，降低缸盖铸造和模具难度，且由于凸轮轴轴承座框架I与缸盖刚性密封固定，又可作为气门罩盖密封缸盖气门室，不需要单独设置气门罩盖。
[0016]以上仅以实施例对本实用新型进行了说明，但本实用新型并不限于上述尺寸和外观例证，更不应构成本实用新型的任何限制。只要对本实用新型所做的任何改进或者变型均属于本实用新型权利要求主张的保护范围之内。
【主权项】
1.一种发动机汽缸凸轮轴安装结构，其特征在于:包括分体设置的凸轮轴轴承座框架和凸轮轴轴承盖，所述凸轮轴轴承座框架下侧面包括设置在两侧的凸轮轴安装部，且所述凸轮轴安装部两侧均设置有螺纹孔，所述凸轮轴轴承盖通过的螺栓反扣的固定到凸轮轴轴承座框架下侧面的凸轮轴安装部上方，所述凸轮轴通过凸轮轴轴承盖固定安装在凸轮轴安装部内，安装上凸轮轴的凸轮轴轴承座框架下侧面向下密封固定到发动机汽缸的缸盖上。
2.根据权利要求1所述的发动机汽缸凸轮轴安装结构，其特征在于:所述凸轮轴轴承座框架和凸轮轴承盖均由铝材高压铸造而成。
3.根据权利要求1所述的发动机汽缸凸轮轴安装结构，其特征在于:所述凸轮轴轴承座框架和缸盖上顶面通过密封胶刚性密封。
4.根据权利要求1所述的发动机汽缸凸轮轴安装结构，其特征在于:所述螺栓为六角法兰面螺栓。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机汽缸凸轮轴安装结构，包括分体设置的凸轮轴轴承座框架和凸轮轴轴承盖，所述凸轮轴轴承座框架下侧面包括设置在两侧的凸轮轴安装部，且所述凸轮轴安装部两侧均设置有螺纹孔，所述凸轮轴轴承盖通过的螺栓反扣的固定到凸轮轴轴承座框架下侧面的凸轮轴安装部上方，所述凸轮轴通过凸轮轴轴承盖固定安装在凸轮轴安装部内，安装上凸轮轴的凸轮轴轴承座框架下侧面向下密封固定到发动机汽缸的缸盖上，所述动机汽缸凸轮轴安装结构，采用“上座下盖”的安装方式，不需要在缸盖上铸造出凸轮轴轴承座，简化了缸盖的结构，降低缸盖铸造和模具难度。
【IPC分类】F01L1-047, F02F11-00
【公开号】CN204552855
【申请号】CN201520096511
【发明人】许雨涛, 赵琛阔, 张大伟
【申请人】无锡沃尔福汽车技术有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年2月10日