发动机风扇和水泵传动系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机零部件的结构技术，具体涉及一种发动机上风扇与水泵合为一体的传动系统。
【背景技术】
[0002]众所周知，发动机在工作过程中的冷却非常重要，冷却的作用就是保持发动机在最适宜的温度范围内工作，以避免气缸套以及多种零部件因高温过热而损坏，甚至造成发动机报废。在发动机冷却系统中，风扇和水泵是非常重要的零部件。但是由于随着汽车技术功能的不断提升，发动机的辅助装置越来越多，这些零部件以及支撑机构都要布置在发动机的机体上，因此发动机的外部可利用的空间越来越窄小。如何保证(因发动机功能提升而需要)新增的附属配件得以正常工作，同时又必须要兼顾发动机空间的合理设置，就成为当前各发动机产生厂家需要解决的问题。而本实用新型提出的风扇与水泵合为一体的传动系统，通过其合理的布置，在提高发动机冷却效率的同时，会美化发动机的外观，增加冷却系的调温能力。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是，提供一种风扇与水泵合为一体的传动系统，使其连接方便，结构简单并且传动效果良好。
[0004]以下对本实用新型的技术方案及原理结构进行说明:水泵传动轴前段的细轴依次嵌入水泵连接盘和风扇连接盘，水泵传动轴中段的粗轴嵌入水泵叶轮壳，水泵传动轴尾段的细轴嵌入水泵叶轮。在风扇连接盘和水泵连接盘的外套之间装有水泵皮带轮，通过螺柱及相应的螺母将风扇连接盘、水泵皮带轮、水泵连接盘固定为一体。
[0005]并且:水泵皮带轮通过多楔皮带与发动机曲轴连接。水泵传动轴是两端细中间粗的梯形轴；水泵连接盘与水泵传动轴采用过盈配合连接。
[0006]在此水泵传动轴作为被动轴，水泵传动轴的转动是通过水泵皮带轮带动。水泵皮带轮通过多楔皮带与曲轴连接提供动力。
[0007]本实用新型的特点及产生的有益效果是:结构简单，通过四个螺柱将皮带轮、风扇连接盘、水泵连接盘固定在一起，实现了水泵与风扇同一驱动，简化了发动机结构。
【附图说明】
[0008]所示附图是本实用新型的原理与结构简图。
【具体实施方式】
[0009]以下参照附图并通过实施例对本实用新型的结构作进一步的说明。
[0010]发动机风扇和水泵传动系统，具有水泵传动轴、水泵连接盘、风扇连接盘、水泵叶轮壳、水泵叶轮、水泵皮带轮、螺柱、以及风扇等。其结构是:水泵传动轴I前段的细轴依次嵌入水泵连接盘2和风扇连接盘3，水泵传动轴中段的粗轴嵌入水泵叶轮壳4，水泵传动轴尾段的细轴嵌入水泵叶轮5。在风扇连接盘和水泵连接盘的外套之间装有水泵皮带轮6，通过螺柱7及相应的螺母将风扇连接盘、水泵皮带轮、水泵连接盘固定为一体。风扇连接盘与风扇8采用铆焊固定连接。
[0011]水泵皮带轮通过多楔皮带与发动机曲轴连接。水泵传动轴是两端细中间粗的梯形轴。为了避免水泵连接盘与水泵传动轴直接发生相对位移，水泵连接盘与水泵传动轴采用过盈配合装配。
[0012]发动机运行时，水泵皮带轮通过多楔皮带随曲轴一起旋转运动，由皮带轮带动水泵连接盘和风扇连接盘旋转，从而驱动风扇和水泵，为发动机提供风冷和水冷。本实施例水泵皮带轮设有四个螺柱(螺母)，通过这四个螺柱及螺母将水泵皮带轮、风扇连接盘、水泵连接盘相互拧紧固定。水泵连接盘通过与水泵传动轴的过盈(配合方式)装配，带动水泵传动轴转动，通过驱动水泵叶轮旋转，使冷却液在发动机内产生循环。
[0013]本实用新型在4102型柴油发动机上应用效果良好，满足了用户的需求。
【主权项】
1.发动机风扇和水泵传动系统，具有水泵传动轴、水泵连接盘、风扇连接盘、水泵叶轮壳、水泵叶轮、水泵皮带轮、螺柱、以及风扇，其特征是:水泵传动轴(I)前段的细轴依次嵌入水泵连接盘(2)和风扇连接盘(3)，水泵传动轴中段的粗轴嵌入水泵叶轮壳(4)，水泵传动轴尾段的细轴嵌入水泵叶轮(5)，在风扇连接盘和水泵连接盘的外套之间装有水泵皮带轮(6)，通过螺柱(7)及相应的螺母将风扇连接盘、水泵皮带轮、水泵连接盘固定为一体。
2.按照权利要求1所述的发动机风扇和水泵传动系统，其特征是所述水泵连接盘与水泵传动轴采用过盈配合装配。
3.按照权利要求1所述的发动机风扇和水泵传动系统，其特征是所述水泵传动轴是两端细中间粗的梯形轴。
4.按照权利要求1所述的发动机风扇和水泵传动系统，其特征是所述风扇连接盘与风扇(8)采用铆焊固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机风扇和水泵传动系统，其结构是：水泵传动轴前段的细轴依次嵌入水泵连接盘和风扇连接盘，水泵传动轴中段的粗轴嵌入水泵叶轮壳，水泵传动轴尾段的细轴嵌入水泵叶轮。在风扇连接盘和水泵连接盘的外套之间装有水泵皮带轮，通过四个螺柱、螺母将风扇连接盘、水泵皮带轮、水泵连接盘固定为一体。水泵皮带轮通过多楔皮带与发动机曲轴连接。水泵传动轴是两端细中间粗的梯形轴；水泵连接盘与水泵传动轴采用过盈配合连接。在此水泵传动轴作为被动轴，水泵传动轴的转动是通过水泵皮带轮带动。水泵皮带轮通过多楔皮带与曲轴连接提供动力，实现了水泵与风扇同一驱动，简化了发动机结构。
【IPC分类】F01P5-04, F01P5-12
【公开号】CN204572169
【申请号】CN201520026480
【发明人】董立明, 杨明, 甄学礼
【申请人】东风朝阳朝柴动力有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年1月15日