的冷却水，一部分来自除盐水补充水，一部分来自喷射式凝汽器19的凝结水。
[0033]对于所述冷却混合装置，其具体的工作原理如下:冷却水通过所述冷却水输送管道后，由所述冷却水喷嘴喷入到所述汽轮机至所述空冷凝汽器4的排汽管道及空冷凝汽器蒸汽分配管道内，一方面，可以使蒸汽迅速比容减小，使蒸汽流通能力增强；另一方面，冷却水喷入后迅速加快蒸汽冷凝，大幅度提高了机组整体的真空度。
[0034]综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，本实用新型通过新增一套喷射式凝汽器系统、冷却混合装置、干式空气冷却器系统及电驱动压缩制冷系统，能够使汽轮机低压缸排汽直接接触混合冷却水，迅速减小工质比容，促进蒸汽在空冷凝汽器系统中的流动，尤其优化了空冷凝汽器末端换热效果；利用喷射式凝汽器分流低压缸排汽，加强机组冷却能力，依托直接混合化换热的优势，以较小占地取得大冷却面积的效果，大幅提高机组真空；当直接空冷系统在运行时受环境风扰动，将造成机组真空频繁大幅波动，本装置通过新增提高真空系统及装置，在原有直接空冷系统中加入了大量具有很大热惯性和热容的循环冷却水作为稳定工质，当外界环境不稳定时，本装置中参与循环流动的循环水可以缓冲直接空冷凝汽器换热恶化造成的背压波动，在取得提高真空的同时，能够起到稳定真空的作用；本实用新型可以维持真空下的稳定状态，减少风机频繁变工况动作，提高其运行安全性，保证空冷凝汽器正常运行，有效的提高了装置运行的稳定性和可靠性，延长了装置的使用寿命；同时也可提高真空系统，使用闭式冷却水循环来达到提高机组真空的目的，不同于采用湿式尖峰冷却塔，能够循环利用珍贵水资源，避免湿式冷却塔造成的大量水资源浪费，非常切合北方华电机组采用直接空冷的初衷，具有投资小、效益高、布置紧凑、占地小等优点，通过冷却水与蒸汽直接混合来实现大量增加换热面积的目的，能够以较少投资换取较大经济效益和提高真空的能力，通过闭式循环来提高空冷机组真空，不需外喷除盐水来增强空冷凝汽器换热，能为设立在北方缺水地区的空冷机组节约大量宝贵水资源，提高其环保经济性，有利于市场的推广与应用还可通过一种凝结水余热供热系统及装置，避免了通常机组使用汽轮机抽汽来直接加热热用户回水造成的高品质蒸汽的浪费，也就避免了使用仍可以发电的蒸汽供热而造成的做功能力损失；本实用新型以汽轮机低段抽汽来尖峰加热热用户回水，能够做到在满足供热需求的前提下，尽可能使用蒸汽来获得高品位的电能，充分避免蒸汽直接供热而造成的大量做功能力损失；值得一提的是，使用无发电能力的凝汽器中凝结水或汽轮机低压缸排汽来加热热用户回水，充分回收利用凝结水余热或排汽余热，极大减小汽轮机冷端损失，大幅提高机组热效率和经济性，降低机组煤耗。
[0035]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种提高真空与凝结水余热供热并列式复合系统，包括汽轮机低压缸(1)，其特征在于，所述汽轮机低压缸(I)下端连接有喷射式凝汽器(19)，并且汽轮机低压缸(I)上设置有相匹配的排汽管道(3)，所述排汽管道(3)连接有空冷凝汽器(4)，所述排汽管道(3)与所述空冷凝汽器(4)的蒸汽分配管道内设置有冷却混合装置(2)，所述空冷凝汽器(4)下端连接有相匹配的凝结水箱(8)和抽气装置，其中，所述凝结水箱(8)连接有循环凝结水集箱(23)，所述循环凝结水集箱(23)还与所述抽气装置相连接；所述抽气装置的另一端连接有电驱动压缩制冷系统，所述电驱动压缩制冷系统与所述循环凝结水集箱(23)相连接，所述电驱动压缩制冷系统通过循环水泵一(13)、截断阀二(16)、调节阀二(17)与所述冷却混合装置相连接，所述电驱动压缩制冷系统中的压缩机(10 )连接有光伏厂用电联合供电装置(40)，所述光伏厂用电联合供电装置(40)通过干式空气冷却器系统(47)连接所述电驱动压缩制冷系统中的蒸发器(9)，并且所述干式空气冷却器系统(47)还同时连通所述电驱动压缩制冷系统与所述截断阀三(26)之间的管路，并且所述抽气装置也与所述干式空气冷却器系统(47)连接；所述循环水泵一(13)与所述喷射式凝汽器(19)相连接，并且所述喷射式凝汽器(19)通过循环水泵二(21)、调节阀四(22)与所述循环凝结水集箱(23)相连接；所述排汽管道(3)与所述喷射式凝汽器(19)之间连通有分路管道，所述分路管道通过蝶形控制阀二(45)连接有热网加热器(34)，所述热网加热器(34) —端分别通过截断阀六(42)和调节阀七(29)同时与所述凝结水箱(8)相连接，并且所述热网加热器(34)还通过取水泵二(37 )与尖峰加热器(38 )相连接，所述尖峰加热器(38 )另一端通过取水泵三(39 )与所述凝结水箱(8)相连接。2.根据权利要求1所述的提高真空与凝结水余热供热并列式复合系统，其特征在于，所述抽气装置包括与空冷凝汽器(4)相连接的水环式真空泵(5)，所述水环式真空泵(5)的左右两端分别连接有气水分离器(6)和冷却器(7)，并且所述气水分离器(6)与所述冷却器(7)相连接。3.根据权利要求1所述的提高真空与凝结水余热供热并列式复合系统，其特征在于，所述电驱动压缩制冷系统包括与所述冷却器(7)相连接的蒸发器(9)，所述蒸发器(9)的一端依次连接有压缩机(10 )和冷凝器(11)，所述冷凝器(11)通过节流阀(12 )与所述蒸发器(9)相连接。4.根据权利要求1所述的提高真空与凝结水余热供热并列式复合系统，其特征在于，所述汽轮机低压缸(I)与所述喷射式凝汽器(19)之间连接有蝶形控制阀一(20);所述凝结水箱(8)与所述循环凝结水集箱(23)之间依次连接有取水泵四(46)、调节阀六(28)和调节阀十一(41);所述抽气装置与所述电驱动压缩制冷系统依次连接有调节阀一(15)、截断阀-(14)和循环水泵一(13)，并且所述循环凝结水集箱(23)与所述电驱动压缩制冷系统之间依次连接有调节阀五(24)、取水泵一(25)和截断阀三(26);所述循环水泵一(13)与所述喷射式凝汽器(19)之间连接有调节阀三(18);所述热网加热器(34)还通过凝结水泵(35)和调节阀十(36)连接所述截断阀六(42)与所述凝结水箱(8)之间的管路。
【专利摘要】本实用新型公开了一种提高真空与凝结水余热供热并列式复合系统与装置，包括汽轮机低压缸，汽轮机低压缸连接喷射式凝汽器，汽轮机低压缸上有排汽管道，排汽管道连接空冷凝汽器，排汽管道与空冷凝汽器的蒸汽分配管道内有冷却混合装置，空冷凝汽器连接有凝结水箱和抽气装置，凝结水箱连接有循环凝结水集箱，循环凝结水集箱与抽气装置连接；抽气装置连接有电驱动压缩制冷系统，电驱动压缩制冷系统与循环凝结水集箱连接，电驱动压缩制冷系统与冷却混合装置连接，电驱动压缩制冷系统、干式空气冷却器系统与光伏厂用电联合供电装置环形连接，干式空气冷却器系统同时连通电驱动压缩制冷系统与循环凝结水集箱之间的管路。
【IPC分类】F01K11/02, F01K17/02
【公开号】CN204677247
【申请号】CN201520084673
【发明人】梁双印, 高满达, 王国生
【申请人】梁双印
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年2月5日