柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置的制造方法

文档序号:9968698阅读:224来源:国知局
柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种试验检测装置,特别是涉及一种柴油发动机喷油嘴结焦模拟 试验装置,属于试验检测装置技术领域。
【背景技术】
[0002] 越来越严重的雾霾已严重影响到人们的健康。汽车的尾气排放是形成雾霾的重要 原因之一。
[0003] PM2. 5主要是指汽车发动机的排放物,而使用柴油的大型车辆发动机的排放物更 是主要排放的群体。国务院的大气污染防治行动计划通知中,对油品的应用,有专门的要 求:提高我国车用燃油品质,加快石油炼制企业升级改造,为全国提供符合标准的柴油和汽 油。加强油品质量监督检查,严厉打击非法生产、销售不合格油品的行为。这里主要是指汽、 柴油使用质量的监督和检查。
[0004] 要解决燃油使用质量,必须要有监测的设备和监督检验的试验方法。我国现有石 油化工行业标准SH/T764-2005,凭仅有几台设备难以去规范燃料油市场。
[0005] 目前,市场迫切需求一种试验成本低廉,利于普及柴油发动机喷油嘴结焦模拟试 验装置,用于轻柴油,以及柴油清净剂清净性的评定。

【发明内容】

[0006] 本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装 置。
[0007] 本实用新型所采用的技术方案是,一种柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置,包 括,压力控制单元、油、气管线、储油罐、喷油器总成单元、计算机控制单元和电动执行机构 单元,所述压力控制单元通过油、气管线连通储油罐,储油罐通过油、气管线与喷油器总成 单元连通,计算机控制单元通过电动执行机构单元控制喷油器总成单元的试验参数设定。
[0008] 所述的压力控制单元,包括,气源、压力调节器、压力传感器、压力表、安全阀、泄 压阀、放油阀、加油口和储油罐,所述气源通过压力调节器与储油罐连通,储油罐能承受 I. 6MPa压力的不锈钢贮油器,容积2. 5L,在压力调节器与储油罐连通的油、气管线上还设 置有压力传感器、压力表和泄压阀,压力表通过压力传感器显示储油罐的压力值,储油罐过 压时通过安全阀泄压,安全阀和加油口通过油、气管线与储油罐连通,放油阀通过设置在储 油罐的油、气管线与储油罐连通;所述计算机控制单元,包括,计算机和温度控制表,温度控 制表采样喷油器总成单元温度参数的电信号,通过导线传输给计算机;所述喷油器总成单 元,包括,加热板、加热棒、加热棒安装孔、喷油嘴总成安装孔、喷油嘴总成、油、气管线和电 磁阀;所述加热棒和喷油嘴总成为圆柱形结构,所述喷油嘴总成垂直安装在加热板上,插入 安装在加热板上的喷油嘴总成安装孔中,喷油嘴总成安装孔的孔径与喷油嘴总成的外径相 适配;所述加热棒水平插入安装设置在加热板中的加热棒安装孔中,加热棒安装孔的孔径 与加热棒的外径相适配;油、气管线通过电磁阀与喷油嘴总成连通,所述的加热板为分体式 加热板;所述电动执行机构单元,包括,电磁阀、加热棒和风机,所述计算机控制单元输出的 电信号控制风机的风速、加热棒的加热,和控制电磁阀的开闭量,进一步控制喷油器总成单 元中的喷油嘴的温度和喷油量。
[0009] 在所述加热板上,喷油嘴总成安装设置有4个喷油嘴,加热棒安装设置有4根;所 述加热板的材质为铝,依据加热孔中线,切割成三块加热体;喷油嘴总成上的喷油嘴安装在 加热板的块与块之间形成的半个圆柱形喷油嘴总成安装孔内,加热板的块与块之间的半个 圆柱形喷油嘴总成安装孔夹紧所述喷油嘴。
[0010] 所述喷油嘴采用试验配件是型号为CN-DMSl的间喷式喷油嘴,在与所述间喷式 喷油嘴针型阀阀座密封面相密合的密封面上的处理面的形状为平面状和/或沟状和/或槽 状,保证4个喷油嘴均有基本相同的柴油泄漏量。
[0011] 本实用新型的有益效果是,采用本实用新型用来评价轻柴油在柴油发动机喷油嘴 上生成沉积物倾向,基本上做到对市售轻柴油的评价具有区分性、重复性、再现性和相关 性,可广泛应用于监测和监督检验领域,可以快速、精确检验产品相关指标,试验成本低廉。 对规范燃油市场上的柴油使用质量,严格柴油车排放,具有明显的意义,不符合标准柴油不 能进入流通领域。
【附图说明】
[0012] 图1是本实用新型柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置结构示意图;
[0013] 图2是现有技术中的柴油发动机喷油器总成的结构示意图;
[0014] 图3是本实用新型的柴油发动机喷油器总成的结构示意图;
[0015] 图4是本实用新型柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置的间喷式喷油嘴结构示 意图。
[0016] 图中:
[0017] 10、压力控制单元 11、气源 12、压力调节器
[0018] 13、压力传感器 14、压力表 15、安全阀
[0019] 17、泄压阀 18、加油口 19、储油罐
[0020] 20、计算机控制单元 21、计算机 22、温度控制表
[0021] 23、油、气管线 24、电磁阀 25、放油阀
[0022] 30、喷油器总成单元 31、喷油器总成 32、加热板 33、风机
[0023] 41、喷油嘴针型阀 42、喷油嘴阀体 43、针型阀阀座密封面
[0024] 44、针型阀阀针 45、供油油道 46、密封面上的处理面
[0025] 50、加热板 53、加热棒 55、加热棒安装孔 57、喷油嘴总成安装孔
[0026] 60、喷油嘴总成。
【具体实施方式】
[0027] 下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0028] 图1是本实用新型柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置结构示意图;如图1所示, 本实用新型柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置,包括,压力控制单元10、油、气管线23、 储油罐19、喷油器总成单元30、计算机控制单元20和电动执行机构单元,所述压力控制单 元10通过油、气管线23连通储油罐19,储油罐19通过油、气管线23与喷油器总成单元30 连通,计算机控制单元20通过电动执行机构单元控制喷油器总成单元30的试验参数设定。
[0029] 所述的压力控制单元10,包括,气源11、压力调节器12、压力传感器13、压力表14、 安全阀15、泄压阀17、放油阀25、加油口 18和储油罐19,所述气源11通过压力调节器12 与储油罐19连通,储油罐19能承受I. 6MPa压力的不锈钢贮油器,容积2. 5L,在压力调节 器12与储油罐19连通的油、气管线23上还设置有压力传感器13、压力表14和泄压阀17, 压力表14通过压力传感器13显示储油罐19的压力值,储油罐19过压时通过泄压阀17泄 压,安全阀15和加油口 18通过油、气管线23与储油罐19连通,放油阀25通过设置在储油 罐19的油、气管线23与储油罐19连通。
[0030] 所述计算机控制单元20,包括,计算机21和温度控制表22,温度控制表22采样喷 油器总成单元30温度参数的电信号,通过导线传输给计算机21。
[0031] 图2是现有技术中的柴油发动机喷油器总成的结构示意图;图3是本实用新型的 柴油发动机喷油器总成的结构示意图;如图2、图3所示,喷油器总成单元30,包括,加热板 50、加热棒53、加热棒安装孔55、喷油嘴总成安装孔57、喷油嘴总成60、油、气管线23和电 磁阀24 ;所述加热棒53和喷油嘴总成60为圆柱形结构,所述喷油嘴总成60垂直安装在加 热板50上,插入安装在加热板50上的喷油嘴总成安装孔57中,喷油嘴总成安装孔57的孔 径与喷油嘴总成60的外径相适配。
[0032] 所述加热棒53水平插入安装设置在加热板50中的加热棒安装孔55中,加热棒安 装孔55的孔径与加热棒53的外径相适配;油、气管线23通过电磁阀24与喷油嘴总成60 连通,所述的加热板50为分体式加热板。在所述加热板50上,喷油嘴总成60安装设置有 4个喷油嘴,加热棒53安装设置有4根;所述加热板50的材质为铝,均匀设置有3等块;喷 油嘴总成60上的喷油嘴安装在加热板50的块与块之间形成的半个圆柱形喷油嘴总成安装 孔57内,加热板50的块与块之间的半个圆柱形喷油嘴总成安装孔57夹紧所述喷油嘴。
[0033] 图4是本实用新型柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置的间喷式喷油嘴结构示 意图,如图4所示,喷油嘴采用试验配件是型号为CN-DMSl的间喷式喷油嘴,在与所述间喷 式喷油嘴针型阀阀座密封面43相
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