1.一种重锤式车身防漂浮装置，包括吊臂竖直段（1.1）、吊臂连接段（1.2）、吊臂水平段（1.3）、安装座（2）、防漂钩本体（3.1）、防漂钩（3.2）、重锤（3.3）、安装板（3.4）与限位挡块（4）；其特征是：吊臂竖直段（1.1）的下端部与吊臂水平段（1.3）的左端部通过吊臂连接段（1.2）相连，吊臂连接段（1.2）为一段圆弧形臂体，在吊臂水平段（1.3）上固定有安装座（2），在安装座（2）上铰接有左右两个防漂钩部件；防漂钩部件包括防漂钩本体（3.1）、防漂钩（3.2）与重锤（3.3），在防漂钩本体（3.1）的上端部固定有防漂钩（3.2），在防漂钩本体（3.1）的下端部固定有重锤（3.3），在防漂钩本体（3.1）的中部固定有安装板（3.4），安装板（3.4）铰接在所述的安装座（2）上，在安装座（2）上固定有与安装板（3.4）配合的限位挡块（4）。
2.如权利要求1所述的重锤式车身防漂浮装置，其特征是：在对应每个防漂钩部件的下方均固定有导向滑轨（5）与顶升气缸（6），在导向滑轨（5）上滑动安装有滑块，在滑块上固定有托板（7），顶升气缸（6）的活塞杆端部与托板（7）相铰接。
3.如权利要求2所述的重锤式车身防漂浮装置，其特征是：所述托板（7）的上端面为斜面。
4.如权利要求1所述的重锤式车身防漂浮装置，其特征是：所述防漂钩本体（3.1）为折弯成钝角的杆状体，安装板（3.4）固定在防漂钩本体（3.1）的折弯处。
5.如权利要求1所述的重锤式车身防漂浮装置，其特征是：所述吊臂连接段（1.2）为一段圆心角为直角的圆弧形臂体。
6.如权利要求1所述的重锤式车身防漂浮装置，其特征是：所述重锤（3.3）为圆柱形。