专利名称：油田自走式钻修机传动装置的制作方法
技术领域：
该油田自走式钻修机传动装置，属油田用于钻3000米以下井深的专用钻井作业机械的传动装置领域。
背景技术：
自走式钻机(也称为车装钻机)在国外应用较广泛，在美国约有30％的油井是由自走式钻机完成的，国内自80年代以来，已先后研制了钻深1000米、1500米、2000米自走式钻机，钻深3000米的自走式钻机是2000年开始研制的。国外钻深3000米左右的自走式钻机大都采用两台发动机(或电机)作动力。且钻深3000米左右的自走式钻机的传动装置一般都采用如图4至图7的传动方案在图4中，两台发动机21的动力通过链条传给变扭器22和圆锥齿轮箱23，再通过链条带动主滚筒25，主滚筒25又通过链条带动水刹车24及锚头轴26，锚头轴26再通过链条带动捞砂滚筒27，并通过链条和链条箱带动转盘。在图5中，两台发动机21的动力通过并车箱28，圆锥齿轮箱29和链条传递给捞砂滚筒27、主滚筒25及水刹车24，主滚筒25通过链条带动圆锥齿轮箱23，圆锥齿轮箱23通过传动轴29带动转盘。在图6中，两台发动机21和动力是通过传动轴传送给并车箱28和底盘驱动桥32，辅助刹车33由主滚筒25通过链条驱动。在图7中，两台发动机21由传动轴驱动并车箱28带动圆锥齿轮箱23，圆锥齿轮箱23通过链条带动两台铰车30，并通过驱动轴31带动转盘，水刹车24由铰车30通过链条带动。这些方案，经过实际的应用虽显示出较好的性能及发挥了正常的功用，但各种方案相比较各有千秋，都有其不足的地方，如传动方案简捷的，维修保养不方便，维护保养较方便、理想的，传动路线又显得繁锁，低效，或者是局部功能的使用受到局限。图4的传动方案中，使用了8处链条传动，成本低，重量轻，两台发动机都可任意使用，其缺点在于效率低，磨损大，传动线路繁锁。图5的传动方案中，两台发动机可任意使用，使用了5处链条传动。传动方案比较简捷，其缺点在于受布置空间的限制。图6的传动简捷高效，维修保养方便，其缺点在于长度尺寸大，如加上捞砂滚筒尺寸会更大，不能驱动前桥。图7的特点是两台发动机可任意使用，传动简捷，高效，但转盘驱动离合器在油水箱下部，维修保养不便。
实用新型内容本实用新型的目的，在于提供一种用于钻3000米以下井深的油田自走式钻修机，以传动轴代替部分链条传动，以解决提高传动效率，减少磨损，传动路线简捷，传动系寿命长，维修拆卸方便的技术问题的油田自走式钻修机传动装置。
本实用新型是通过如下技术方案来解决上述技术问题的。
该油田自走式钻修机传动装置由并车分动箱1、角传动箱2、链条箱3、4、捞砂滚筒5、主滚筒6、传动轴7、8、推盘离合器9、下端链条箱10、上端链条箱11、转盘12、一桥13、二桥14、四桥15、五桥16组成，发动机的动力经变距器通过传动轴7输入并车分动箱1，其特征在于并车分动箱1的两个输入端16上分别装有传动轴7，上输出端17上连接有一角传动箱2，角传动箱2上连接有一链条箱3，链条箱3上装有捞砂滚筒5，捞砂滚筒5通过链条箱4连接主滚筒6；并车分动箱1的中间输出端18通过四根传动轴8连接推盘离合器9，推盘离合器9上连接有一下端链条箱10，下端链条箱10上连接有上端链条箱11，上端链条箱11上连接有转盘12；并车分动箱1的前下输出端19上连接有一桥13及二桥14，后下输出端20上连接有四桥15及五桥16。
本实用新型的有益效果在于结构紧凑，传动线路简捷，传动效率高，可靠性高，传动系寿命长、输入的动力可同时输出，也可分四个输出端分别输出，使钻机的旋转系统在工作时，提升系统也可同时工作，且安装、维修方便。
附图1为油田自走式钻修机传动装置的主视图；附图2为油田自走式钻修机传动装置的俯视图；附图3为油田自走式钻修机传动装置的传动方案图；附图4为Cardwell公司车装钻机传动图；附图5为Cardwell公司车装钻机传动图；附图6为lngresoll-Rand车装钻机传动图；附图7为Cooper车装钻机传动图；具体实施方式
该油田自走式钻修机传动装置由并车分动箱1、角传动箱2、链条箱3、4、捞砂滚筒5、主滚筒6、传动轴7、8、推盘离合器9、下端链条箱10、上端链条箱11、转盘12、一桥13、二桥14、四桥15、五桥16组成，发动机的动力是由两台发动机经两台阿里逊液力传动箱变速后，经传动轴7通过两个可分别离合的输入端16输入并车分动箱1，并车分动箱1将两台发动机动力偶合(或单独)分三条途径传递到四个输出端，在四个输出端中，其中，前下输出端19向前方，供驱动底盘的前桥，上输出端17、中间输出端18、后下输出端20向后，上输出端17及中间输出端18分别供驱动绞车和驱动转盘用，后下输出端20供驱动底盘的四桥15及五桥16使用，前下输出端19供驱动底盘的一桥13及二桥14使用，当车上装置钻井作业时，搬动转换手柄，此时动力与前下输出端19、后下输出端20脱离，动力的一条途径经上输出端17通过角传动箱2带动链条箱3，由链条箱3带动捞砂滚筒5转动，同时又通过链条箱4，带动主滚筒6转动，动力的另一条途径由中间输出端18驱动四根传动轴8及推盘离合器9，传递给下端链条箱10及上端链条箱11到转盘12，并且通过推盘离合器9控制转盘12动力的接通和切断。当底盘行驶时，搬动转换手柄，使上输出端17的动力断开，动力经由前下输出端19驱动一桥13和二桥14及由后下输出端20驱动四桥15和五桥16使车轮前进。这种传动方案的特点是将传统的需两个箱体的功能集中在一个箱体上，以传动轴替代了链条传动，提高了传动效率，减少了磨损，增加了可靠性。这种装置虽然增大了并车分动箱的设计和制造上的难度，但却给维修保养带来了方便。解决了现有自走式钻修机传动装置的传动方式中，由于受布置空间的限制，其中一个动力输出端，必须设置在角传动箱的后端，正好在油水箱和捞砂滚筒下部，维修拆卸十分不便的问题。另一种方案虽然采用两台发动机在绞车链条箱上并车的方案可避免以上弊病，但在驱动底盘行驶上发动机的选择使用受到局限。
权利要求一种油田自走式钻修机传动装置，它由并车分动箱1、角传动箱2、链条箱3、4、捞砂滚筒5、主滚筒6、传动轴7、8、推盘离合器9、下端链条箱10、上端链条箱11、转盘12、一桥13、二桥14、四桥15、五桥16组成，发动机的动力经变距器通过传动轴7输入并车分动箱1，其特征在于并车分动箱1的两个输入端16上分别装有传动轴7，上输出端17上连接有一角传动箱2，角传动箱2上连接有一链条箱3，链条箱3上装有捞砂滚筒5，捞砂滚筒5通过链条箱4连接主滚筒6；并车分动箱1的中间输出端18通过四根传动轴8连接推盘离合器9，推盘离合器9上连接有一下端链条箱10，下端链条箱10上连接有上端链条箱11，上端链条箱11上连接有转盘12；并车分动箱1的前下输出端19上连接有一桥13及二桥14，后下输出端20上连接有四桥15及五桥16。
专利摘要一种油田自走式钻修机传动装置，属油田用于钻3000米以下井深的专用钻井作业机械的传动装置领域，它由并车分动箱1、角传动箱2、链条箱3、4、捞砂滚筒5、主滚筒6、传动轴7、8、推盘离合器9、下端链条箱10、上端链条箱11、转盘12、一桥13、二桥14、四桥15、五桥16组成，该装置将动力系统和提升系统共同安装在一个运载底盘上，使行驶和钻修井作业共用一套动力，并可将动力经并车分动箱分三条途径传递，通过以传动轴替代链条传动，使得结构紧凑，传动线路简捷，可靠性高，解决了现有此类传动装置维修保养不方便、传动线路复杂，效率低，寿命短等问题。主要适用于钻3000米以下井深的油矿自走式钻修机。
文档编号E21B7/00GK2562005SQ0222825
公开日2003年7月23日 申请日期2002年1月28日 优先权日2002年1月28日
发明者王辉, 公吉庆, 刘辉, 池胜高, 文必雄, 危峰, 翁卫东, 潘浩 申请人:中国石化集团江汉石油管理局第四机械厂