分离式修井机井架托架及其使用方法
【专利摘要】本发明涉及于一机多井架分离式作业机的立放、分离和运输装置【技术领域】，是一种分离式修井机井架托架及其使用方法，该分离式修井机井架托架包括架体、车载底盘、托架起升液缸、分别呈L形弯状的前抱臂和后抱臂；架体的底端与车载底盘的右端绞接在一起，托架起升液缸固定安装在车载底盘上，托架起升液缸的活塞杆与架体固定安装在一起。本发明的分离式修井机井架托架可以与多部井架配合，可以将井架立起来，也可以与井架分离再去拉运和立放其他井架，也可以和井架在配合完成提下作业，这样既可以满足试油作业对提升设备的需求，也可以节约大量的吊装和运输成本，并且，避免修井车的闲置，节省了对闲置的修井车的维护费用，有效降低生产成本。
【专利说明】分离式修井机井架托架及其使用方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及于一机多井架分离式作业机的立放、分离和运输装置【技术领域】，是一种分离式修井机井架托架及其使用方法。
【背景技术】
[0002]目前试油作业的提升设备结构是由固定井架和通井车组成一套提升系统，车载式修井车自成一套提升系统。每年有2/5的井采用自带井架车载式修井车作业，3/5的井采用人工现场安装井架作业，每年需要大量的费用用于现场安装、运输井架，成本很高，并且如果今后都采用车载式修井车作为提升设备，按照试油作业的特点，将有4/5的车载式闲置，而且需要花费很大的维护费用。
【发明内容】
[0003]本发明提供了一种分离式修井机井架托架及其使用方法，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决目前车载式修井车需要人工现场安装井架作业造成现场安装成本高、运输井架成本高和由于车载式修井车闲置需要人工维护造成维护费用成本高的问题。
[0004]本发明的技术方案之一是通过以下措施来实现的:一种分离式修井机井架托架，包括架体、托架起升液缸、分别呈L形弯状的前抱臂和后抱臂；托架起升液缸的活塞杆与架体固定安装在一起，在架体的上端左侧固定安装有液压控制动力装置，对应液压控制动力装置的架体左侧前端固定安装有前安装座，对应液压控制动力装置的架体左侧后端固定安装有后安装座，前安装座和后安装座上分别铰接有相对转动能够抱紧修井机井架、相向转动能够松开修井机井架的前抱臂和后抱臂，液压控制动力装置的动力输出轴分别与前抱臂和后抱臂的左端绞接在一起。
[0005]下面是对上述发明技术方案之一的进一步优化或/和改进:
上述液压控制动力装置包括前抱紧液压缸和后抱紧液压缸，在架体的上端左侧的前部和后部分别固定安装有前抱紧液压缸和后抱紧液压缸，对应前抱紧液压缸的架体左侧前端固定安装有前安装座，对应后抱紧液压缸的架体左侧后端固定安装有后安装座，前抱紧液压缸和后抱紧液压缸的活塞杆分别与前抱臂和后抱臂的左端铰接在一起。
[0006]本发明的技术方案之二是通过以下措施来实现的:一种分离式修井机井架托架的使用方法:当需要运输分离式修井机井架时，控制液压控制动力装置使前抱臂和后抱臂抱紧分离式修井机井架；当需要对分离式修井机井架进行分离立放时，先将架体的底端与车载底盘的右端绞接在一起、托架起升液缸的缸体下端与车载底盘固定安装在一起，推动托架起升液缸的活塞杆伸出，进而推动托架起升液缸的活塞杆支撑架体上升，进一步上升分离式修井机井架，当分离式修井机井架起升至需要的角度时，停止起升架体，此时，通过控制液压控制动力装置使前抱臂和后抱臂部分松开分离式修井机井架，使分离式修井机井架下滑至地面，继续起升架体直至分离式修井机井架处于工作角度；当需要收放分离式修井机井架时，先控制液压控制动力装置使前抱臂和后抱臂抱紧分离式修井机井架，使分离式修井机井架和架体紧贴，接着控制推动托架起升液缸的活塞杆收回，架体和分离式修井机井架慢慢落回至车载底盘上。
[0007]下面是对上述发明技术方案之二的进一步优化或/和改进:
上述在起升分离式修井机井架时，当分离式修井机井架起升至与水平夹角为70度时，停止起升架体。
[0008]本发明的分离式修井机井架托架可以与多部井架配合，可以将井架立起来，也可以与井架分离再去拉运和立放其他井架，也可以和井架在配合完成提下作业，这样既可以满足试油作业对提升设备的需求，也可以节约大量的吊装和运输成本，并且，避免修井车的闲置，节省了对闲置的修井车的维护费用，有效降低生产成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]附图1为本发明运输分离式修井机井架时的主视结构示意图。
[0010]附图2为本发明起升分离式修井机井架时的主视结构示意图。
[0011]附图3为附图1中A处的局部放大示意图。
[0012]附图4为本发明使用时前抱臂与后抱臂抱紧修井机井架的俯视放大结构示意图。
[0013]附图5为本发明使用时前抱臂与后抱臂松开修井机井架的俯视放大结构示意图。
[0014]附图中的编码分别为:1为架体，2为车载底盘，3为托架起升液缸，4为前安装座，5为后安装座，6为前抱臂,7为后抱臂,8为前抱紧液压缸,9为后抱紧液压缸,10为分离式修井机井架。
【具体实施方式】
[0015]本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0016]在本发明中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图2的布图方式来进行描述的，如:上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
[0017]下面结合实施例及附图对本发明作进一步描述:
实施例1，如附图1、2、3、4、5所示，该分离式修井机井架托架包括架体1、托架起升液缸
3、分别呈L形弯状的前抱臂6和后抱臂7 ;托架起升液缸3的活塞杆与架体I固定安装在一起，在架体I的上端左侧固定安装有液压控制动力装置，对应液压控制动力装置的架体I左侧前端固定安装有前安装座4，对应液压控制动力装置的架体I左侧后端固定安装有后安装座5，前安装座4和后安装座5上分别铰接有相对转动能够抱紧修井机井架、相向转动能够松开修井机井架的前抱臂6和后抱臂7，液压控制动力装置的动力输出轴分别与前抱臂6和后抱臂7的左端铰接在一起。使用时，架体I的底端与车载底盘2的右端绞接在一起，托架起升液缸3固定安装在车载底盘2上；液压控制动力装置控制前抱臂6和后抱臂7的转动，当前抱臂6和后抱臂7相对转动时能够抱紧修井机井架、相向转动时能够松开分离式修井机井架。
[0018]实施例2，作为实施例1的优选，如附图1、2、3、4、5所示，液压控制动力装置包括前抱紧液压缸8和后抱紧液压缸9，在架体I的上端左侧的前部和后部分别固定安装有前抱紧液压缸8和后抱紧液压缸9，对应前抱紧液压缸8的架体I左侧前端固定安装有前安装座4，对应后抱紧液压缸9的架体左侧后端固定安装有后安装座5，前抱紧液压缸8和后抱紧液压缸9的活塞杆分别与前抱臂6和后抱臂7的左端铰接在一起。当需要使前抱臂6和后抱臂7抱紧分离式运输修井机井架时，向前抱紧液压缸8和后抱紧液压缸9的缸体内注入液压油，推动活塞杆伸出，进而推动前抱臂6和后抱臂7相对转动，当需要使前抱臂6和后抱臂7松开分离式运输修井机井架时，释放前抱紧液压缸8和后抱紧液压缸9缸体内的液压油，此时活塞杆收回，进而拉动前抱臂6和后抱臂7相向转动。
[0019]本发明的分离式修井机井架托架可以与多部井架配合，可以将井架立起来，也可以与井架分离再去拉运和立放其他井架，也可以和井架在配合下完成提下作业，这样既可以满足试油作业对提升设备的需求，也可以节约大量的吊装和运输成本。
[0020]实施例3，该分离式修井机井架托架的使用方法:当需要运输分离式修井机井架10时，控制液压控制动力装置使前抱臂6和后抱臂7抱紧分离式修井机井架10 ;当需要对分离式修井机井架10进行分离立放时，先将架体I的底端与车载底盘2的右端绞接在一起、托架起升液缸3的缸体下端与车载底盘2固定安装在一起，推动托架起升液缸3的活塞杆伸出，进而推动托架起升液缸3的活塞杆支撑架体I上升，进一步上升分离式修井机井架10，当分离式修井机井架10起升至需要的角度时，停止起升架体1，此时，通过控制液压控制动力装置使前抱臂6和后抱臂7部分松开分离式修井机井架10，使分离式修井机井架10下滑至地面，继续起升架体I直至分离式修井机井架10处于工作角度；当需要收放分离式修井机井架10时，先控制液压控制动力装置使前抱臂6和后抱臂7抱紧分离式修井机井架10，使分离式修井机井架10和架体I紧贴，接着控制推动托架起升液缸3的活塞杆收回，架体I和分离式修井机井架10慢慢落回至车载底盘2上。
[0021]实施例4，作为实施例3的优选，在起升分离式修井机井架10时，当分离式修井机井架10起升至与水平夹角为70度时，停止起升架体I。
[0022]以上技术特征构成了本发明的实施例，其具有较强的适应性和实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。
【权利要求】
1.一种分离式修井机井架托架，其特征在于包括架体、托架起升液缸、分别呈L形弯状的前抱臂和后抱臂；托架起升液缸的活塞杆与架体固定安装在一起，在架体的上端左侧固定安装有液压控制动力装置，对应液压控制动力装置的架体左侧前端固定安装有前安装座，对应液压控制动力装置的架体左侧后端固定安装有后安装座，前安装座和后安装座上分别铰接有相对转动能够抱紧修井机井架、相向转动能够松开修井机井架的前抱臂和后抱臂，液压控制动力装置的动力输出轴分别与前抱臂和后抱臂的左端铰接在一起。
2.根据权利要求1所述的分离式修井机井架托架，其特征在于液压控制动力装置包括前抱紧液压缸和后抱紧液压缸，在架体的上端左侧的前部和后部分别固定安装有前抱紧液压缸和后抱紧液压缸，对应前抱紧液压缸的架体左侧前端固定安装有前安装座，对应后抱紧液压缸的架体左侧后端固定安装有后安装座，前抱紧液压缸和后抱紧液压缸的活塞杆分别与前抱臂和后抱臂的左端铰接在一起。
3.一种根据权利要求1或2所述分离式修井机井架托架的使用方法，其特征在于当需要运输分离式修井机井架时，控制液压控制动力装置使前抱臂和后抱臂抱紧分离式修井机井架；当需要对分离式修井机井架进行分离立放时，先将托架体的底端与车载底盘的右端绞接在一起、架起升液缸的缸体下端与车载底盘固定安装在一起，推动托架起升液缸的活塞杆伸出，进而推动托架起升液缸的活塞杆支撑架体上升，进一步上升分离式修井机井架，当分离式修井机井架起升至需要的角度时，停止起升架体，此时，通过控制液压控制动力装置使前抱臂和后抱臂部分松开分离式修井机井架，使分离式修井机井架下滑至地面，继续起升架体直至分离式修井机井架处于工作角度；当需要收放分离式修井机井架时，先控制液压控制动力装置使前抱臂和后抱臂抱紧分离式修井机井架，使分离式修井机井架和架体紧贴，接着控制推动托架起升液缸的活塞杆收回，架体和分离式修井机井架慢慢落回至车载底盘上。
4.根据权利要求3所述的分离式修井机井架托架，其特征在于在起升分离式修井机井架时，当分离式修井机井架起升至与水平夹角为70度时，停止起升架体。
【文档编号】E21B15/00GK103806845SQ201410037306
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2014年1月26日 优先权日:2014年1月26日
【发明者】景佩明, 马勇军, 钟实, 余强, 宋扬 申请人:中国石油集团西部钻探工程有限公司