低噪音空气压缩机的制作方法

文档序号:5451910阅读:371来源:国知局
专利名称:低噪音空气压缩机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机,具体的说是一种在低噪音和低震动下制造高压空气的压缩机械。
一般空气压缩机主要于贮气桶上分别设有电机、空压产生器,其电机再以皮带带动空压产生器中的曲柄,令曲柄同时带动三组活塞,借活塞反复运动而制造出高压空气,供制造业广泛使用,此结构在运用上并无任何困扰,惟其却有噪音大及震动大的缺点,因为其电机、空压产生器是直接设计在贮气桶上,且裸露在外,故会产生一定的噪音及震动,且电机、空压产生器两者一经作动,其噪音及震动度便会呈现一种相加状态,因此该空气压缩机在工作时噪声十分刺耳,特别在夜晚作业时,极易影响到附近的环境;再则,因其震动程度大,鉴此,该空气压缩机无法设置于精密仪器、或精密机器附近,以避免影响精密仪器、或精密机器之精密度,致使工厂的规划有一定限制性,若工厂的面积不大时,便会令人因扰不已;也因此该结构诚有必要加以改良。
据有关资料查新(检索),目前国内尚无与本实用新型相同的低噪音和低震动的空气压缩机械。
本实用新型的目的是要提供一种将电机及空压产生器设置在密闭的箱体中,以缓冲弹性体和箱体为中介,使电机和空压产生器的噪音及震动不易传导至外部的低噪音及低震动的空气压缩机。
本实用新型的目的是这样实现的一种由箱体、电机、启动器、贮气桶、感测器、压力控制器和空气产生器等组成的低噪音空气压缩机,其特征是由一个贮气桶,贮气桶的上面后半部固定连接着一块固定板,固定板的后部上端固定着启动器,固定板的中间固定着箱体,固定板的前部固定着过滤器;固定板的前端还连接着与贮气桶前部用管道连接的长方形感测器以及其他的零部件组成了低噪音空气压缩机。所说的箱体其内部的底部安装有三支缓冲弹性体,缓冲弹性体上套有承柱,承柱上安装有空压产生器,空压产生器的上端连接固定有电机,空压产生器的侧端设有气缸,气缸的中间为活塞,气缸中活塞的前端中间连接有弹簧片,气缸的前端还连接有中介件和盖体;盖体的上端连接有导流件。本实用新型将电机及空压产生器都放在密闭的箱体内,工作时由电机和空压产生器发出的噪音及震动就不易传导到外部了。
本实用新型因为在传统的空压机的基础上,将其结构进行了重大的改进,特别是将电机和空压产生器设置成一单元,并将之设置于密闭的箱体中,由缓冲弹性体和箱体中介,使电机和空气产生器的噪音及震动不易传导至外部,以此构成一种低噪音及低震动之空气压缩机。所以本实用新型能够达到拟定的目的。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。



图1为本实用新型外观立体视图。
图2为本实用新型箱体分解视图。
图3为本实用新型箱体内中介件的立体视图。
图4为本实用新型箱体内盖体的立体视图。
图5和图6是本实用新型箱体内空气产生器之动作示意图。
图7为本实用新型过滤器的剖面示意图。

图1和图2中主要由贮气桶(10)、固定板(60)、箱体(20)、电机(30)、空压产生器(40)及过滤器(50)所组成;其中固定板(60)上端分别组设有一密封箱体(20)及过滤器(50);箱体(20)底端设有突耳(21),突耳(21)可供螺栓穿锁而固定于固定板(60)上,在箱体(20)上端侧面位置分别设有入气管(22)、插座(23),并在箱体(20)底部等分固设三支缓冲弹性体(24);箱体(20)内设有电机(30)及空压产生器(40),该电机(30)可作动连接其底端之空压产生器(40),令电机(30)及空压产生器(40)呈一单元设计,空压产生器(40)并在相对三支缓冲弹性体(24)的位置设有承柱(41),承柱(41)可套制于缓冲弹性体(24)中,使本实用新型电机(30)及空压产生器(40)呈悬吊设置状态,令电机(30)、空压产生器(40)于运作时之震动力为缓冲弹性体(24)吸收,大幅降低本实用新型于运作时之震动程度,而不致传送至贮气桶(10),且配合箱体(20)区隔电机(30)及空压产生器(40),使噪音不易传送至箱体(20)外部,进而达到静音运作之优点。电机(30)之电源系由设在插座(23)的电线(31)提供,该电线(31)则藉启动器(32)连接外接电源,藉启动器(32)司控电源启、闭。
图2和图5中空压产生器(40)部份系供机油包覆,使空压产生器(40)中之气缸(42)在长久运作下亦不易磨损,该气缸(42)中滑设有活塞(43),活塞(43)可藉电机(30)之驱动而于气缸(42)中往复位移,气缸(42)外则依序组设有中介件(44)、盖体(45)在相对活塞(43)的位置设有互为导通之进气孔(441)、进气室(451),另在盖体(45)设有一和进气室(451),另在盖体(45)设有一和进气室(451)导通之入气孔(452),入气孔(452)上组设有导流件(46),该导流件(46)则设有分流管(47),以使大气可依序经由入气管(22)、分流管(47)、导流件(46)、入气孔(452)、进气室(451)、进气孔(441)而进入气缸(42)中,而在气缸(42)、中介件(44)间组设有一弹簧片(48),该弹簧片(48)底端是插销(442)的孔,它们组设在中介件(44)上,并使弹簧片(48)覆盖进气孔(441)。
图2、图3、图4、图5所示,当活塞(43)内移而使气缸(42)呈负压状态,如此簧片(48)便会以插销(442)为支点而向气缸(42)方向张开,令空气可经由入气管(22)、分流管(47)、导流件(46)、入气孔(452)、进气室(451)、进气孔(441)而进入气缸(42)中。
图2、图3、图4、图6所示,当活塞(43)向外移动而对气缸(42)内之空气加压,使之呈正压状态,其簧片(48)便会受压封闭进气孔(441),此时,该气压便会经由中介件(44)所预设之气压输出孔(443)而进入盖体(45)之所压室(453)中,而中介件(44)、空压产生器(40)外箱在相对气压室(453)的位置则设有中介孔(444)、槽道(401),以使于气压室(453)的气压可输送至输出管(49),令输出管(49)导通至过滤器(50)中。
图7中因为空压产生器(40)之气缸(42)部份为机油包覆,故其输出气压时,必会带有油气成份,故须再经过滤器(50)将油气滤出来,方可输入至贮气桶(10);其输出管(49)是由过滤器(50)顶部穿入,而在过滤器(50)顶端则设有贮气管(51),该贮气管(51)一端连接至贮气桶(10)、另端则藉滤网(52)而连接至输出管(49)端部,滤网(52)而将油气中的杂质过滤出来,而箱体(20)及过滤器(50)均设有机油,两者于机油液面下接出有连通管(53),以使两者构成一油面补偿平衡状态,令空压产生器(40之气缸(42)在运作时,其减损之油量可经过滤器(50)回收而由连通管(53)回补至箱体,使空压产生器(40)之机油液而维持一定,不致大幅减损,本实用新型之连通管(53)是由箱体(20)、过滤器(50)顶端穿入,此设置方式是利用虹吸原理。

图1中贮气桶(10)于适当位置设有压力控制器(11),调控所需之气压,而在压力控制器(11)上设有感测器(12),使贮气桶(10)高于压力设定值、或低于压力设定值可以切换感测器(12),令感测器(12)可以控制启动器(32)及电线(31)之电源切换,以达到全自动化之作用。
权利要求1.一种由箱体、电机、启动器、贮气桶、感测器、压力控制器和空气产生器等组成的低噪音空气压缩机,其特征是由一个贮气桶(10),贮气桶(10)的上面后半部固定连接着一块固定板(60),固定板(60)的后部上端固定着启动器(32),固定板(60)的中间固定着箱体(20),固定板(60)的前部固定着过滤器(50),固定板(60)的前端还连着与贮气桶(10)前部用管道连接的长方形感测器(12)。
2.根据权利要求1所述的低噪音空气压缩机,其特征是所说的箱体(20)其内部的底部安装有三支缓冲弹性体(24),缓冲弹性体(24)上套有承柱(41),承柱(41)上安装有空压产生器(40),空压产生器(40)的上端连接固定有电机(30),空压产生器(40)的侧端设有气缸(42),气缸(42)的中间为活塞(43),气缸(42)中活塞(43)的前端中间连接有弹簧片(48),气缸(42)的前端还连接有中介件(44)和盖体(45);盖体(45)的上端连接有导流件(46)。
3.根据权利要求2所述的低噪音空气压缩机,其特征是中介件(44)上设有进气孔(441),插销(442),气压输出孔(443),中介孔(444)。
4.根据权利要求2所述的低噪音空气压缩机,其特征是盖体(45)上设有进气室(451),入气孔(452),气压室(453)。
5.根据权利要求2所述的低噪音空气压缩机,其特征是弹簧片(48)底端是插销(442)的孔。
6.根据权利要求1所述的低噪音空气压缩机,其特征是箱体(20)与过滤器(50)两者之间设有连通管(53)。
专利摘要一种低噪音空气压缩机,它主要由固定在贮气桶上端的固定板上设有箱体及过滤器等,箱体中以缓冲弹性体将空压产生器和电机设置于其中,这样电机驱动空压产生器之活塞而往复位移时,可在低噪音及低震动程度下制造出高压空气。其中空压产生器由机油包覆,确保其使用寿命;产生的高压空气须经过滤器过滤后方能输至贮气桶;箱体及过滤器于机油液面下接出有连通管,使两者油面处于平衡。它们构成了低噪音空气压缩机。
文档编号F04B39/00GK2428597SQ0023721
公开日2001年5月2日 申请日期2000年6月8日 优先权日2000年6月8日
发明者林宽扬 申请人:林宽扬
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