专利名称：压缩机泵体与机壳连接结构的制作方法
技术领域：
本发明提供一种压缩机泵体与机壳连接结构。
背景技术：
一般来说，压缩机是一种压缩流体的机器。这种压缩机是由具有一定内部空间的密闭容器、安装在密闭容器内可产生驱动力的电动机械部和可利用电动机械部的驱动力而压缩流体的压缩机械部构成。图1为已有技术的旋转式压缩机纵向结构剖面图。如图1所示，这种旋转式压缩机的密闭容器由下部沿其圆周等间距形成有三个焊接孔的圆筒形外壳1和上盖及下盖构成。外壳1的一侧设有冷媒进口，而上盖的中心部位则设有冷媒出口。位于密闭容器上部的电动机械部主要由固定在圆筒形外壳内壁上的定子和位于定子的中心且可通过与定子之间的电磁作用而进行旋转的转子组成。位于密闭容器下部的压缩机械部则主要包括气缸及分别安装在气缸上下端面的上部轴承和下部轴承。曲轴贯穿转子及气缸的中心，其可与转子一同旋转，从而能够将电动机械部产生的旋转力传递给压缩机械部。曲轴的下部形成有偏心部，而偏心部的外部则套有可在气缸的腔体内部进行旋转且可压缩冷媒的滚环。由于滚环的重心与曲轴的旋转中心不重合，所以当曲轴在压缩机内高速旋转时会出现动力不平衡现象，从而成为压缩机产生振动的主要原因。为了解决这一问题，通常在转子的上端部加装上平衡块来平衡力矩。但是这种旋转式压缩机存在下列问题压缩机械部是采用三点焊接法通过壳体1圆周壁上形成的三个焊接孔将壳体1与上部轴承直接焊接在一起，由于这种连接方法的焊接热输入比较大，因而上部轴承及气缸易产生热变形，并且焊接强度及质量均不好，从而有可能引起冷媒泄漏以及运动部件摩擦等问题，因此会影响压缩机的性能。
发明内容
为解决上述技术中存在的问题，本发明的目的是提供一种压缩机泵体与壳体连接结构，采用螺钉拧接使压缩机泵体与壳体连接，避免了泄漏，而且速度较快，工艺设备条件简单。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是提供一种压缩机泵体与壳体连接结构，包括有压缩机壳体以及压缩机机械部的上部轴承，其中在所述上部轴承的外周上设有间隔均匀的螺钉孔，在所述壳体与所述上部轴承螺钉孔相对应处设有锥面圆孔，通过螺钉穿过所述壳体上的圆孔拧入所述上部轴承螺钉孔内，在螺钉穿过的壳体与螺钉之间形成密封面，并把壳体固定在上部轴承上。
所述螺钉是所述螺钉的螺帽下带有锥面的螺钉。
本发明的效果是采用压缩机泵体与壳体连接结构，避免了原来焊接过程中由于受热不均产生的热应力，因为利用了螺钉从壳体的外部拧入，防止了由于焊接热而引起壳体的变形，杜绝了冷媒泄漏的产生。与原三点焊接工艺相比，有更高的加工效率，并且提高了压缩机产品的品质。
图1为已有技术压缩机的壳体与上部轴承连接结构示意图；图2为本发明压缩机的壳体与上部轴承连接示意图；图3为图2的局部放大示意图；图4为图3的侧视图。
图中1，2、壳体3、上部轴承4、焊点 5、螺钉6、锥面圆孔
具体实施例方式
结合附图及实施例对本发明的压缩机泵体与机壳连接结构加以说明。
如图2、3、4所示，本发明的压缩机泵体与机壳连接结构的结构是包括有压缩机壳体以及压缩机机械部的上部轴承，在所述上部轴承3的外周上设有间隔均匀的螺钉孔，在所述壳体2与所述上部轴承螺钉孔相对应处设有锥面圆孔6，通过螺钉5穿过所述壳体2上的圆孔拧入所述上部轴承螺钉孔内，在螺钉5穿过的壳体的锥面圆孔6与螺钉5之间形成密封面，并把壳体2固定在上部轴承3上。所述螺钉5是选用螺帽下带有锥面的螺钉。
本发明的压缩机泵体与机壳连接结构的结构是这样实现的。
首先，将固定压缩机泵体的上部轴承3的外周上加工出螺钉孔，螺钉孔均匀间隔不少于三个孔，这是根据柱轴承结构确定的。然后，在所述壳体2与上部轴承螺钉孔相对应处加工出锥面圆孔6，通过螺钉5穿过所述壳体2上的锥面圆孔6拧入所述上部轴承螺钉孔内，在螺钉5穿过的壳体的锥面圆孔6与螺钉5之间形成密封面，因为所用螺钉5是选用螺帽下带有锥面的螺钉，与壳体的锥面圆孔6的圆周相贴合。这样把壳体2固定在上部轴承3上，工艺操作简单、快捷、牢固度可靠。
权利要求
1.一种压缩机泵体与壳体连接结构，包括有压缩机壳体以及压缩机机械部的上部轴承，其特征是在所述上部轴承(3)的外周上设有间隔均匀的螺钉孔，在所述壳体(2)与所述上部轴承螺钉孔相对应处设有锥面圆孔(6)，通过螺钉(5)穿过所述壳体(2)上的锥面圆孔(6)拧入所述上部轴承螺钉孔内，在螺钉(5)穿过的壳体与螺钉(5)之间形成密封面，并把壳体固定在上部轴承上。
2.根据权利要求1所述的压缩机泵体与壳体连接结构，其特征是所述螺钉(5)是所述螺钉(5)的螺帽下带有锥面的螺钉。
全文摘要
本发明提供一种压缩机泵体与壳体连接结构，包括有压缩机壳体以及压缩机机械部的上部轴承，在所述上部轴承的外周上设有间隔均匀的螺钉孔，在所述壳体与所述上部轴承螺钉孔相对应处设有锥面圆孔，通过螺钉穿过所述壳体上的圆孔拧入所述上部轴承螺钉孔内，在螺钉穿过的壳体与螺钉之间形成密封面，并把壳体固定在上部轴承上。所述螺钉是所述螺钉的螺帽下带有锥面的螺钉。本发明的效果是采用压缩机泵体与壳体连接结构，避免了原来焊接过程中由于受热不均产生的热应力，因为利用了螺钉从壳体的外部拧入，防止了由于焊接热而引起壳体的变形，杜绝了冷媒泄漏的产生。与原三点焊接工艺相比，有更高的加工效率，并且提高了压缩机产品的品质。
文档编号F04C18/00GK1952402SQ20051001552
公开日2007年4月25日 申请日期2005年10月21日 优先权日2005年10月21日
发明者魏君泰, 李元鹤 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司